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Selbst verzinken ?
- Uwe560
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11 Juli 2014 09:46 #128560
von Uwe560
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Selbst verzinken ? wurde erstellt von Uwe560
Hallo zusammen,
ich hab im Netz diese Seite gefunden: Oldtimer-TV .
Hat irgendjemand mit so was Erfahrung ? Leider gibt es den Shop in England nicht mehr. In U.S.A. wären solche Sets auch erhältlich, aber wegen der Flüssigkeiten nicht verschickbar.
Die Chemikalien wären bei uns aber auch einzeln erhältlich.
Grad für das "Aufhübschen" von Verschlüssen, Federn, usw. im Motorraum wäre das eine interessante Sache.
Das galvanische Entrosten funktioniert zumindest schon mal wunderbar.
Gruß Uwe
ich hab im Netz diese Seite gefunden: Oldtimer-TV .
Hat irgendjemand mit so was Erfahrung ? Leider gibt es den Shop in England nicht mehr. In U.S.A. wären solche Sets auch erhältlich, aber wegen der Flüssigkeiten nicht verschickbar.
Die Chemikalien wären bei uns aber auch einzeln erhältlich.
Grad für das "Aufhübschen" von Verschlüssen, Federn, usw. im Motorraum wäre das eine interessante Sache.
Das galvanische Entrosten funktioniert zumindest schon mal wunderbar.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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- Nichtschwimmer
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11 Juli 2014 10:56 #128561
von Nichtschwimmer
Nichtschwimmer antwortete auf Selbst verzinken ?
Ich habe noch keine Erfahrung damit gemacht, überlege es mir aber auch mal auszuprobieren. Bei meinem Ponton gibt es viele Technik-Teile, die ich so behandeln könnte. Sieht alles relativ überschaubar aus.
Das gezeigte Abschleifen oder Strahlen finde ich unpraktikabel. Ich würde die Teile im Tauchbad chemisch entlacken und entrosten. Ich habe schon ein paar Versuche gemacht, die ganz gut funktionieren. Im Prinzip das selbe Vorgehen und eine ähnliche Chemie wie bei die Entlackungs- und Entrostungsprofis, nur im kleinen Maßstab.
Udo
Das gezeigte Abschleifen oder Strahlen finde ich unpraktikabel. Ich würde die Teile im Tauchbad chemisch entlacken und entrosten. Ich habe schon ein paar Versuche gemacht, die ganz gut funktionieren. Im Prinzip das selbe Vorgehen und eine ähnliche Chemie wie bei die Entlackungs- und Entrostungsprofis, nur im kleinen Maßstab.
Udo
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11 Juli 2014 11:25 #128562
von future101
future101 antwortete auf Selbst verzinken ?
Hi,
ich habe mir von denen hier ein Set in England bestellt:
Gateros Plating
Es war ein netter Kontakt und ich bekam eine gute Beratung. Ich bin allerdings leider noch nicht dazu gekommen, das Set auszuprobieren.
Da ich gerade einen alten Mini restauriere, gibt es jede Menge Schrauben, die eine Überarbeitung benötigen. Da dort zöllige wie auch metrische Schrauben verwendet werden, ist es nicht so einfach, einfach neue Schrauben zu kaufen.
Ich bin über den Beitrag auf die Sache gekommen. Ziemlich überzeugend:
Golf Motor-Detailing
Selbstverständlich ist verzinken/chromatieren auch nicht teuer, wenn man die Schrauben weggibt. Ich habe mir nur vorgestellt, dass es einfacher ist, den Überblick zu behalten, wenn man zu Hause selbst Baugruppe für Baugruppe in Angriff nehmen kann. Wir werden sehen.
Gruß
Andy
ich habe mir von denen hier ein Set in England bestellt:
Gateros Plating
Es war ein netter Kontakt und ich bekam eine gute Beratung. Ich bin allerdings leider noch nicht dazu gekommen, das Set auszuprobieren.
Da ich gerade einen alten Mini restauriere, gibt es jede Menge Schrauben, die eine Überarbeitung benötigen. Da dort zöllige wie auch metrische Schrauben verwendet werden, ist es nicht so einfach, einfach neue Schrauben zu kaufen.
Ich bin über den Beitrag auf die Sache gekommen. Ziemlich überzeugend:
Golf Motor-Detailing
Selbstverständlich ist verzinken/chromatieren auch nicht teuer, wenn man die Schrauben weggibt. Ich habe mir nur vorgestellt, dass es einfacher ist, den Überblick zu behalten, wenn man zu Hause selbst Baugruppe für Baugruppe in Angriff nehmen kann. Wir werden sehen.
Gruß
Andy
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