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Fahrgestellnummer nicht auf dem Schlossträger es brennt!
- TCC
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Eben ist aufgefallen, dass zwar im Fenster in der Tür und auf dem Blechschild im Motorraum die Fahrgestellnummer steht, wir aber keine eingeschlagene vorfinden.
Was kann man da machen?
Gruß André
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Rolf
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- TCC
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Ich habe schon mit unserem Mercedespartner gesprochen, die waren auch etwas ratlos.
Bin jetzt auch an MB Classic dran.
Gruß André
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- Marc-Sebastian
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Wenn Du es richtig schick haben willst, trennst Du den Schloßträger raus und lässt die FIN dann direkt in den Schloßträger reinlasern.
Aber wie gesagt, immer in enger Abstimmung mit dem TÜV.
Viele Grüße
Sebastian
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Danach kommt dick Farbe drauf und das war es.
Was ein kram!
Gruß André
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- ZitroniX
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Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
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Gruss Andreas
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Da man den Stern als Relief im Kühler sieht, die Farbe vom Träger allerdings alt ist gehe ich von einem Unfall in den Siebzigern aus.
Gruß André
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Nochmals Danke an alle die im Hockenheim geholfen haben.
Gruß André
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- Hajoko031
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mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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- Markf888
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wir hatten beim Frühstück im Hotel am Hockenheim Ring miteinander gesprochen. Ich hatte die gleiche Story. Bei mir wurde die Fahrgestellnummer mit Rücksprache TÜV SÜD, in die Kotflügelwand rechts eingeschlagen. Der Schlossträger war von der Materialstärke zu dünn!
Bin gespannt was MB Classic erzählt, hier in München Gauting war der Kontakt nicht sehr kooperativ. Ansonsten gibt es noch die MB Graviermaschine vom Werk. Kann bis zu 8 Wochen dauern und kostet ca. 800,- €, laut Aussage MB Otto-Hahn-Ring München.
Liebe Grüße aus München
Markus
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Ruft in einer auf Classic-spezialisierten Mercedesvertretung an , die haben die Vorrichtung zum Einschlagen der Originalnummer, oder beim Berlacher in Erlangen, der Christian hat das Werkzeug mit Sicherheit auch.
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Rolf
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hab eine abgepaust in Hockenheim.
Alles passt!
Danke Gruß André
Gruß André
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- Markf888
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Die Schlagzahlen und Sterne gibt es offiziell nicht mehr.
Aussage von MB
Liebe Grüße aus München
Markus
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