Diff. Öl

Hallo Marinco,
schau doch mal ins XENTRY Portal - Teileinformation - dann siehst du den beigefügten Ausschnitt - oder frag am Montag mal beim "Freundlichem" nach...
LG Jochen

PS Dein Blechle passt habe es mit viel Spannung mit flüssigem Metallkleber befestigt - SUPER das Teil

Marinko ,Augen auf

A 2109970132 Einfüllschraube
N 007603024105 Dichtring Einfüllschraube
A 1869970032 Ablassschraube

Freut mich das es passt!
Auf jeden Fall nützlicher und chicer als die Werksvariante

Wollte eigentlich heute per Mail die Sachen beim örtlichen Händler ordern.
Mal schauen was noch an Infos kommt.

Axel, Du Adlerauge

VOLLTREFFER


Laut VDH-Liste nicht mehr gelistet.
Muss beim Dealer fragen.

Hi,

die Ablassschraube konnte mein Örtlicher liefern.
Hab sie mir etwas angesehen und muss sagen, man kann sich den Kauf einer neuen sparen!
Man kann die alte Schraube wiederverwenden!
Gewinde sauber machen, von allen Reststücken befreien und dann eine Lage Teflonband um das Gewinde der Schraube legen. Danach ist die Schraube wie neu und das Teflonband erfüllt die gleiche Funktion (abdichten) wie das werksseitig angebrachte Zeug, was auch immer das genau ist.
Die Temperaturbeständigkeit vom handelsüblichem Teflonband liegt bei ca. -200 °C bis +260 °C, ich denke das reicht für das Differential

Hi,
kannst auch mittelfeste Schraubensicherung nehmen......

Teflonband nehme ich schon bei Wasserinstallationsarbeiten nicht, im Auto würde ich es wegen Erschütterungen/Vibrationen schon gar nicht nehmen. Aber das ist eine persönliche Einschätzung, vielleicht hält es ja auch.
Schraubensicherung habe ich mangels Wissen, wie sich die verhält, wenn man die damit versehene Schraube in ein Gewinde einbringt, in dessen Gängen sich Öl befindet (was permanent aus dem Differential nachsickert), nicht verwendet.
Die neue Schraube hat nur ein paar Euro gekostet und da bin ich mir sicher, daß es dicht ist und dicht bleibt.

Hälsningar, Lutz

Lutz,
es gibt öl- und hitzebeständig Schraubensicherung - nutze sie seit Jahren für unsere Harley's und den 560er.
Mit diesen Beien habe ich gute Erfahrungen gemacht:
Loctite Beispiel

Liqui Moly

Gruß Reinhard

Hallo Reinhard,

ok, wenn's an einer Harley hält, ist es auf jeden Fall vibrationsresistent .....
Ich will ja nicht pingelig sein, aber bei dem Loctite-Produkt steht " Es toleriert geringe Verunreinigungen von Oberflächen durch verschiedene Öle .....". Von gering kann in diesem Fall aber keine Rede sein. Man muß die Schraube gegen das ständig nachsickernde Öl in das Differential einschrauben.

Hälsningar, Lutz

Teflonband würde ich nicht nehmen, damit dessen Reste nicht in der Mechanik rumfliegen.

Auch beim Flugzeug sichere ich Schrauben mit Locktite. Das nachsickernde Öl schadet nicht, aber bei der Montage sollten beide Gewindeseiten relativ sauber sein.

Wir benutzen Loctite 577 bei uns im Maschinenbau für die Getriebe.

LOCTITE DICHTMITTEL

Servus allerseits,

heute kam auch das Öl der Hinterachse an die Reihe.
Bin hier ehrlich, keine Ahnung ob ich das je gewechselt hab, seit der SL bei mir ist, kann sein, sicher bin ich aber nicht.
Die Mühe gemacht, in meinen alten Rechnungen zu suchen, habe ich mir nicht

Der Wechsel war erwartungsgemäß kein großer Akt, die Schrauben gingen solide heraus, ...................

Hab das LIQUI MOLY 1035 Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 85W-90 gekauft, da kein Ausgleichsgetriebe bei meinem vorhanden ist.
Vor dem Kauf habe ich in der WIS wegen der Füllmenge nachgesehen und zusätzlich auf der Seite von LIQUI MOLY.
In der WIS und bei LIQUI MOLY steht eindeutig 1,0L. Füllmenge für meinen SL.
So und jetzt ..................
Siehe Bild hier, Daten aus der WIS:



Auf jeden Fall passen hier die beiden markierten Hinweise nicht zusammen, wenigstens nicht bei mir!
Habe 1,0L. inklusive LM-Achsgetriebezusatz eingefüllt und an der Einfüllöffnung kam noch kein Öl heraus

Welche der beiden Vorgaben hat eine höhere Gewichtung, Menge oder Austritt aus der Füllöffnung?

Marinko,, Auffüllen bis das es rauslauft.
Rudiger

Servus,

hab hier kein Zugriff auf die WIS.
Welche Größe hat die Nuß der Einfüllschraube?

Danke.

ich meine beide Schrauben haben 14er Inbus.

14er Inbus ist korrekt
Grüße
Uwe

Jawoll,das passt.