Hallo roter 107er ;-)

Sag ich doch, eine Macke von mir.

Von ersten Wagen, einem Isabella Coupe, über den Rekord A, den VW 1500S, den 411 und 412, den C-Rekord, den Commodore A-Coupe, der Ente, den diversen DS und CX Modellen, Granada, Consul und 50 weitere Autos hatten ststs Zusatzfernlampen.

Nur beim 107 habe ich einige Jahre gebraucht um den Schritt zu tun. sonst war es immer eine der ersten Handlungen. Bei den Plastestoßstangenautos 124 und 202 geht das irgendwie nicht mehr, darum haben die keine.

Willy

Willy, Du hast tatsächlich son Trabant gehabt? Wolltest Du Deine Leidensfaehigkeit testen?
Wie hat n das Ding die Zulassungshuerden geschafft?

Gruss

Frenek

On 2012-09-12 13:34, frenek wrote:
Willy, Du hast tatsächlich son Trabant gehabt? Wolltest Du Deine Leidensfaehigkeit testen?
Wie hat n das Ding die Zulassungshuerden geschafft?

Gruss

Frenek

Willys Tüvprüfer steht auf Zusatzscheinwerfer, und die hat er doch gehabt.

Wolfgang

Bei all den Fahrzeugen hat der TÜV in Unna bestimmt eine Extra-Prüfspur für Willy reserviert, die ist mit Lammfellen ausgekleidet und wird von 12V CeeBees ausgeleuchtet. Wenn Willy eines Tages (was noch lange dauern möge) den Lappen gegen ein Busticket eintauscht, muss der TÜV einem langjährigen Mitarbeiter betriebsbedingt kündigen; die TÜV-Halle trägt dann 1 Monat Trauerbeflaggung, die Aktienkurse der TÜV-Ag sinken....

Grüße

Rolf

P.S.: Mit den Felgen von der VW-Pritsche kannst Du Dich bei jedem Tuningtreffen sehen lassen, echt cool!

Hi,
den Trabanten konnte man einfach so zulassen, da waren keine Hürden zu meistern. Das war früher alles in Dortmund, seit ich in Unna wohne, ist da so eine Hemmschwelle, kann auch an dem Internet liegen, jedenfalls mag ich es nicht mehr, ein Fahrzeug zu kaufen oder zu verkaufen.

Der Wagen diente sogar als Zugfahrzeug beim Kradkauf, war aber eine echte Herausforderung wenn eine Steigung anlag.

Die Doka hatte ich auch tiefer gelegt aber wieder zurück gebaut, als ich ein Boot ziehen musste, die wollten mir sonst die Auflastung auf 2000 Kilo nicht eintragen.

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 12-09-2012 15:21 ]

On 2012-09-12 14:35, Diesel wrote:


P.S.: Mit den Felgen von der VW-Pritsche kannst Du Dich bei jedem Tuningtreffen sehen lassen, echt cool!

Ich weiß aber auf dem SL kommen sie besser an.

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On 2012-09-13 11:28, Nichtraucher wrote:

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Willy, Du jetzt noch bei diesem Bild vor dem Auto in kurzen Hosen, Socken und Anzugschuhen, dann passt alles perfekt............

Schon vergessen?

Ich trag Sandalen zur kurzen Hose....

Mit weißen Frottier -Tennissocken? Cool!!!!!

On 2012-09-13 12:51, Nichtraucher wrote:
Schon vergessen?

Ich trag Sandalen zur kurzen Hose....

ich dachte, die Sandalen mit Socken trägst Du zum Trabant/MZ? Anzugschuhe, Socken und kurze Hosen sind angemessener zu den mit Zigeunerchrom verzierten Felgen im Gemüsehobelstil, sind die von Moulinex?

Moulinex Felgen

Den Bulli habe ich damals wegen eines Umbaues gekauft, war für mich einfacher, Material zu beschaffen. Das Friedhofsgärtnerauto, (wirklich) sah einfach zu bieder aus und ein preiswertes Angebot, Felgen/Reifen/Federn/Dämpfer, kam mir da grad recht.

Das Auto habe ich dann doch über 10 Jahre gefahren, einmal Bremsklötze und Reifen, das wars, eine echt dankbare Kiste. Läuft übrigends immer noch, oben in Hamburg.

Willy