SL zieht auf der Bremse nach rechts

Hallo, Armin meiner zog bei einer Vollbremsung so stark nach rechts , das der Wagen fast Quer Stand und dann noch
Gegenverkehr , lag an den Bremssätteln alle neu , und das Fahrwerk auch überholt das kam aber etwas später , also bei mir waren es definitiv die Sättel , jetzt ist seit Jahren alles ok.

Gruss Karl

Hallo Armin,
hast du an den Bremsen gearbeitet oder arbeiten lassen?
Wie alt ist die Bremsflüssigkeit? Bremsflüssigkeit zieht Wasser. Wenn sie altert, können durch das Wasser die Bremskolben festrosten. Sie sind dann nicht mehr freigängig in den Bremssätteln und die Bremsen funktionieren nicht mehr einwandfrei. Das macht sich u.a. dadurch bemerkbar, dass das Fahrzeug auf einer Seite stärker bremst und beim Bremsen in die eine Richtung zieht. Meine Empfehlung daher, die Bremswirkung auf einem Bremsprüfstand testen lassen.
Viele Grüße
Ralf

Hallo in die Runde,
bei meinem SL hatte ich letztes Jahr im Zuges des Tauschs der Radlager beide vorderen Bremssättel, Beläge und Scheiben ersetzt. Bei einem der beiden Sättel fuhren die Bremskolben nicht mehr weit genug zurück und die Beläge haben immer leicht die Scheibe berührt. Das merkte man beim Bremsen und dadurch, dass auf einer Seite die Radnabe bzw. die Felge während der Fahrt sehr warm wurde. Da würde ich mal nachschauen.

Moin Moin
ich finde es gut ,das darauf hingewiesen wird , das
ein Bremsdruck natürlich auch gemessen werden kann ,
vor einem Bremssattel , ATE oder Teves bei 300SL kommt ja noch Bendix und Girling dazu .Und manche haben ja auch ABS .
mfg Günter Trunz

Hallo Armin,
bei mir waren es damals auch die Sättel bzw. die darin festgesetzen Kolben. Meine Tochter hat dann aufs Bremspedal getreten und ich habe die Kolben mit einem Rücksetzwerkzeug so lange immer wieder rein und raus, bis sie wieder gängig waren. Zuvor natürlich die alte Bremsflüssigkeit gewechselt. Danach zogen beide Seiten gleichmößig und seit zwei Jahren ist das auch so geblieben.

Hallo Klaus,

die "Reparatur" des Bremssattels durch "Gängigmachung" des Bremskolbens wird sehr wahrscheinlich nicht von Dauer sein, weil der oder die Bremskolben an den Seiten Rost angesetzt haben könnten. Das sieht dann so wie bei dem rechten Bremskolben im Bild aus. Der innere Dichtungsring im Bremssattel wird durch die rostige Oberfläche des Bremskolbens mit der Zeit undicht. Hast du die äußere Staubmanschette auf Beschädigungen kontrolliert?

 

Aus meiner Sicht sind die Bremssättel - auch wenn sie jetzt noch funktionieren - nicht mehr in Ordnung. Ich kann dir nur empfehlen, da die Kolben jetzt noch gängig sind, beide Bremssättel überholen zu lassen oder durch aufgearbeitete Austauschbremssättel zu ersetzen. 
Bei einer Überholung müssen sehr wahrscheinlich nur der innere Dichtungsring und die äußere Staubmanschette des Bremssattels sowie evtl. einzelne Kolben ersetzt werden.
Die dafür benötigten Ersatzteile oder Austauschbremssättel werden jetzt noch verfügbar sein.

Viele Grüße
Ralf