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beru zündkabelsatz keine nummerrierung?
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auf der Kappe muss irgenwo eine 1 stehen. Die Kabel sind nicht nummeriert. Du kannst aber die alten gelben aufgeschobenen Nummern von den Kabeln übernehmen, wenn Du die Zündkerzenstecker abschraubst. Ansonsten ist die Zündreihenfolge auf den Ventildeckeln drauf.
Volker
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hallo volker! geht dann die reihenfolge von 1 kappe im uhrzeigersinn 2-7 weiter?
On 2012-05-05 10:11, Volker500SL wrote:
Hallo Uwe,
auf der Kappe muss irgenwo eine 1 stehen. Die Kabel sind nicht nummeriert. Du kannst aber die alten gelben aufgeschobenen Nummern von den Kabeln übernehmen, wenn Du die Zündkerzenstecker abschraubst. Ansonsten ist die Zündreihenfolge auf den Ventildeckeln drauf.
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nach der 1 kommt die 5-4-8-6-3-7-2 im Uhrzeigersinn. Das ist die 8-Zylinder Zündreihenfolge des MB 8-Zylinders. Die steht auch irgendwo auf dem Ventildeckel. Beim Wechsel der Kabel also peinlich genau überprüfen, dass Ihr die Zylinder in dieser Reihenfolge anschließt. Zylinder 1 ist in Fahrtrichtung vorne rechts, Zylinder 4 hinten rechts, Zylinder 5 vorne links und Zylinder 8 hinten links.
Am Einfachsten versetzt man die gelben Zündkabelmarkierungen (so denn noch dran) durch Abschrauben des Zündkerzensteckers mit um. Eine anschließende Kontrolle des Zündzeitpunkts und des Schließwinkels (bei Kontakten) ist nicht notwendig, aber von Vorteil.
Volker
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vielen dank volker werde mich bei dir melden sobald die neuen getaucht sind gruß uwe
On 2012-05-05 11:03, Volker500SL wrote:s
Nein,
nach der 1 kommt die 5-4-8-6-3-7-2 im Uhrzeigersinn. Das ist die 8-Zylinder Zündreihenfolge des MB 8-Zylinders. Die steht auch irgendwo auf dem Ventildeckel. Beim Wechsel der Kabel also peinlich genau überprüfen, dass Ihr die Zylinder in dieser Reihenfolge anschließt. Zylinder 1 ist in Fahrtrichtung vorne rechts, Zylinder 4 hinten rechts, Zylinder 5 vorne links und Zylinder 8 hinten links.
Am Einfachsten versetzt man die gelben Zündkabelmarkierungen (so denn noch dran) durch Abschrauben des Zündkerzensteckers mit um. Eine anschließende Kontrolle des Zündzeitpunkts und des Schließwinkels (bei Kontakten) ist nicht notwendig, aber von Vorteil.
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habe keine 1 od. markierung auf v-kappe gefunden?
On 2012-05-05 11:11, minisl wrote:vielen dank volker werde mich bei dir melden sobald die neuen getaucht sind gruß uwe
On 2012-05-05 11:03, Volker500SL wrote:s
Nein,
nach der 1 kommt die 5-4-8-6-3-7-2 im Uhrzeigersinn. Das ist die 8-Zylinder Zündreihenfolge des MB 8-Zylinders. Die steht auch irgendwo auf dem Ventildeckel. Beim Wechsel der Kabel also peinlich genau überprüfen, dass Ihr die Zylinder in dieser Reihenfolge anschließt. Zylinder 1 ist in Fahrtrichtung vorne rechts, Zylinder 4 hinten rechts, Zylinder 5 vorne links und Zylinder 8 hinten links.
Am Einfachsten versetzt man die gelben Zündkabelmarkierungen (so denn noch dran) durch Abschrauben des Zündkerzensteckers mit um. Eine anschließende Kontrolle des Zündzeitpunkts und des Schließwinkels (bei Kontakten) ist nicht notwendig, aber von Vorteil.
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jetzt hast Du 2 Optionen: Du siehst nach, ob Deine alte Verteilerkappe eine solche Markierung hat und fängst dort mit der 1 an. Die ist, wenn Du vor dem Auto stehst, "oben rechts" auf der Kappe. Oder Du kaufst Dir die Boschverteilerkappe.
Dann kannst Du noch die jetzige nehmen und mit der Stroboskoplampe abblitzen, bis Du Zylinder 1 an der richtigen Position hast.
Und dann gibt es natürlich noch die Werkstatt, die das machen kann.
Volker
PS: Bitte sende mir nicht alles doppelt, hier im Forum und nochmals als PN.
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dankeschön! versuche nicht mehr doppelt zu senden bin aber neu bei euch auf sternzeit und find mich noch nicht ganz zurecht ich hoffe es sei mir verziehen gruß uwe
On 2012-05-05 11:47, Volker500SL wrote:
Hallo Uwe,
jetzt hast Du 2 Optionen: Du siehst nach, ob Deine alte Verteilerkappe eine solche Markierung hat und fängst dort mit der 1 an. Die ist, wenn Du vor dem Auto stehst, "oben rechts" auf der Kappe. Oder Du kaufst Dir die Boschverteilerkappe.
Dann kannst Du noch die jetzige nehmen und mit der Stroboskoplampe abblitzen, bis Du Zylinder 1 an der richtigen Position hast.
Und dann gibt es natürlich noch die Werkstatt, die das machen kann.
Volker
PS: Bitte sende mir nicht alles doppelt, hier im Forum und nochmals als PN.
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