Hilfe Leerlauf!!!

Hi,

meine erste Ausfahrt musste ich heute nach 3km abbrechen!!
Motor startete einwandfrei. Natürlich vorher alles gecheckt!
Einzig die grosse Getriebeöllache auf dem Boden. Getribeölstand war aber laut Messstab i.O.
An der ersten Ampel: Drehzahl bei 1200U.
2. Ampel 1500U. Dann habe ich an der dritten Ampel auf P gestellt und geshen, dass Leerlauf "unbelastet" bei 25ßßU lag.
Schnell wieder nach Hause!!! Da war der Leerlauf in P dann bei 3000. Das einlegen auf N verursachte eine massiven Ruck (natürlich. Ich mein es hat auch etwas gerochen.

Hat jemand einen Tipp. Ich denke, ich komme noch nicht mal zur nächsten Werkstatt!!!

Vielen Dank.

Halli Hallo,

was ist es den für ein Motor? 6 oder 8 ? Welches Bj. ?

Gruß aus dem Bergischen

Jogi

Moin,
wenn Getriebeöl ausgelaufen ist, dann sollte, nach menschlichem Ermessen auch etwas fehlen. Wenn nicht, war vorher zuviel drinn...
Beim Moor würde ich zunächst mal das Gasgestänge prüfen, evtl. ist das Gelenk gebrochen, ein Zündkabel liegt im Weg oder die Fußmatte verklemmt das Pedal. Ist kein Hexenwerk!
Gruß Willy

Hi,

alles klar, das Gestänge hat geklemmt! Sorry für die Panik. Hätte ich eigentlich selbst drauf kommen müssen. Trotzdem vielen, vielen Dank!
Getriebeöl hatte ich bei stehenden Motor geprüft. Ist natürlich falsch. Demzufolge muß ich nachfüllen.

Viele Grüße

Wenn Du V8 fährst, solltest Du mal hier rein schauen: M05-Steuerung

Micha

ach und ganz wichtig für die Fahrt zur Werkstatt:

am Stand immer auf N (Leerlauf), sonst "brennt" dir das Getriebe ab

gebranntes Kind
michael

OK, Danke. Werde ich beim nächsten beherzigen.

Was würde denn im Getriebe Schaden nehmen?

VG