Lorinser

Hallo, ich hab einen 280 SL Baujahr 1974 mit original 80.000 km guter Zustand,Dt. Modell aber wohl mit Lorinser-Umbau (Stoßstangen in Wagenfarbe, Lenkrad und besondere Felgen) angeboten bekommen. Ist der wirklich so viel weniger wert als ein normaler 107? Lg Nicole

On 2016-10-30 13:32, nicixy wrote:
Hallo, ich hab einen 280 SL Baujahr 1974 mit original 80.000 km guter Zustand,Dt. Modell aber wohl mit Lorinser-Umbau (Stoßstangen in Wagenfarbe, Lenkrad und besondere Felgen) angeboten bekommen. Ist der wirklich so viel weniger wert als ein normaler 107? Lg Nicole

Ich würde sagen, mindestens soviel weniger wie eine vernünftige !!! Rückrüstung kostet .

Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 08-01-2017 18:00 ]

Ich tippe auf US Heimkehrer ohne aussagekräftige Belege, dafür garniert mit jeder Portion Münchhausen, wie so gerne beim Oldieverkauf .

Wolfgang

Danke schon mal für die infos! Ich werde mir die Geschichte (Brief) des Autos mal genauer anschauen. Ich finde es momentan sowieso schwer die Werte der 107er richtig einzuschätzen. Lg

On 2016-10-30 14:19, nicixy wrote:
Danke schon mal für die infos! Ich werde mir die Geschichte (Brief) des Autos mal genauer anschauen. Ich finde es momentan sowieso schwer die Werte der 107er richtig einzuschätzen. Lg

Da gilt ganz einfach, richtig gute !!! Fahrzeuge sind richtig teuer .

Wolfgang

Wie teuer ein SL isst eine gescmacksagge. Isst ein SL mit lange standzeit bei Oldtimerhandler uberwertet ..?? ..Ja....
Grusse Willem

Hallo Nicole
gebt es Bilder ? Lorinser hat hat auch Stossstangen Unterteile angeboten die man leicht rückrüsten kann.
Grüsse Werni

Der Preisabschlag bei einem Lorinserumbau ist doch recht einfach zu errechnen:

2 gute Stoßstangen mit Nebelscheinwerfern komplett gebraucht 3.000€
Lenkrad gebraucht 300€
4 Barockfelgen guter Zustand oder aufgearbeitet mit Reifen 1.000€
Arbeitszeit für das Umrüsten 500-1.000€

Alles in allem musst Du also 4-5.000€ für das Zurückrüsten rechnen. Hoffe aber, dass Du nicht auch noch ein Sportfahrwerk verbaut hast - es sei denn, Du möchtest das behalten. Neue passende Federn, evtl. neue Stoßdämpfer und Unterlagen sind nämlich auch nicht gerade günstig (ca. 1.500€ inkl. Arbeitszeit).

Auf besonders viel Erlös durch das Verkaufen der Altteile würde ich nicht bauen. Die Lorinser Verspoilerung bekommtst Du wenn überhaupt nur schlecht los. Der Markt dafür ist enorm klein und selten ist so ein Kit auch nicht gerade. Wenn es sich bei den Felgen um gut erhaltene Kanaldeckel im Lorinserdesign handelt (Felgenbett glanzgedreht), dann sind die recht begehrt. Je nach Zustand kannst Du um die 1.000€ für
Gute bekommen. Das Lenkrad ist wohl eher zu vernachlässigen - vielleicht 100-200€.

Wenn dein Angebot also jetzt etwa 5.000€ unter dem Preis, der zur Zeit für einen vergleichbaren seriennahen 280er aufgerufen wird, liegt, dann wäre das marktgerecht, würde ich mal sagen.

Gruß
Andy

Fotos hab ich noch keine. Ich schau das Auto aber in 2 Wochen an. Vielen Dank für die Tipps!! Lg Nicole

Hallo Nicole
wenn das nur Lorinser Unterteile sind m brauchst Du nur die Blechteile hinten und nicht die Chromteile.
Es gab 2 verschiedene Sätze
Grüsse Werni