Suche Heizungsregelventil für 560er

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und benötige dringend Hilfe.

Bei meinem 560er Bj 86 wurde die Klimaanlage erneuert.
Dabei stellte sich heraus, daß das Heizungsregelventil defekt ist.

Hat jemand eine Idee wo es noch eines gibt, bzw. möchte sich von
einem trennen?

Bei MB gibt es anscheinend keines mehr.

Vielen Dank im Voraus

Gerd-KT.

Ach ja, ich bin aus Unterfranken und seit 2010 Besitzer eines 170er.

Hallo Gerd!

Was macht denn das Ventil?
Nur heizen, oder gar nicht heizen oder ist es undicht?

Vielleicht ergibt sich ja eine andere Möglichkeit als das ganze Ventil zu tauschen!


Gruß Holger

Hallo Holger,

das Ventil steuert die Regelung der Klimaautomatik und ist dafür verantwortlich,
das die Heizung nicht volle Pulle heitzt.
So wie ich die Werkstatt verstanden habe, heitzt es immerzu.


Gruß Gerd-KT

Dann ist wohl das Duoventil kaputt.
Soll es (noch) als Neuteil geben.

Hallo Holger,

gibt es leider nicht mehr als Neuteil

Gerd-KT

Also erst mal zu Thomas, bei Klimaautomatik gibt es nur ein Monoventil.
Und wenn es immer am heizen ist, ist fast immer die Gummimembrane im Ventil defekt.
Allerdings sollte dein Mechaniker geprüft haben ob auch Strom am ankommt. Denn Stromlos ist das Ventil offen.
Dieses Teil gibt es als Einzelteil, es ist ein Magnetventil mit Membrane und kostete zuletzt 148.-€.
Ich werde später mal nachschauen ob es das Teil noch gibt. Ich schreib dir dann auch gleich die Teilenummer.

Gruß Holger

Hallo Gerd,
geb mal 12 Volt von der Batterie direkt auf das Heizungsventil, damit es zu macht.
Die 12 Volt kannst du direkt von dem Klemmblock darunter nehmen.
Stecker natürlich abziehen.
Die meisten Mechaniker wissen die Funktion nicht.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Hallo Gerd!

Also der Magnet mit Membrane hat die Teilenummer A0008350644, ist noch lieferbar und kostet 167,86€.
Die elektrische Funktion kannst du prüfen indem du bei eingeschalteter Zündung den Temperaturregler aus der Nullraste richtung warm bewegst, dann muss das Heizventil öffnen. Was durch ein klacken hörbar ist. Beim zurückdrehen auf voll kalt
sollte es wieder klacken, dann ist es wieder zu.
Ansonsten wie Rainer beschrieben hat, einfach mal 12Volt drauf geben, dann muss es auch klacken.
Sollte das Ventil elektrisch in Ordnung sein, ist wie gesagt die Dichtmembrane defekt, und es läuft immer Wasser durch das Ventil. In diesem Fall, Magnet A0008350644 austauschen.

Gruß Holger

Danke erst einmal für die Infos.

Das Teil welches ich benötige hat die Nr:

MB 000 830 34 84 oder
Bosch 11 47 412 009

so steht es zumindest auf dem Teil drauf.

Ob das Teil zu reparieren ist weis ich nicht.

Neu wäre mir fast lieber.


Gruß Gerd-KT

Hallo,

das Ventil gibt es schon lange nicht mehr. Hat außerdem so um 500.-€ gekostet.
Das einzige was andem Teil kaputt geht ist das Magnetventil.
Daher hab ich dir ja auch geschrieben das du es noch einzeln bekommst.
Austausch geht ganz einfach, die 4 Schrauben auf der Oberseite rausdrehen, die Metallabdeckung abnehmen, und schon kannst du das Magnetventil mitsamt der Membrane herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Fertig!
Alternative: Auto ein paar Jahre stehen lassen, und hoffen das man irgendwo her noch ein neues Ventil bekommt.

Gruß Holger

Hallo Holger,

ich habe gerade erfahren, daß das Ventil zerlegt und gereinigt wurde.
Jetzt gehts wieder.

Trotzdem Danke

Gerd-KT