450 SL K Jet spring nicht immer an

Hallo alle zusammen hab da ein kleines(oder großes)Problem mit meinem 450 SL Bj 79 mit K Jet:
Manchmal eigentlich recht selten springt er in warmem Zustand nicht an keine reaktion nur orgel.
Nach einer weile orgeln brmmmmm läuft wieder.
Ich kenn das Prop vom 124er wenn da das Überspannungsschutzrelais deffekt ist hat er die selben Symtome.
Hab schon überal gesucht(auch hinter dem Handschuhfach find nix ähnliches.
Hat der 450 er überhupt so ein oder anderes Relais und wo ist es zu finden???
Wäre für jeden Tip sehr dankbar da ich im WWW ach nix brauchbares finde.
Gruß Andi.

Hallo

450er haben keine Überspannungsschutzrelais. Das Problem von Dir liegt an den Einspritzdüsen, die nachtropfen, an einem undichten Systemdruckregler im Mengenteiler oder an einem defekten Rückschlagventil in/an der Benzinpumpe.

Hast Du einen Grauguss- oder Alumengenteiler?

Gruss
Andi

Hallo,das Teil ist aus Guss.
Bin gradmal me Runde gefahren springt kalt top an und läuft super.
Hab vor kurzem das ganze gerödel um die einsritzdüsen gewechselt(einsätze aus plastik und dichtgummis)weil mein standgas so unrund war.
die düsen gab ich tagelang im ultaschallbad gehabt das spritzbild sah gut aus.
nach einbau haltte ich super standgas und gasannahme.
hatte gerade das gefühl als er warm war das er etwas stottert so als ob ein zylinder aussetzt.
na ja ist wohl nicht leicht zu lockalisieren.
Weiß jemand im raum freiburg ob es eine werkstatt gibt die sich damit auskennt??
unsere zwei bosch dienste in der nähe waren nicht mal in der lage die düsen abzupressen!!!!!
danke Andi

Hallo

Für mich fast schon klar, wenn nicht schon gewechselt: defekter Druckspeicher!! Symptom sind beim K-Jet immer gleich: kaltstart kein problem, warm: orgeln, orgeln, orgeln...
Kostet original zwar ziemlich viel Geld, eventuell als BOSCH-Ersatzteile etwas günstiger zu finden



Aber dann (falls alle anderen Komponenten OK sind!) ist es wie Tag und Nacht, warm wie kalt !
Habe bei den gleichen Symptom schon 2 gewechselt, und es hat sich immer gelohnt.

Gruss aus der Schweiz.

Vincent

hallo, kann ich nur bestaetigen, 3 k jetronic benze dauerhaft mit geheilt. druckspeicher hinten wechseln.

gruss carsten

Hallo,wo sitzt das Teil(hinten am benzinpumpenpaket??) und was geht daran kaputt??
Ich hab mal getestet nach abstellen vom warmen motor desto länger er steht desto schlechter springt er an,wenn er dann völlig kalt ist wieder ganz normal.

Hallo,
hatte die selben Symptome am 450 SE.
Bei meinem war es auch der Benzindruckspeicher. Er sitzt mit im Kraftstoffpumpenpaket
zwischen Pumpe und Filter. Das Teil kostete beim Boschdienst knapp 160 Euro und war problemlos
zu wechseln, seitdem springt er warm wie kalt sofort an.

Gruß Thomas

Super danke für Eure Antworten!!!
Werd das Teil wechseln.
Andi