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Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.

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13 Jun 2018 11:56 #186621 von Racediagnostics
Racediagnostics erstellte das Thema Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Ich habe nur meine neuen und alten Kraftstoffspeicher verglichen, sie sind anders.

Aus EPC ist die PN A0004760121



In der Zeichnung zeigt es zwei Anschlüsse an einem Ende, jedoch hat der, den ich gerade abgenommen habe, nur einen. Weiß jemand, ob du einen Blindstopfen bekommen kannst?



Ich habe diese Website auch verwendet, um die korrekte Teilenummer zu überprüfen, es scheint, als könnte ein Fehler in EPC vorliegen.

Bosch Website

www.bosch-classic.com/de/internet/bosch_...ftstoffspeicher.html

Cheers
Jim


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13 Jun 2018 12:45 #186624 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hi Jim,
das ist kein Fehler im EPC, du hast einfach den falschen Druckspeicher gekauft !!!
Bitte die Fußnoten beachten.

A 000 476 01 21 passt nur bis Fahrgestellnummer 053365, du hast aber 057834.

Du brauchst A 000 476 04 21 !

Gruß
Christian
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13 Jun 2018 13:17 #186629 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Typisch! Also brauche ich denjenigen, der 500 € kostet.

OK, weiß also jemand, ob ich immer noch den verwenden kann, den ich habe, wenn ich den Ersatzhafen blockiere?

Cheers
Jim


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13 Jun 2018 13:32 #186631 von Chromix
Chromix antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Nein, das weiss ich nicht, aber bei SLS bekommst Du den richtigen Speicher für "nur" rund 300 €:
https://www.sls-hh-shop.de/main/de/mercedes-280-560sl-w107/47-tank-und-benzinpumpe/47-b-pumpenpakete-zwischen-76-und-85/kraftstoffspeicher-ab-2-1979-bis-8-1985-p-11595

Hälsningar, Lutz
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13 Jun 2018 13:41 #186632 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
I need to take a trip to the US, only $161.

www.partsgeek.com/ss/?i=1&ssq=0438170017&x=23&y=6


But first I will try the one I have.

Cheers
Jim


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13 Jun 2018 13:58 #186634 von Hans_G
Hans_G antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hallo Jim,

ich denke wenn Du in eine Werkstatt für Hydraulik geht bekommst du eine Verschlussschraube für den Druckspeicher.
Welches Gewinde hat denn der Druckspeicher?

Grüße
Johann

500SL Ex-Japan, Panda 1000i.e.
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13 Jun 2018 20:54 #186653 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
It is M14, 1.5mm pitch.

Cheers
Jim


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14 Jun 2018 08:45 #186679 von Hans_G
Hans_G antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hello Jim,

at Trucks or excavaters we use for example 81.90310-0274 (MAN Truck and Bus-Part Number)

Greetings
Johann

500SL Ex-Japan, Panda 1000i.e.
Anhang:
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14 Jun 2018 09:47 - 14 Jun 2018 09:52 #186682 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hi Jim,

they changed the system in February 1979, see our 107er manual 07.3-282 Conversion of fuel pump assembly.

So it is not just a question of closing one additional hole. You should also have an additional pressure compensating valve installed as was later installed in all aluminium fuel distributors. The late single hole fuel reservoir also has a throttle inside.

Und nur der Vollständigkeit halber: Es gibt Verschlusskappen M14x1,5 z.B. wetzberg.at/produkt/verschlusskappe-m14-x-15/

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite


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Letzte Änderung: 14 Jun 2018 09:52 von Dr-DJet.
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14 Jun 2018 10:22 #186684 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hi Jim,

so you need Bosch no. 0 438 170 017 instead of 0 438 170 004 . They also have different threads anyhow.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite


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14 Jun 2018 11:34 - 14 Jun 2018 11:35 #186689 von speichenheinz
speichenheinz antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Dear Jim,

if you search in google with the Bosch# you will find the part for ~€230.- at Autoteile Meile.
And it is available.

BR
Klaus

Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot
Letzte Änderung: 14 Jun 2018 11:35 von speichenheinz.
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14 Jun 2018 11:38 #186690 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Danke für diese Info, es ist sehr nützlich.

Dies ist ein Bild von meinem System, Sie können sehen, dass es das "Druckausgleichsventil" enthält.



Es ist in der Mitte links im Bild unten.

Leider scheint es nicht mehr verfügbar zu sein, ich habe gestern bei MB nachgeschaut, also muss ich das hier aufräumen.

A1164700193, kennen Sie eine Alternative?



Die gute Nachricht ist, dass das Dokument, mit dem Sie verbunden sind, zeigt, dass das alte Teil in meinem System verwendet werden kann. Es erklärt, wie ein Blindstopfen verwendet werden sollte.



Der Nachteil ist, dass ein Kaltstart möglicherweise nicht so gut ist, wie es keine Drosselung am Reservoir-Eingang gibt, so dass der Druck länger dauern wird. Ich werde es ausprobieren und die Ergebnisse sehen.

Cheers
Jim


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14 Jun 2018 12:10 #186693 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Noch billiger hier.

www.ebay.co.uk/itm/New-Bosch-Fuel-Inject...p2055119.m1438.l2649

Die Laufflächen sind die gleichen für beide, also werde ich versuchen, was ich zuerst habe, und kaufe nur wieder, wenn es ein Kaltstartproblem gibt. Sie können sehen, dass meine alten Pfeifen sowohl für den alten als auch für den neuen Stil sind.


Cheers
Jim


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14 Jun 2018 12:42 #186696 von Romeo
Romeo antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Update:

Bosch no. 0 438 170 017 ist nirgendwo lieferbar!
Wir suchen dringend einen für den 123 280E eines Freundes und für mich kurz-/mittelfristig für den SL.

Totales Drama:
MBClassics aus Vechta sagte mir heute am Telefon, dass er nicht mehr bei Bosch gelistet sei. Bestellung nur noch beim Freundlichen für ca. 400€ netto möglich, dass sagt mir auch die Teilesuche in MB Classic. Er vermutet, dass MB das Ding selbst zu eigenen Preisen vermarkten möchte und daher möglicherweise Bosch eine Eigenvermarktung untersagt hat.

Autoteile-Meile - forget it, just called, no stock, not available ...

Looking forward for any helpful idea.

Best Michael

Romeo: R107 280SL
Juliette: C123 280CE

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14 Jun 2018 19:46 #186732 von Sandokan500
Sandokan500 antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Nimm doch einen vom 116er

Gruß
Martin

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14 Jun 2018 20:37 #186737 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hallo Martin,

ja wenn es denn so einfach wäre ... Natürlich haben 107er und 116er die gleichen Kraftstoffspeicher Da Jim einen sehr späten 450 SL hat, hat er den Kraftstoffspeicher des W126. Und der ist so schwer zu bekommen. Eigentlich ist e sja auch kein Karosserie sondern ein Motor und Baujahres Merkmal.

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14 Jun 2018 21:02 #186741 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Hallo Jim et al.,

Ihr könnte auch den 0 438 170 044 verwenden, das ist die verkürzte Form des 017 wie sie im W126 zum Einsatz kam.

Oder was ganz anderes: Jemand kann den oberen Teil des Gehäuses aus Stahl nachpressen: Dann können wir gemeinsam einen Reparatursatz entwickeln.

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14 Jun 2018 21:39 #186747 von Romeo
Romeo antwortete auf das Thema: Mein neuer Kraftstoffspeicher entspricht nicht dem alten.
Wenn die MB Teilenummer hierzu 0004760821 ist, dann ist dieser gar nicht mehr lieferbar ...
Angefragt hatte ich bei Händlern immer beide Bosch-Endnummern 017 und 044.

VG Michael

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