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Diff. Öl

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20 Okt 2019 13:11 #224984 von Hajoko031 450 SL USA 107.044 1973 Americas (USA/CAN)
Hajoko031 antwortete auf Diff. Öl
Hallo Marinco,
schau doch mal ins XENTRY Portal - Teileinformation - dann siehst du den beigefügten Ausschnitt - oder frag am Montag mal beim "Freundlichem" nach...
LG Jochen

PS Dein Blechle passt habe es mit viel Spannung mit flüssigem Metallkleber befestigt - SUPER das Teil

Jochen Kohn
R107 - 450SL - Bauj. 1973 - 904 Dunkelblau

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20 Okt 2019 13:13 #224985 von Mecki 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Mecki antwortete auf Diff. Öl
Marinko ,Augen auf :silly:

A 2109970132 Einfüllschraube
N 007603024105 Dichtring Einfüllschraube
A 1869970032 Ablassschraube

Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil
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20 Okt 2019 13:14 #224986 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Freut mich das es passt!
Auf jeden Fall nützlicher und chicer als die Werksvariante ;) :)

Wollte eigentlich heute per Mail die Sachen beim örtlichen Händler ordern.
Mal schauen was noch an Infos kommt.

Gruß

Marinko

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20 Okt 2019 13:16 - 20 Okt 2019 13:18 #224987 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Axel, Du Adlerauge :)

VOLLTREFFER ;)


Laut VDH-Liste nicht mehr gelistet.
Muss beim Dealer fragen.

Gruß

Marinko
Letzte Änderung: 20 Okt 2019 13:18 von 107_SL.

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21 Okt 2019 19:15 #225101 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Hi,

die Ablassschraube konnte mein Örtlicher liefern.
Hab sie mir etwas angesehen und muss sagen, man kann sich den Kauf einer neuen sparen!
Man kann die alte Schraube wiederverwenden!
Gewinde sauber machen, von allen Reststücken befreien und dann eine Lage Teflonband um das Gewinde der Schraube legen. Danach ist die Schraube wie neu und das Teflonband erfüllt die gleiche Funktion (abdichten) wie das werksseitig angebrachte Zeug, was auch immer das genau ist.
Die Temperaturbeständigkeit vom handelsüblichem Teflonband liegt bei ca. -200 °C bis +260 °C, ich denke das reicht für das Differential :)

Gruß

Marinko

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21 Okt 2019 19:30 #225103 von os4 560 SL 107.048 1986 Japan
os4 antwortete auf Diff. Öl
Hi,
kannst auch mittelfeste Schraubensicherung nehmen......

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


560SL,Ex Japan,126er 280 SE,Opel Diplomat B V8,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,

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21 Okt 2019 23:26 #225132 von Chromix 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Chromix antwortete auf Diff. Öl
Teflonband nehme ich schon bei Wasserinstallationsarbeiten nicht, im Auto würde ich es wegen Erschütterungen/Vibrationen schon gar nicht nehmen. Aber das ist eine persönliche Einschätzung, vielleicht hält es ja auch.
Schraubensicherung habe ich mangels Wissen, wie sich die verhält, wenn man die damit versehene Schraube in ein Gewinde einbringt, in dessen Gängen sich Öl befindet (was permanent aus dem Differential nachsickert), nicht verwendet.
Die neue Schraube hat nur ein paar Euro gekostet und da bin ich mir sicher, daß es dicht ist und dicht bleibt.

Hälsningar, Lutz

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21 Okt 2019 23:43 #225133 von eglidecascais 560 SL 107.048 1986
eglidecascais antwortete auf Diff. Öl
Lutz,
es gibt öl- und hitzebeständig Schraubensicherung - nutze sie seit Jahren für unsere Harley's und den 560er.
Mit diesen Beien habe ich gute Erfahrungen gemacht:
Loctite Beispiel

Liqui Moly

Gruß Reinhard

"love my US style!"
560 SL Bj 1986, Harley Davidson E-Glide Limited Anniversary
560slblog.wordpress.com/blog/
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22 Okt 2019 00:02 #225134 von Chromix 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Chromix antwortete auf Diff. Öl
Hallo Reinhard,

ok, wenn's an einer Harley hält, ist es auf jeden Fall vibrationsresistent ..... ;)
Ich will ja nicht pingelig sein, aber bei dem Loctite-Produkt steht " Es toleriert geringe Verunreinigungen von Oberflächen durch verschiedene Öle .....". Von gering kann in diesem Fall aber keine Rede sein. Man muß die Schraube gegen das ständig nachsickernde Öl in das Differential einschrauben.

Hälsningar, Lutz

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22 Okt 2019 06:19 #225141 von Gregor6712 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Gregor6712 antwortete auf Diff. Öl
Teflonband würde ich nicht nehmen, damit dessen Reste nicht in der Mechanik rumfliegen.

Auch beim Flugzeug sichere ich Schrauben mit Locktite. Das nachsickernde Öl schadet nicht, aber bei der Montage sollten beide Gewindeseiten relativ sauber sein.

Gregor.

Dieses Posting stellt nur meine private, unzensierbare Meinung dar. Es ist
fast sicher, daß diese Meinung völlig falsch ist. Von jeglicher Nachahmung
wird abgeraten, jede Haftung wird ausgeschlossen.

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22 Okt 2019 06:53 - 22 Okt 2019 06:53 #225142 von Moerten 300 SL 107.041 1988 Standard (Europa)
Moerten antwortete auf Diff. Öl
Wir benutzen Loctite 577 bei uns im Maschinenbau für die Getriebe.

LOCTITE DICHTMITTEL

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
Letzte Änderung: 22 Okt 2019 06:53 von Moerten.

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26 Okt 2019 20:31 - 26 Okt 2019 20:33 #225598 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Servus allerseits,

heute kam auch das Öl der Hinterachse an die Reihe.
Bin hier ehrlich, keine Ahnung ob ich das je gewechselt hab, seit der SL bei mir ist, kann sein, sicher bin ich aber nicht.
Die Mühe gemacht, in meinen alten Rechnungen zu suchen, habe ich mir nicht :)

Der Wechsel war erwartungsgemäß kein großer Akt, die Schrauben gingen solide heraus, ...................

Hab das LIQUI MOLY 1035 Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 85W-90 gekauft, da kein Ausgleichsgetriebe bei meinem vorhanden ist.
Vor dem Kauf habe ich in der WIS wegen der Füllmenge nachgesehen und zusätzlich auf der Seite von LIQUI MOLY.
In der WIS und bei LIQUI MOLY steht eindeutig 1,0L. Füllmenge für meinen SL.
So und jetzt ..................
Siehe Bild hier, Daten aus der WIS:



Auf jeden Fall passen hier die beiden markierten Hinweise nicht zusammen, wenigstens nicht bei mir!
Habe 1,0L. inklusive LM-Achsgetriebezusatz eingefüllt und an der Einfüllöffnung kam noch kein Öl heraus :(

Welche der beiden Vorgaben hat eine höhere Gewichtung, Menge oder Austritt aus der Füllöffnung?

Gruß

Marinko

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Letzte Änderung: 26 Okt 2019 20:33 von 107_SL.

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26 Okt 2019 21:13 #225605 von Rudiger 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Rudiger antwortete auf Diff. Öl
Marinko,, Auffüllen bis das es rauslauft.
Rudiger
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04 Nov 2019 10:47 #226638 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Servus,

hab hier kein Zugriff auf die WIS.
Welche Größe hat die Nuß der Einfüllschraube?

Danke.

Gruß

Marinko

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04 Nov 2019 11:13 #226641 von Ragetti 560 SL 107.048 1989 Japan
Ragetti antwortete auf Diff. Öl
ich meine beide Schrauben haben 14er Inbus.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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04 Nov 2019 15:00 #226662 von conte500 500 SL 107.046 1988 Standard (Europa)
conte500 antwortete auf Diff. Öl
14er Inbus ist korrekt
Grüße
Uwe

Sänx! Häv a nais dei ʘ‿ʘ

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04 Nov 2019 19:31 #226698 von os4 560 SL 107.048 1986 Japan
os4 antwortete auf Diff. Öl
Jawoll,das passt.

Olli
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