Öldruckleitung am Tacho: Entlüften?

Liebes Forum,

auch den hier veröffentlichten exzellenten Beschreibungen zum Entstauben des Tachos ist es geschuldet, dass ich mich endlich mal an dieses Thema wagen werde.

"Betroffener" ist mein 280SL, Bj 1982, Handschalter.

Dieser Jahrgang dürfte auf jeden Fall den elektronischen Tacho verbaut haben, insofern schonmal eine leichtere Nummer als die Tachowelle am Getriebe abzufummeln, doch nun zur Frage:

Muss man beim Zusammenbau / Montieren der Öldruckleitung diese bei Montage wieder irgendwie entlüften?

Vielen Dank für Eure Antworten im Voraus!

Henning

Hallo,

das Manometer wird doch auch bereits elektrisch angesteuert.

Bei den älteren Modellen ist eine Entlüftung nicht nötig und auch nicht möglich.

Gruss
Andi

Hi Andi,

der Anschluss auf den Fotos im Forum zur "Tachoentstaubung" sieht mir eher "hydraulisch" (Hülse/Röhrchen mit Aussengewinde) als elektrisch aus, bin verwirrt......

Gruss Henning

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Meinst Du den Artikel mit der Zeigerfarbe? Dieses zeigt ein Kombiinstrument von 75-79, also alles rein mechanisch (ausser der Uhr, dem Tankanzeiger und dem Drezi natürlich).

Wenn Dein Wagen eine Verbrauchsanzeige hat, hast Du auch ein elektrisches Manometer.

Gruss
Andi

PS: Woher hat den Uli das Bild wieder her? Das zeigt das vermutlich richtige Kombiinstrument. Der Anschluss dort ist der Unterdruck vom Motor für das Verbrauchsschätzeisen...[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : agossi am 30-06-2014 20:14 ]

Andi und Ulli,

vielen Dank für Eure Antworten und "ja" er hat die Verbrauchs-Tendenzanzeige im linken Tacho, also dürfte die Aktion hoffentlich unölig werden.

Gruss Henning

Hier
sind beide,