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Teure Metallventile, meine Lösung
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- Jörg
bitte nicht ANPRANGERN, ich will auch keinen hier HINTERGEHEN, aber ich hatte das Problem des für mich nicht akzeptablen Preises der Ventile vor 2 Jahren so gelöst.
Bei mehreren Sätzen unterschiedlicher Felgen habe ich mir einfach einen Fräser für Akkuschrauber auf der Drehbank "gebastelt" und ich habe Cent Gummiventile eingesetzt... .
Felgen mussten sowieso Lackiert werden. -Wenn sowas (Gehärtet) eine Dreherei bauen würde...?-
Natürlich alles ohne Gewär auf meine Kappe.
Jörg
Jörg
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- terrier
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Jörg nicht bös gemeint

Gruß Ralf
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- Hans-Jürgen
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auch nicht bös gemeint

Das ist KEINE Lösung für einen Mercedes Fahrer.
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer

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- Hans_G
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ich finde die Idee grundsätzlich gut und es gibt solche Fräser fast serienmäßig. Die heißen Stufensenker zum Versenken von z.B. Inbusschrauben. Z.B. auf Amazon:
www.amazon.de/Schaftfr%C3%A4ser-Drehfr%C...gid=pla-579281430954
Den Durchmesser fürs Ventil muß eventuell angepasst werden.
Grüße
Hans
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- terrier
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Auf eigene Faust an der Ventilbohrung fräsen sinnvoll. ?
Gruß Ralf
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ja sooo original muss es doch nicht sein. Kann sie ja auch "Normale" Melallventile ersetzen.
@Terrier : Ich Schweiße auch Felgen um. Also nicht Ringe rein, sondern von anderen Felgen die breiteren Betten.
Das sind die SR vom W123 240 Diesel . Wer RAST denn schon mit solchen Autos?
Ich habe die alten Krüppel auch noch liegen, überlegte schon, dieses Alustück aus Vollmaterial auf der Fräse nachzubauen, aber dann dachte ich, da kann man den Sitz einfacher Rundfräsen.
LG Jörg, dieses "Werkzeug" für die anderen Felgen nochmal besser und mit Hartmetall bestückt planend....
Jörg
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Wenn ein Unfall passiert und ein Gutachter feststellt, dass die Ventile nicht so wie vom Werk vorgeschrieben sind ist die Betriebserlaubnis ERLOSCHEN und damit der Versicherungsschutz dahin.
Unabhängig davon dass Zivilrechtliche Konsequenzen drohen. Aber jeder kann machen wie er will.
Einen schönen Abend.
Gruß Esteban
280 SL 1984
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- terrier
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Aber dann kannst du auch den Schritt weitergehen und Metallventile günstig kaufen.
Gruß Ralf
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ich möchte gar nicht wissen , wie viele Autos rumfahren, die nicht dem Original entsprechen. Bestimmt 30% .
Und die Hälfe der Käfer bekäme von mir das "H" aberkannt. 75er auf "Alt" (bis 67) getrimmt, Farben vom BMW, Mercedes, Metallik, grausige 1303 mit Schamlen Stoßstangen, oder die mitte 70 mit liegenden Scheinwerfern... und welcher Oldie hat noch die originale Gummipumpe für das Scheibenwasser eingebaut??? Ist doch überall Ebaykram aus China drin.Radios, Fette Lautsprecher, LED Lampen (versteckt) , 60er und 65er Serie Reifen, obwohl es nur 70er ab den 70ern gab... und und und...
Das finde ich viel gravierender.
LG Jörg
Jörg
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gebe ich DIr völlig Recht. Aber es ist wie beim Rote Ampel überfahren. Man kann es mache, man darf sich nur nicht erwischen lassen. Schönes WE
Gruß Esteban
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Allerdings schätze ich die Arbeit durchaus, gäbe es keine Neuteile mehr, wäre es eine überaus akzeptable Lösung.
Gruß
Willy
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.... ich habe 5 alte Mercedes und mehrere Alufelgensätze.... auch Einen für den Preis der 4 Ventile (120€) kaufen können.... und Montier/Wuchtmaschine.
Also Metallventilen steht nichts im Wege.
Es winkt.... ein Massener!
LG Jörg
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