5-Gang-Getriebe im "Sonderangebot"

Im Mgazin Classic, Ausgabe 4-2204, bietet Mercedes ein 5-Gang-Getriebe für "nur" 1095 € statt 1.864 € an. Es handelt sich hierbei um ein Austauschgetriebe, wobei die Rückgabe des Altteils nicht erforderlich ist.

Wer hat Erfahrungen mit diesem Getriebe und kann mit dem 4-Gang-Getriebe vergleichen?

Gibt es Besonderheiten, die einen Umstieg rechtfertigen könnten?

Werner

Hallo Werner,

in meinem 280er ist das 5-Gang-Getriebe verbaut. Meines Wissens ist der 5. allerdings nur ein Spar-/Schongang. Die Höchstgeschwindigkeit wird im Vierten erreicht.

Ob sich ein Umstieg rechtfertigt? Kommt darauf an wo und wie Du fährst...

Ich fahre recht selten im 5. Gang, höchstens mal auf der Autobahn oder auf Landstrassen mit großzügigen Kurven. Bei Tempo 80 dümpelt die Drehzahl dann (glaube ich) irgendwo bei 1.500 Touren herum... zu wenig, wenn man gelegentlich bremsen und dann wieder beschleunigen muß...

fünf Grüße
JürgenT


P.S.: mir erscheint der Preis etwas hoch; als ich im Sommer mal die Befürchtung hatte, daß mein Getriebe hin ist, wurde mir von der Werkstatt meines Vertrauens ein deutlich günstigeres angeboten...

Die 5-Gang Getriebe waren nicht sehr standfest und es gab viele Probleme damit. Die 4-Gang Boxen sind dagegen für die Ewigkeit gebaut. Daher schätze ich mal ist Vorsicht nicht unangebracht. Beim heutigen Bummeltempo mit unseren Schätzchen kann auch ich auf den 5. Gang verzichten. Doch weiter gedacht: Pagoden mit 5-Gang Getriebe erzielen heute saftige Aufpreise, ob das beim 107er auch so sein wird ???

ach so,

für die Umrüstung braucht man noch eine sündteure Schaltkulisse samt Gestänge sowie Tacho- und Kardanwelle

das lohnt nicht
michael

Hallo,
ich werde aus den genannten Ersatzteilnummer nicht schlau...?!
Da ist die Rede vom 5-gang für den m110 im 107/123/126,
handelt es sich dabei um das "2-teilige" Getriebe...oder ist es die 1981 eingeführte 1-teilige Version mit "fester" Glocke...?

Jrüsse Stefan

servus,

ich glaub, es ist die 2. Serie, einteilig. Wohl haltbarer als die erste Serie mit 5. als Schongang. Der 5. Gang ist schon klasse, ruhiges Fahrverhalten und Sprit sparen. Aber halt nicht so spritzig und mit den 1000Euronen finde ich es sehr teuer. Dann kommt da noch die Schaltkulisse .......
Rechnen tut sich die Sache wohl nicht, aber wenn es spaß macht ...

Alfons (4Gang automat und 5 Gang schalter)