Neu hier und gleich ein Problem

Hallo,
ich habe mich endlich nach langer Zeit hier angemeldet.
Seit etwa 6 monaten lese ich ab und an hier im Forum und muss sagen dass es hier sehr gute technische Infomationen und Tipps zu lesen gibt.
Ich besitze seit 2006 einen 4/1985er MB R107 500SL, den ich damals von einem netten älteren Pensionär in leidlichem Zustand 3 übernommen habe.
In den letzten Jahren habe ich anfallende Reparaturen zu 50/50 selber durchgeführt.

Jetzt habe ich seit Anfang des Jahres immer ein wiederkehrendes Problem mit meiner Leerlaufdrehzahl, sporadisch meist und bei kaltem Motor wieder alles ok.

In der letzten Zeit habe ichhier einige Beiträge über dieses Thema gelesen, auch dass es in Holland einen Repairshop gibt, spezialisiert auf diese Steuergeräte.

Das Gerät habe ich ausgebaut und geöffnet, da sind ne Menge Wiederstände und andere elektronische komponenten damaliger zeit verlötet.

Es könnten doch im Grund nur ein paar wiederstände, oder Elcos oder ein Transistor dafür verantwortlich sein.....sag ich mal so in meinem jugendlichen leichtsinn.

Hat jemand diese Platine selber mit Erfolg repariert???
und kann mir verraten was man da so an teilen auswechseln sollte.

LG
Hans

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : crosswalk am 05-12-2011 14:32 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : crosswalk am 05-12-2011 16:57 ]

Hallo Hans,

löte einfach alle Lötstellen nach ("kalte" Lötstellen durch Vibration) und tausche alle Elkos (in der Regel ausgetrocknet) prophylaktisch aus.

Gruß
Norbert

Hans,

oder hier mal schauen, ob Du die Teilenummer des Steuergerät findest:

EPS-Elektronik

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VG Günter

Guten Morgen,
ich habe seit letzter Woche Donnerstag ein Austauschgerät von ECU eingebaut.
Das Gerät hat 140€ inklusive Versand gekostet.
Die Leerlaufdrehzahl ist jetzt bei kaltem wie warmem Motor so wie sie sein soll und
auch nicht mehr so unruhig.
Hans