Vollkasko Versicherung für 300 SL

On 2016-02-26 10:52, Doodoo wrote:
Hallo

ich habe meinen 500 SL bei der Württembergischen Versicherung versichert mit 500,- EUR SB bei der Vollkasko und 150,- EUR SB bei der Teilkasko und einer Versicherungssumme bei 39.500,- EUR, die Württ. Vers. ist sehr billig bei Young- und Oldtimern.

Hallo,
da sind wir auch mit allen Oldtimern, haben noch keine günstigere/bessere Gefunden, selbst dann nicht wenn wir einen Gruppenvertrag gemacht hätten und nur ein Auto fahren.

Grüße
Dominik

Hallo,

mein 500SL ist bei der OCC (Provinzial) mit einem Marktwert von 27.300€ laut Gutachten aus 2010 versichert.

Die KFZ-Vollkaskoversicherung kostet jährlich 259€,
da ist die Fahrzeugvollversicherung mit 1.000€ Selbstbeteiligung
und die Fahrzeugteilversicherung mit 150€ Selbstbeteiligung.

Die Haftpflichtversicherung kostet zusätzlich 83,30€.
Tarifgruppe R/, Typklasse 25, SF1, 100%.

Gruss
Ulli

Besten Dank Euch allen.

Da hab ich jetzt was zu tun, die Angebote einzuholen!

Gruß aus dem Bayernland!

Achim

Beim HDI zahlt man zum Beispiel bei:

Vers.-Wert: 20.000,-€

Haftpflicht 66,-€
Kasko 233,-€
GESAMT 299,-€

inkludiert:
SB bei TK 150,-€
SB bei VK 500,-€

Gutachten wird erst ab 25.000,-€ verlangt.

Bedingungen:

-- max. 5 tkm p.a.
-- Alltagsauto (kann auch woanders versichert sein, Firmenwagen wird auch anerkannt).

(Beispiel bezieht sich auf PLZ-Bereich 90...)

Gruß
Moosi



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 27-02-2016 14:10 ]

Hallo Moosi,

ist das die 12 Monatsprämie oder mit Saisonkennzeichen?

Zahle für meinen 300 Sl 380,-- für April - Oktober inclusive 150Tk und 500 Vk

Grüsse

On 2016-02-27 15:18, Offenfahrer wrote:
Hallo Moosi,

ist das die 12 Monatsprämie oder mit Saisonkennzeichen?

Zahle für meinen 300 Sl 380,-- für April - Oktober inclusive 150Tk und 500 Vk

Grüsse

Hallo Norbert,

das ist die Jahresprämie für 12 Monate, sogar die für 2016.
Zulassung mit H-Kennzeichen (man bleibt immer bei 100%)
Tarif nennt sich "MotorPlus".

Kann aber sein, dass ich irgendeinen Sondertarif habe. War vor zwei Jahren mal persönlich beim HDI-ServiceCenter, und hab mal -ganz freundlich- nach besseren Konditionen gefragt, weil ich ansonsten weg bin. Allerdings haben wir sechs Fahrzeuge zugelassen - da hat der Sachbearbeiter bestimmt irgendwas gemacht, denn plötzlich wurden alle billiger, selbst unsere Alltagsautos. Dass sich der Deckungsumfang dabei nicht verschlechtert, hab ich mir schriftlich von ihm geben lassen.

Aber lass dir doch einfach mal ein Angebot machen vom HDI - die sind eigentlich immer bei den preisgünstigsten ganz oben dabei.
Regulierungsverhalten ist auch sehr fair, hatten wir schon paar mal in Anspruch nehmen müssen

Gruss
Moosi




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 27-02-2016 19:15 ]

Hallo erlauchtes Fachpublikum,

mein 300SL wird am 09.04.2016 dreißig Jahre alt und bekommt dann sein H-Kennzeichen.
Hat schon jemand nen 300er mit H-Kennzeichen ganzjährig vollkasko versichert? Wenn ja
wo und zu was für einen Kurs? Fahrzeugwert meines 300er liegt bei 35.000 Euronen.
Mein Versicherungsvertreter sagte mir das man mit H-Kennzeichen auch saisonmäßig
zulassen kann. Davon habe ich noch nie gehört.
Danke für Tipps

und Gruss von *zu*

der Bobby

Bei der OCC kostet der Spaß etwa 315 Euro im Jahr mit einer Vollkasko 150/500 Selbstbehalt.
Jährliche Laufleistung bis 10.000km
Bei Laufleistung bis 5000km kostet das irgendwas um die 280.

Angaben beziehen sich auf einen 560SL, aber da wirds keinen großen Unterschied geben.

@ Bobby

Eine Saisonzulassung in Kombination mit H-Kennzeichen gibts nicht.

Ansonsten richtet sich die Vollkasko beim H in erster Linie nach dem Fzg-Wert.
Steht oben ja schon einiges zu lesen.

Moosi




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 02-03-2016 20:51 ]

....Vieles klingt hier vom Jahresbetrag ja gar nicht schlecht für eine VK. Indes dürfte, so meine Erfahrung, die Prämie nun einmal vom angegebenen Wert abhängen. Hierzu fehlen bei Einigen die Angaben, was verständlich ist. Deshalb sind die Zahlen aber m.E. nicht recht verwertbar. Oder sehe ich das falsch?
Gruß,
Andreas.

On 2016-03-02 21:01, Styrnol wrote:
....Vieles klingt hier vom Jahresbetrag ja gar nicht schlecht für eine VK. Indes dürfte, so meine Erfahrung, die Prämie nun einmal vom angegebenen Wert abhängen. Hierzu fehlen bei Einigen die Angaben, was verständlich ist. Deshalb sind die Zahlen aber m.E. nicht recht verwertbar. Oder sehe ich das falsch?
Gruß,
Andreas.

Siehst Du genau richtig, Andreas

Moosi

Hallo zusammen,

bin wie moonrush : problemlos, ohne irgendwelche Gutachten oder Mitgliedschaften, bei günstigen Tarifen seit 2005 bei der Württembergische Versicherung AG.

Beitrag 2016 (VK - 500.- SB, TK - 150,- SB, 3000 Km) -> 177,22 € (bisher ohne Schaden!)

04.03.16 - Ergänzung : 450 SL, EZ 1976 jetzt TBB, Rotes Kennzeichen seit 2005, kein Werkstatt-Tarif, Nutzer selbst/Ehefrau (Alter (beide) 50+)

Grüße aus dem schönen Maintal,
Bernhard

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : behe am 02-03-2016 22:53 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : behe am 04-03-2016 22:03 ]

Für einen aussagefähigen Vergleich sollte man alle Daten betrachten:

-- Versicherungswert des Fzg.
-- SB bei TK
-- SB bei VK
-- max. zul. Jahresfahrleistung in km
-- evtl. Deckungsausschlüsse (Werkstattbindung bei Unfallrep. o.ä.)
-- evtl. Bedingungen (anderes Alltagsfzg vorhanden, Garage, o.ä.)
-- Zulassungsbezirk (PLZ)
-- Jahresbeitrag HP
-- Jahresbeitrag VK
-- daraus resultierenden Gesamtbeitrag p.a.

Ansonsten sind das Äpfel und Birnen.
Jede einzelne Veränderung wirkt sich auf den Gesamtbeitrag aus.

Persönliche Prozente und SF-Klassen sind dabei egal,
denn beim "H" bleibt man immer bei 100% (starr).

Gruß
Moosi


P.S.
-- Manche Versicherer gewähren z.B. bei ADAC-Mitgliedschaft Nachlässe.
-- Wenn man mehrere Fzg in der Familie hat, nach "Gruppentarif" fragen.
(Dazu zahlen alle Kraftfzg (auch Zweiräder). Nachlass meist ab 3-5 Fzg.)




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 03-03-2016 07:55 ]

Hallo,

der Tipp mit der Württembergischen ist gut - leider für mich dieses Jahr zu spät.
Gegenüber dem ADAC würde ich bei gleicher Gutachtensumme (32k) 80 € pro Saison sparen.
Leider bleibt der ADAC Beitrag seit Jahren konstant, so dass ich kurzfristig nicht kündigen kann.
Anscheinend hat die Württembergische das Oldtimer Potential erkannt. Vor 7 Jahren war der
ADAC noch für mich am günstigsten.
Mal sehen, wie es nach einem neuen Gutachten aussieht, was über 40k liegen sollte.

Gruß Uwe

Hallo,
ich habe meinen 500SL bei der BGV (Badische Gemeindeversicherung ) versichert und zahle für VK 390€.
Das sind 1,7% des Gutachtens.
Wobei ich da auch gleich eine Frage an die "Gemeinde" habe: Mein Gutachten ist jetzt ca. 10Jahre alt und damit wohl zu niedrig. Wie macht Ihr das mit dem Wert Eurer Schätzchen? Immer wieder ein neues Gutachten?
Grüße Roger

Wenn es eine Wertsteigerung gab (durch Martentwicklung oder Aufwertung/restauration des Fahrzeugs), liegt es ja in Deinem Interesse, den neuen Wert nachzuweisen und dann im Schadensfall auch versichert zu haben.

Nach 10 Jahren würde ich dann schon mal ne Wertberichtigung mache lassen.

Die Preise haben sich ja gerade in den letzten drei Jahren stärker verändert, als in den Vorjahren.

Bei uns sind die letzten ClassicData-Gutachten jetzt auch schon gute 4 Jahre her.
Zeit also, mal wieder 120 € in die Hand zu nehmen für eine CD-Kurzbewertung.

Fährt dir einer dein Schätzchen kaputt, wird nach jüngstem GA abgerechnet. Wenn da mal paar tausend Euro Wertdifferenz fehlen zum aktuellen Zeitwert, dann hast du schlechte Karten.

Moosi

On 2016-03-03 07:36, Moosi wrote:
Für einen aussagefähigen Vergleich sollte man alle Daten betrachten:

-- Versicherungswert des Fzg.
-- SB bei TK
-- SB bei VK
-- max. zul. Jahresfahrleistung in km
-- evtl. Deckungsausschlüsse (Werkstattbindung bei Unfallrep. o.ä.)
-- evtl. Bedingungen (anderes Alltagsfzg vorhanden, Garage, o.ä.)
-- Zulassungsbezirk (PLZ)
-- Jahresbeitrag HP
-- Jahresbeitrag VK
-- daraus resultierenden Gesamtbeitrag p.a.

Ansonsten sind das Äpfel und Birnen.
Jede einzelne Veränderung wirkt sich auf den Gesamtbeitrag aus.

Persönliche Prozente und SF-Klassen sind dabei egal,
denn beim "H" bleibt man immer bei 100% (starr).

Gruß
Moosi


P.S.
-- Manche Versicherer gewähren z.B. bei ADAC-Mitgliedschaft Nachlässe.
-- Wenn man mehrere Fzg in der Familie hat, nach "Gruppentarif" fragen.
(Dazu zahlen alle Kraftfzg (auch Zweiräder). Nachlass meist ab 3-5 Fzg.)






[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 03-03-2016 07:55 ]

Hallo,

Gruppenvertrag ist ein absoulter mist, haben uns letztes jahr erkundigt, weil 3 Oldtimer auf H und 4 auf 07-Kennzeichen. War teuerer obwohl wir dann nur noch 1 fahrzeug gleichzeitig hätten fahren dürften. Also bleiben alle einzeln Versichert bei der Württembergischen und vorallem macht es denen auch nichts wenn mal jemand jüngeres Fährt.

Grüße
Dominik

Drei H- und vier 07er-Kennzeichen ist allerdings auch nicht grad der klassische Fall für nen Gruppentarif, und die Tarife der Württembergischen kenn ich nicht. Hast du mal beim HDI angefragt?

Nochn Tipp. Nicht einfach in irgendwelche Tariffindermasken im Netz reinklopfen, sondern anrufen, nen Tariffachmann verlangen, die persönlichen Daten durchgeben und ein individuelles Angebot machen lassen. Da kommt fast immer was anderes raus - sag ich aus eigener Erfahrung.

Moosi

Hallo nochmals,

habe bei der OCC Angebot geholt und kann es kaum glauben:

für meinen 300er Bj. 89 mit Wertangabe €T 30 wollen die bei Saisonkennzeichen 4-10
€ 145 incl. Vollkasko bei Selbstbeteiligung TK 150 und Vollkasko 1000.

Insofern sind die jetzt unschlagbar.

Die Württembergische will € 270,00 bei gleicher SB.


Hat jemand Erfahrung mit OCC im Schadensfall

Grüsse

Achim