SLC umrüsten oder nicht ?

Guten Tag zusammen,

ich möchte gerne eine bestimmt bereits oft geführte Diskussion über einen "zeitgenössischen" Umbau anstossen. Es geht hier um meinen vor drei Monaten angeschafften SLC. Es war eigentlich Liebe auf den ersten Blick. Nach langer Suche habe ich ihn endlich gefunden. Wie ihr dem Bild entnehmen könnt, steht der SLC auf recht breiten Kreuzspeichenfelgen und besitzt im vorderen Bereich ein für die Aerodynamik optimiertes Bauteil. Innen ist er komplett Original. Was nun ? Das Fahrzeug gefällt mir eigentlich so wie er da so steht. Aber mir gefällt genauso die Umrüstung auf schöne klassische Barockfelgen. Ich kann nur aktuell den IST-Zustand nicht bewerten ! Wie seht ihr den entsprechenden Umbau ? Belächelt der wahre 107-Fahrer einen solchen Umbau ? Ich würde gerne Eure schonungslose Meinungen hören. Vielen Dank ! Euer Komakino

Hey!

Dann schau erst einmal hier:

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Hallo K. Omakino,

ich hoffe, du hattest eine gute Ankunft. Doch zunächst: Willkommen, aber wir sind hier nicht bei den Masochisten - schonungslos gibt es hier nicht, nur einfühlsam und rücksichtsvoll.

Wenn du in dem womöglich eigens für dich im türkischen Filmstudio S. Atan gedrehten Film das Fragezeichen aus dem von dir beigesteuerten Titel entfernst, könnte das ein Ausweg aus deinem Di Lemma sein: SLC umrüsten oder nicht ==> .

Winni, willkommen zurück

Danke Winni, angekommen bin ich schon....hier Impressionen:



Gruß, Chris

Ankunft

Hallo Chris
Erstmal Glückwunsch zum Güldenen Coupe schönes Teil..
Zum Umbau bzw. Felgen..ich halts so MIR muss es gefallen also wenns dir gefällt so lassen und wenn nicht Umbauen..
Hier mal meiner mit dicken Pellen
Gruss Klaus

Hallo mein Freund Klaus vom Salzkammergut,

was heißt da willkommen zurück?

Kommst du etwa gerade vom Töpfer- und Kunsthandwerkermarkt? Musstest du wohl etwa vorzeitig deinen Stand einpacken, weil dir deine handaufgefädelten Zierleistenhülsenhalskettchen ausgegangen sind? Der österreichische Exportschlager No. 2, der die Menschen Angaben zufolge beflügelt.

Ja gut, dann willkommen zurück, Klaus!

Winni

Hallo Komakino (wie heißt Du denn nun wirklich? Komakino, K. Omakino, Koma-Kino ...?? )

Du möchtest schonungslose Meinungen hören. Hier die meinige: Lass den Wagen so wie er ist, wenn er Dir doch gefällt. Du sprichst von "Umbauten": Die Räder sind in 30 Minuten gewechselt, der Frontspoiler in ein paar weiteren Minuten abgeschraubt. Vielleicht müsstest Du die Schraubenlöcher "verspachteln" und mit einem Lackstift austupfen. Also, als Umbau werte ich das nicht, Du kannst den Wagen innerhalb einer Stunde in den Originalzustand zurückversetzen.

Wenn Dir die Barockfelgen ebenso gefallen, warum legst Du Dir nicht einen Satz zu. Wenn Du die Originalbefelgung wählst, bekommst Du für wenig Geld 6,5x14H-Felgen, hast aber das Problem teure Reifen der Dimension 205/70VR14 kaufen zu müssen. Es sei denn, Dein Wagen ist ein 280er (was für einer isses denn eigentlich?) und Du entscheidest dich für 195 oder gar 185er-Bereifung, solltest Du einen 280er Bj. vor 1980 fahren.

An Deiner Stelle würde ich mir 15"-Barockfelgen suchen und diese mit 205/65 VR15 Bereifung bestücken. Die Reifen diverser Hersteller sind relativ günstig erhältlich. So kannst Du je nach gusto mal Barock oder kreuzgespeicht unterwegs sein.

Viel Spaß mit Deinem schönen SLC.

Thomas

Hallo Komakino (wie heißt Du denn nun wirklich? Komakino, K. Omakino, Koma-Kino ...?? )



Hallo Chirs,

jetzt gibt´s auch einen Realnamen .....

On 2016-10-19 10:50, topi wrote:
Hallo Komakino (wie heißt Du denn nun wirklich? Komakino, K. Omakino, Koma-Kino ...?? )

Du möchtest schonungslose Meinungen hören. Hier die meinige: Lass den Wagen so wie er ist, wenn er Dir doch gefällt. Du sprichst von "Umbauten": Die Räder sind in 30 Minuten gewechselt, der Frontspoiler in ein paar weiteren Minuten abgeschraubt. Vielleicht müsstest Du die Schraubenlöcher "verspachteln" und mit einem Lackstift austupfen. Also, als Umbau werte ich das nicht, Du kannst den Wagen innerhalb einer Stunde in den Originalzustand zurückversetzen.

Wenn Dir die Barockfelgen ebenso gefallen, warum legst Du Dir nicht einen Satz zu. Wenn Du die Originalbefelgung wählst, bekommst Du für wenig Geld 6,5x14H-Felgen, hast aber das Problem teure Reifen der Dimension 205/70VR14 kaufen zu müssen. Es sei denn, Dein Wagen ist ein 280er (was für einer isses denn eigentlich?) und Du entscheidest dich für 195 oder gar 185er-Bereifung, solltest Du einen 280er Bj. vor 1980 fahren.

An Deiner Stelle würde ich mir 15"-Barockfelgen suchen und diese mit 205/65 VR15 Bereifung bestücken. Die Reifen diverser Hersteller sind relativ günstig erhältlich. So kannst Du je nach gusto mal Barock oder kreuzgespeicht unterwegs sein.

Viel Spaß mit Deinem schönen SLC.

Thomas

Thomas,

dem kaputten Link (ein "Bäckschläsch" zuviel...) nach, ein 280SLC Bj. 1981

Vorstellung komakinos SLC

Hallo Komakino,
mir persönlich gefällt die Farbkombination mit diesen Felgen sehr gut und diese Felgen waren vor allem in den 80ern teuer und sehr begehrt.
Aus meiner Sicht sieht das Auto absolut zeitgemäß aus und ich würde es so lassen - mit den Barockfelgen reihst Du Dich in der Masse ein!

Gruß Reinhard

Die Felgen sind top. Ich würde die auf jeden Fall drauf lassen. Bissel porno schadet dem 107er nicht

Hallo die Herren,

ich würde ihn auch so lassen. Sieht gut aus und gehört zu seiner Historie.

Grüße
Hardy

Willkommen auch von mir.

Auch wenn der Schneeschieber an meinem Mopf-SL das ist, was mich am meisten stört, ich würde ihn auch dran lassen. So ein SLC ist doch irgendwie immer ein bisschen Porno. Und wenn es nicht mehr gefällt, kann man immer noch abmachen.

Die Kreuzspeichenfelgen würde ich abmachen und in den Tresor legen. Die Originalfelgenzeit ist gefühlsmäßig vorüber. Kaum eine Felge hat größere Wertsteigerung als die Kreuzspeiche.

Gruß

Björn

Hallo,

Schneeschieber dranlassen und die Felgen auch, aber die untere Spoilerlippe schwarz lackieren!

Gruss
Andi

Hallo.....

Dir muss er gefallen....und niemand anderen! Mir gefällt er ebenso wie er da steht. Zu der Zeit, als er gebaut wurde, fuhren einige, mit den breiten Felgen. War der "Zahn der Zeit"......
Viel Spaß mit dem Teil....



Gruß Howie

On 2016-10-19 20:04, agossi wrote:
Hallo,

Schneeschieber dranlassen und die Felgen auch, aber die untere Spoilerlippe schwarz lackieren!

Gruss
Andi

Frontspoiler dranlassen, Pornofelgen runter, meine Meinung.

Mich wundert der bisweilen anzutreffende Drang den organisch angepaßten Mopf-Frontspoiler "Schneeschieber" zu nennen.

Finde, der R107 sieht aus, als ob er nur auf ihn gewartet hat. Ohne ihn sieht es kahl aus.

Von den erheblichen positiven Auswirkungen auf die Aerodynamik gar nicht zu reden.

Hallo Zusammen,

Sieht doch gut aus und gehört doch auch in die damalige Epoche.
Muß nicht anderen, sondern dir gefallen.
Daher jeder wie er will.
Im Netz steht einer mit Rundumverspoilerung, weiß,
Das wäre mir dann aber auch zu heftig.....

Gruß Jürgen

Lass es so.....ist doch irgendwie der Zeitgeist, oder?

Ich bin von Barock auf Gulli umgestiegen, da ich mir diese Frage nicht stellen konnte.

On 2016-10-19 20:04, agossi wrote:
Hallo,

Schneeschieber dranlassen und die Felgen auch, aber die untere Spoilerlippe schwarz lackieren!

Gruss
Andi

So und nicht anders !!!

Vielleicht noch vorne 1er und hinten 3er Federgummis reinmachen.

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Gruß Gerald
(überzeugter Felgenpornierer)[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 19-10-2016 23:03 ]