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R107 tieferlegen

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22 Jahre 6 Monate her #8760 von Turbothomas
R107 tieferlegen wurde erstellt von Turbothomas
Hallo zusammen,

so wie es derzeit aussieht werde ich meinen 107er um exakt 25 cm tieferlegen.....









Runter von den 4 blauen Stützen und zurück auf die eigenen Räder, was dachtet ihr denn? is doch kein Manta sondern ein Golfschläger!!!

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22 Jahre 6 Monate her #8761 von Jean
Jean antwortete auf R107 tieferlegen
Hallo Turbohans

Du bist doch nicht seit Gestern dabei,
aber warum tust Du das Deinem Wagen nur an

Lese bitte diese tolle Geschichte, einfach köstlich geschrieben

Bocken

Jean

Wir sind nicht nur für das verantwortlich was wir tun, sondern auch für das, was wir widerspruchslos hinnehmen.
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22 Jahre 6 Monate her #8762 von Robbie
Robbie antwortete auf R107 tieferlegen
ich würde sagen, bei ebay nach einem Fahrwerk suchen (was es letztens gab siehe hier oder einfach die Forderachsenfedern pressen lassen, weil hinten ist er ok von der Höhe nur Forn könnte es ein bissel runter...

Denke ich auch drüber nach wenn er wieder fährt.

Gruß Robbie

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22 Jahre 6 Monate her #8763 von gerd
gerd antwortete auf R107 tieferlegen
oh Thomas, keiner versteht Dich!

Gerd

(ders verstanden hat)

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22 Jahre 6 Monate her #8764 von Turbothomas
Turbothomas antwortete auf R107 tieferlegen
Hi Gerd,

richtig gelesen. Wollte nur mal wissen, wie die Stimmung zu dem Thema ist. Da mir mein Spielmobil von der Fahrwerkshöhe so gefällt wie es ursprünglich konstruiert war und derzeit ist, kommt eine Tieferlegung nicht in Frage... Danke für den Hinweis auf Mortiz Geschichte, die habe ich vorher schon gelesen und fand diese sehr amüsant.

Grüßle TT

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22 Jahre 6 Monate her #8765 von Robbie
Robbie antwortete auf R107 tieferlegen
Will meinen auch forne tiefer haben, was gibts für möglichkeiten?

Federn Pressen?
Gibts noch Sportfahrwerke?
Kann man was über Domlager machen?

@T.Thomas

änder doch schnell mal deinen Thread ab weil du hast 25cm geschrieben und nicht 25mm.
Damit würde dein Auto eine negative Höhe erreichen und im boden kratzen... *g*

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22 Jahre 6 Monate her #8766 von Jean
Jean antwortete auf R107 tieferlegen
Moin

nun bekommt Deine Anfrage ja einen ganz anderen Inhalt

Ich empfehle euch eine kostengünstige Vorgehensweise.
Hinten 16 Zoll und Vorn 14 Zoll,
oder hinten 3,3 Bar und Vorn 0,8 Bar Luftdruck in den Rädern.

Diese Kombination ist sehr zu empfehlen, da der Wagen von nun an ja nur noch bergab fährt und sehr kostengünstig bewegt werden kann.

Dann bleibt auch noch Geld für Spoiler, Fliegendraht
Spachtelmasse, Klickerdose und Lautsprecher

Jean

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22 Jahre 6 Monate her #8767 von
antwortete auf R107 tieferlegen
Jean,
du hast ja gar keine Ahnung!
Da nimmt man einen Brenner*, einen Zollstock** und begibt sich damit unter das Auto. (* so ein Kartuschenbrenner aus dem Bauhaus genügt...** Gliedermaßstab)
Den Brenner hält man auf die Feder und den Zollstock an einen geeigneten Messpunkt.
Bei sanftem Bestreichens der Feder mit nicht zu harter Flamme wird man in kurzer Zeit ein Niedersinken der Karosse bemerken.
Jetzt ist ein wenig Feingefühl angesagt um das bei allen Federn exakt gleich zu machen.
Bei sachgerechter Auführung merkt der Tüv nix und die Sache hat fast nix gekostet.
Tja Jean,....da staunste!

Willy

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22 Jahre 6 Monate her #8768 von Jean
Jean antwortete auf R107 tieferlegen
@Willy

ich habe ja schon einmal vorgeschlagen, wir 2 machen
etwas gemeinsam und bringen die User hier zum staunen

Schönen Gruß

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22 Jahre 6 Monate her #8769 von gerd
gerd antwortete auf R107 tieferlegen
Willi, Jean klasse!

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22 Jahre 6 Monate her #8770 von
antwortete auf R107 tieferlegen
..ähh,...beim 107 würde ich das nicht riskieren, doch vor etlichen Jahren an einem Scoda hat es prima hingehauen. Kein Scherz!
War so ein altes Heckmotorcoupe....
Willy

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22 Jahre 6 Monate her #8771 von Robbie
Robbie antwortete auf R107 tieferlegen
und wie legt man den wagen jetzt wirklich tiefer?

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22 Jahre 6 Monate her #8772 von
antwortete auf R107 tieferlegen
Hi,
wenn möglich, ..gar nicht.
Wenn zwingend erforderlich, dann mit geeigneten Ferdern und dazu abgestimmten Stoßdämpfern.
Vorher würde ich aber dazu raten, die VORHANDENEN Fahrwerksteile auf Vordermann zu bringen.
Gruß Willy

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22 Jahre 6 Monate her #8773 von Robbie
Robbie antwortete auf R107 tieferlegen
jooo willy, is schon erforferlich *g* ein bissel halt.
ich denke wir werden es auf die tour mit federtelern usw machen. dann bleiben die originalen federn drin.

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22 Jahre 6 Monate her #8774 von
antwortete auf R107 tieferlegen
..du meinst die Gummiunterlagen? Welche haste denn montiert?
Willy

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22 Jahre 6 Monate her #8775 von gerd
gerd antwortete auf R107 tieferlegen
Robbie, lass die gute alte Dame SLC am besten in Ruhe.

Das ist in etwa so, als wolltest Du Deine alte Tante auf Britney Spears umbauen

Gerd

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22 Jahre 6 Monate her #8776 von Robbie
Robbie antwortete auf R107 tieferlegen
keine ahnung welche gummies drin sind, aber der mechaniker aud der werkstatt meinte schon, wenn er was weis sagt er mir bescheit und dann überlegen wir gemeinam was wir machen.
ich hab ihm halt gesagt ich schau mal in den foren ob ich ne idee finde weil er meinte auch mit dem V8 federn pressen lassen, des ist nicht so gut. die sind ja auch schon ewig alt.

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22 Jahre 6 Monate her #8777 von Turbothomas
Turbothomas antwortete auf R107 tieferlegen
Hi zusammen,

interessant was an Antworten kommt und wie sich die Sache verselbstständigt, wenn man das edle Blech von den 4 Stützen herunternehmen will Klasse finde ich den 107er als Traktor (25 cm tiefer legen ohne Böcke) vorne die Schaufel hat er schon wenn die Stoßstange demontiert ist. Das könnt ihr im dritten Teil nachlesen...

Grüßle TT sich den Bauch haltend wegen der Nummer mit der Lötlampe!!

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22 Jahre 6 Monate her #8778 von Jean
Jean antwortete auf R107 tieferlegen


Robbie, lass die gute alte Dame SLC am besten in Ruhe.

Das ist in etwa so, als wolltest Du Deine alte Tante auf Britney Spears umbauen

Gerd


geile Antwort.............

super Gerd

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22 Jahre 6 Monate her #8779 von Zyklone
Zyklone antwortete auf R107 tieferlegen
Lieber eine alte Tante in Britney Spears umbauen als umgekehrt.

Gruß
Mario

Mercedes 350 SL, Bj 72

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