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SL 350 Bj 73 springt nicht an nach Winter

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8 Jahre 5 Monate her #183696 von AlfredValente
Hallo Leute
Lange nichts gepostet, allerdings jetzt hab ich ein Problem und brauche eure Hilfe bitte

SL springt nach winter nicht an
Benzinpumpe läuft nicht.....gecheckt mit 12 V Pumpe ok
Benzpumpenrelais schaltet nicht .....ausgebaut...getestet, Relais ok
2. Relais daneben gecheckt, auch ok

Es kommt keine Spannung zum Relais ?
Bitte eure Tips ...Danke

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8 Jahre 5 Monate her - 8 Jahre 5 Monate her #183698 von Dr-DJet
Hallo Leut,

klassicher Fehler ist ein nicht fest gezogener Pluspol. Die Einspritzung und die Benzinpumpe wird nämlich von einer separaten Leitung am Pluspol versorgt. Manchmal sind es auch die Kabel oder das Steuergerät (Kl. 19 Schalten per Masse), die den Fehler verursachen. Ich habe mal auf meiner D-Jetronic Webseite jetronic.org eine Schaltplan zum Download abgelegt. Und es gibt dieses jahr noch 2 kostenlose D-Jetronic Workshops am 23.6. und 8.9. in Erlangen, wo Obelix und ich solche Sachen zeigen.

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Letzte Änderung: 8 Jahre 5 Monate her von Dr-DJet.

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8 Jahre 5 Monate her #183699 von AlfredValente
Benzinpumpe hat die. Sicherung 14
Da ist. Aber Spannung

Wo startet dieser seperate plus ?

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8 Jahre 5 Monate her #183700 von Dr-DJet
Hallo,

es wäre lieb, wenn Du wie forenüblich mit dem Vornamen unterschreiben könntest, damit wir Dich auch - höflich wie wir sind - anreden können.

Sicherung 14 ist nur Zündungsplus, das das Haupteinspritzrelais steuert. Die geschaltete Spannung kommt aber wie geschrieben DIREKT VOM PLUSPOL der Batterie. Dann ans Steuergerät udn dann weiter an die Benzinpumpe, wenn das Steuergerät das weitergibt.

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8 Jahre 5 Monate her #183701 von AlfredValente
Vielen dank volker
Aber ich kann den schaltplan nicht öffnen..
Könntest du mir diesen mailen ?
Workshop wäre super allerdings ich bin von österreich / baden...das ist mir doch zu weit

Heisst das, das die. plus 12v imme4 am kpr anstehen sollten ?

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8 Jahre 5 Monate her #183702 von AlfredValente
Sorry wollte nicht unhöflich sein

Lg
Alfred

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8 Jahre 5 Monate her #183706 von Dr-DJet
Hallo Alfred,

sorry, ich stelle solche Dinge zum Download, damit ich sie nicht immer per eMail verteilen muss. Melde Dich dort an und dann kannst Du den Download machen.

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8 Jahre 5 Monate her #183747 von AlfredValente
Hallo Dr-DJet
Danke vorerst für die Infos
Habe mittlerweile identifiziert:
Keine Spannung an Klemme 16 u 24 am Steuergerät

Jetzt würde ich noch einen Schaltplan benötigen um den Fehler zu finden...
Bitte nochmal um Hilfe
Danke
LG
Alfred

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8 Jahre 5 Monate her #183753 von Dr-DJet
Hallo Alfred,

ich wiederhole mich: Der Schaltplan ist zum Download auf der D-Jetronic Webseite. Und frage nochmals, ob der Pluspol an der Batterie festgezogen ist, damit das Zusatzkabel dort Spannung bekommt.

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8 Jahre 5 Monate her #183765 von AlfredValente
Danke aber... ich kann mich auf der d jet website mit meinen zugangspassw nicht anmelden
Ist das dasselbe wie fürs forum oder brauch ich da ein eigenes ?

Pluspol ist angezogen !
Lg Alfred

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8 Jahre 5 Monate her #183781 von Dr-DJet
Hallo Alfred,

es sind 2 unterschiedliche Zielgruppen (R/C 107 SL hier) und D-Jetronic / Zündung aller Fahrzeghersteller auf jetronic.org. Deshalb getrennte Webseiten udn getrennte User.

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8 Jahre 5 Monate her #183782 von Dr-DJet
Hallo Alfred,

2 Relais links über dem Sicherungskasten spielen eine Rolle. Das oberste ist das kraftstoffpumpenrelais, das links in der Mitte für das Steuergerät. Das schaltet die Spannung von der separaten Leitung am Pluspol auf Pin 16 und 24 des Steuergeräts. An Kl. 30 des Relais kommt die Spannung an und wird über Kl. 87 und einen 6-poligen Stecker am Motorkabelbaum an die beiden Klemmen des Steuergeräts gereicht. Das Relais fürs Steuergerät wird über die Sicherung 14 und Zündspannung geschaltet.

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8 Jahre 5 Monate her #183813 von AlfredValente
Dr-d jet
So, ich hab jetzt alle relais raus ...alles gemessen und siehe da
Das pumpenrelais ist defekt
Vorerst mal vielen dank für die hilfe
Jetzt muss ich nur noch das rel auftreiben und dann sollte es funken !
Lg
Alfred

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8 Jahre 5 Monate her #183829 von Dr-DJet
Hallo Alfred,

ein eiher seltener Fehler. Die Relais sind alle identisch und falls Du keines hast, kann ich Dir eines geben. Ich habe genügend davon.

Aber irgendwie passt das Relais nicht dazu, dass Du am Steuergeräe keine Versorgungsspannung an Kl. 16 und 24 gemessen hast.

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8 Jahre 5 Monate her #183832 von AlfredValente
Ich werds mal testen u dann berichten...
Lg

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8 Jahre 5 Monate her #183899 von AlfredValente
Relais getauscht...sofort angesprungen yeah !!!
Es war das links oberste
Vielen dank nochmal
Lg
Alfred

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