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Neuvorstellung
- Eddi
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Ich fahr jetzt seit 4 Jahren einen 129er und kam vor kurzem ( unverschuldet ) zu einem R107 450er US - Version.
Der Neuzugang ist aus 1975 und im Moment noch unrestauriert. Das soll sich in den nächsten zwei Jahren ändern. Jetzt möchte ich bei euch ein wenig Informationen sammeln und die ersten Schritte vorbereiten. Bin noch nicht so sicher was fürn Überrschungsei da vor mir steht..... Mal schaun.
Lg Eddi
Lieber stehend sterben als ein Leben auf Knien.....
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- NikomonteW123
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viel Freude an dem Wagen und mit dem Wagen wünsche ich dir .. ,
habe meinen 560 er erst sein Juli ist im Grunde Top, aber doch rinnt das Geld dahin.
Ist ein 89 er Erstbesitz immer bei Mercedes gewartet (aber immer ist irgendwas dran ) und doch was anderes als meine W123 schwerer zu reparieren und teure Teile ( ich bin ja gewarnt worden...) , ist aber wirklich ein tolles Auto für mich ein Traum ... hoffe wird nicht noch zum Alptraum www.sternzeit-107.de/images/forum/subject/icon12.gif
Sterngrüße Harald
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- Eddi
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Lg Eddi
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- johannes
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Mit dem 107er kannst du es ruhig angehen lassen, in der Zwischenzeit hast du ja den 129er.
Ist ja auch ein sehr schönes Auto.
johannes/españa
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willkommen im Forum, stell doch mal bei Gelegenheit ein Foto ein, würde sicher viele interessieren.
Grüße
Klaus; 78er, 280SLC, Astralsilber, Leder rot
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- Howie
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Ich habe auch einen 129 ziger gefahren. 10 Jahre nur Fahrspaß. Das Auto war eigentlich perfekt. Habe allerdings immer wieder mal zum R 107 rübergeschaut. Nun habe ich vor 3,5 Jahren den wechsel zum R 107 560 SLvorgenommen. Da ich kein Schrauber bin, habe ich trotz hohem Einstandspreis, mitlerweile weitere 8.000,-- EURO versenkt. Das schmälert jedoch nicht die Freude an dem Fahrzeug. Bin noch immer verliebt... Das fahren mit dem große V8 entschädigt.
Gruß Howie
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- rammigani
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wünsche dir viel spass mit dem 107er
Gruß Andreas
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- Nichtraucher
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Willkommen und keine Bange, es gibt auch unter den 107 einige Autos, die kein Geld verbrennen.
Die fahren einfach immer, zeigen nur minimale Zerfallserscheinungen die eine Instandsetzung neben den normalen Wartungsarbeiten erfordern.
Nachtrag,
habe grad mal überschlagen, mit den Sachen die ich gemacht habe, um sie einfach zu machen, ohne Notwendigkeit, dürften in den 14 Jahren etwa 3000€ zusammen kommen. Ohne Wartung, also Filter, Kerzen, Öle, Bremsklötze und Unterhalt wie Versicherung, Steuer und Sprit. Versenkt ist da nichts, denn um die 3000 Ocken ist der Marktwert locker gestiegen.
Gruß
Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 18-12-2014 12:28 ]
500SL
Grand Cherokee WJ
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- thoelz
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ein "Herzlich Willkommen" auch von mir und allzeit "Gute Fahrt".
Und auf daß sie nicht zu teuer werde.
Mit dem Geldversenken geht es mir nämlich leider in ähnlichen Größenordnungen wie Howie.
Und das, obwohl das Auto eigentlich schon beim Kauf recht gut dastand...
----
Gruß, Thomas
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ich muß mich meinen Vorredner anschließen. Habe auch schon etliche Tausend Eur in das Fahrzeug investiert, trotz guter Optik. Aber gewisse Verschleissteile z.b.Gummilager etc. haben halt nicht unbedingt etwas mit dem optischen Zustand oder der Kilometerleistung zu tun.
Über die Jahre altern diese Teile halt und diese zu ersetzen kann etwas "Kosten", je nachdem wie
talentiert man ist und Arbeiten teilweise selber machen kann.
Hobbys kosten halt in der Regel Geld
Uwe
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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- Eddi
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- Johnny-1951
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Die Gummikante gabs auch nicht und zu den Sichel, versuche mak drunter zu schauen.
Na ja , du bist dir ja eh im klaren über kommende Arbeit.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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- Filstaler
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Glückwunsch zur Neuerwerbung und viel Spaß mit dem 107ner.
Der montierte Heckspoiler ist aber eine heftige Ansage
Gruß
Spiro
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- Eddi
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Im Innenraum siehts recht freundlich aus, das Gestühl muss überarbeitet werden ( Bezüge sind in Ordnung )
Aber bevor ich mich der Kosmetik widme wird erstmal gründlich nach der braunen Pest geschaut. Er wird grad vom Lackierer zurück gerüstet.
Dann kommen bestimmt die ersten Fragezeichen......
Lg Eddi
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- sepp450
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wenn die braune Pest zu arg ist...verkaufen und einen mit ordentlichser Substanz kaufen. Die gibt es, auch preiswert. Bei mir war die Karosse arg hinüber, der Aufwand immens und wenn du es nicht selber machst sondern dafür zahlst steigt der finanzielle Aufwand ganz schnell deutlich über den jemals zu erzielenden Verkaufspreis. Ich würde es nicht nochmal machen und lieber eine ordentliche Basis suchen. Ist garantiert preiswerter und letztlich sinniger.
Wie auch immer, viel Spaß
Sepp
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- Eddi
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On 2014-12-20 16:47, sepp450 wrote:
@Eddi
wenn die braune Pest zu arg ist...verkaufen und einen mit ordentlichser Substanz kaufen. Die gibt es, auch preiswert. Bei mir war die Karosse arg hinüber, der Aufwand immens und wenn du es nicht selber machst sondern dafür zahlst steigt der finanzielle Aufwand ganz schnell deutlich über den jemals zu erzielenden Verkaufspreis. Ich würde es nicht nochmal machen und lieber eine ordentliche Basis suchen. Ist garantiert preiswerter und letztlich sinniger.
Wie auch immer, viel Spaß
Sepp
Hi Sepp,
Ich hab das Glück gehabt einen guten Freund zu Rate ziehen zu können der schon einige 107er in seiner Lackiererei hat zerlegen und wieder zusammenbauen müssen. Sein Fazit nach einer "Hebebühnensession" war: Eins muss man ihm lassen, Rost hat er wenig.....
Aber mein 129er war auch rostfrei und ich war trotzdem mehrmals soweit die Karre hochkant an die wand zu stellen.
Gruß Eddi
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- monaco
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On 2014-12-18 19:16, Eddi wrote:
Die Frittentheke ist das erste was in die Tonne geht......
Im Innenraum siehts recht freundlich aus, das Gestühl muss überarbeitet werden ( Bezüge sind in Ordnung )
Aber bevor ich mich der Kosmetik widme wird erstmal gründlich nach der braunen Pest geschaut. Er wird grad vom Lackierer zurück gerüstet.
Dann kommen bestimmt die ersten Fragezeichen......
Lg Eddi
Neiiin, nicht in die Tonne, Eddi.
Der Konrad baut seine Kiste auch gerade um und würde sich über den Zender Spoiler für kleines Geld bestimmt freuen.
Servus, da monaco.
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