560SL mit 14 Tmls wird angeboten...

Moin in die Runde,
falls jemand noch einen schönen und wenig gefahrenen SL sucht... empfehle ich einen Besuch unter:

bringatrailer.com/listing/1989-mercedes-benz-560sl-47/

Ein feines Exemplar, der bringt minimum 50000 Dollar .
Hier können sich unsere Oldiehändler mal anschauen wie eine Fotodokumentation aussehen kann , aber geht ja nicht, die wollen ihren Müll ja auch loswerden .

Wolfgang

Bei solchen Autos suche ich zuerst den Fehler, weil die Welt böse und niederträchtig ist. Das Auto ist super aufbereitet, die Fotos sind schön. Es gibt einige Hinweise darauf, dass er nachgeduscht wurde, außerdem verdächtig viel gelb verzinkt. M.E. ein Blender.

Udo

Nichtschwimmer schrieb: Bei solchen Autos suche ich zuerst den Fehler, weil die Welt böse und niederträchtig ist. Das Auto ist super aufbereitet, die Fotos sind schön. Es gibt einige Hinweise darauf, dass er nachgeduscht wurde, außerdem verdächtig viel gelb verzinkt. M.E. ein Blender.

Udo

Da ist garnix nachträglich gelbverzinkt, genau so kommt er neu, woher ich das weiß, meinen habe ich damals neu abgeholt .
Und auf welchen Bildern sind die Hinweise auf eine Neulackierung genau, konnte ich nicht finden .

Wolfgang

Also ich finde das schon erstaunlich was ihr beide da alles wisst. Und das eine Gelbverzinkung genau so ab Werk wa weil man selber mal so ein Auto gekauft hat.....Ich bin echt Fasziniert.....ich habe beim Daimler gelernt und als Werkzeugmacher auch viele Schrauben in der Hand gehabt aber das würde ich mir nicht zutrauen das zu erkennen, respekt,

gruß

Arnd

jogi1168 schrieb: Also ich finde das schon erstaunlich was ihr beide da alles wisst. Und das eine Gelbverzinkung genau so ab Werk wa weil man selber mal so ein Auto gekauft hat.....Ich bin echt Fasziniert.....ich habe beim Daimler gelernt und als Werkzeugmacher auch viele Schrauben in der Hand gehabt aber das würde ich mir nicht zutrauen das zu erkennen, respekt,

gruß

Arnd

Der Unterschied dürfte sein das ich mich 86 für den 107er interessiert habe und du dich für Werkzeuge .



Wolfgang

ja aber nur so lange bis ich einen Abziehstein in die Hand gedrückt bekommen habe, und 1 Woche lang vom w126 das Motorhaubenwerkzeugunterteil damit bearbeiten durfte, ab da war mir klar das das nicht die Zukunft ist... heute würde man das auch nicht mehr so machen und du hast recht obwohl die Dinger täglich um mich rum waren hatte ich damals null Bezug zu den Autos, erst heute....

gruß

Arnd

Immer faszinierend wie Leute bei sowas immer erst nach Fehlern suchen...

Es ist ein wunderschönes Fahrzeug und ich habe mit Genug mir die sehr schöne Dokumentation angeschaut!
Auch für 50.000€ wäre es immer noch ein sehr guter Preis für ein tolles Auto.

Gruß Reinhard

driver schrieb:

Nichtschwimmer schrieb: Bei solchen Autos suche ich zuerst den Fehler, weil die Welt böse und niederträchtig ist. Das Auto ist super aufbereitet, die Fotos sind schön. Es gibt einige Hinweise darauf, dass er nachgeduscht wurde, außerdem verdächtig viel gelb verzinkt. M.E. ein Blender.

Udo

Da ist garnix nachträglich gelbverzinkt, genau so kommt er neu, woher ich das weiß, meinen habe ich damals neu abgeholt .
Und auf welchen Bildern sind die Hinweise auf eine Neulackierung genau, konnte ich nicht finden .

Wolfgang

Wolfgang, schau dir mal den Motorraum und den Bereich unter der Stoßstange genau an: Abschleppöse und darüber, Feder dahinter, neben der rechten Hupe, selbst der Schlauch vom Kühler ist bekleckert, Feder hinten rechts auch. Mir kann auch keiner erzählen, dass die Schrauben nach 30 Jahren noch so schön gelb sind wie bei Erstauslieferung, zumal ich im Motoraum eine total verrostete gesehen habe. Auf Bildern in Szene gesetzt sehen die Autos immer viel besser aus als sie tatsächlich sind. Ich bleibe dabei - Blender.

Udo

Egal ob man hier das Haar in der Suppe sucht oder nicht, der Wagen ist sicher besser in Schuss als 90% aller Autos hier in der Sternzeit...(-;
Und der Preis ist sicher mehr als fair. Also kann man auch als Betrachter fair bleiben...

Der Wagen ist besser als 98% aller hier fahrenden 107er, der ist halt nahe neuwertig, die Laufleistung ist ca. 24000KM, also lächerlich wenig, keine Restauration bringt diesen wunderschönen Originalzustand zurück .
Auch nach genauem Betrachten kann ich hier keinen Blender erkennen, lackierte Fahrwerksfedern habe ich nicht entdeckt .
Bin mal gespannt wie teuer er wird .

Wolfgang

Dann schau dir mal z.B. folgende Bilder an:
39: Farbnebel auf Gummitüllen und Blech
Motorraum: rote (Wagen?)Farbe auf diversen Muttern, Leitungen und Schlauchschellen
114: Farbnebel auf Abschleppöse und Konsole
115: Farbnebel auf Konsole, Schraube und Kühlschlauch
119: Farbenebel auf Feder und Antriebswelle
Bei meinen 89er 560 SL, der sich im Originallack befindet, originale Tüllen hat und ganz leicht patiniert ist (2-) sind diese Farbnebel nicht vorhanden.

Die Beschreibung überzeugt mich auch nicht sonderlich. Das Auto hat in 30 Jahren einen einzigen Service im Carfax (2015). Die Eintragungen im Serviceheft finden sich nicht im Carfax. Es wurde 2016 von einem Händler (zum Eigengebrauch - hört, hört) gekauft und wird jetzt versteigert. Die geringe Laufleistung wird nicht garantiert, nachgewiesen etc. Es heißt lediglich, dass der Tacho 14tmls zeigt. Dokumente und Belege der Vorbesitzer sind unvollständig. Ob der Preis "fair" ist? - Die Auktion läuft noch 6 Tage.

Zweifelsohne präsentiert sich das Auto in einem hervorragenden Zustand. Wenn die Angaben stimmen und der Wagen im Originalzustand wäre, wäre er der Knaller. Dafür finde ich aber zu viele Ungereimtheiten, die sich möglicherweise erklären lassen. Und die Beschreibung ist doch sehr unverbindlich. Bei einem solchen Auto, dass einen hohen Sammlerwert habe könnte, ist der lückenlose Nachweis der Historie und die absolute Stimmigkeit des Fahrzeugs unabdingbar.

Udo