Motor zu fett eingestellt...??

Hallo

ich habe einen 500 SL Bj. 86 mit einen Nachrüst - Wurm - Kat, der Motor ist jetzt im Frühjahr nicht richtig gelaufen, war meiner Vermutung nach zu Fett eingestellt.
Wie kann man das prüfen wie der Motor eingestellt ist, wie soll er eingestellt sein..??
Wie sollen die Abgaswerte sein für eine optimale Einstellung?
Ich hatte einen sehr hohen Spritverbrauch bis zu 20 Liter / 100 km und der Motor hat sehr gequalmt und gerusst.

Der Wurm - Kat ist eine Nachrüstung, weil das Fahrzeug 1986 ohne Kat ausgeliefert wurde.

Was gibt es sonst noch zu beachten...??

Moin,
bei Werks- und Wurmkat wird das Abgas durch Prüfung des Tastverhältnisses beurteilt und eingestellt. Dazu Lambda-Regelungstester an die Diagnosedose am linken
Radlauf anschließen, alternativ Schlieswinkelmessgerät mit Masse an Pin 2 und Plus an Pin 3. Sollwert ca. 25-40%.
Weiterhin Steuer-und Systemdruck prüfen, könnte auch am Warmlaufregler liegen.

Gruß
Obelix

@Obelix, vielen Dank für die Tipps.

Warum ändert sich denn die Einstellung und der Wert so stark über den Winter wenn das Fahrzeug steht oder ist was defekt wie du schon vermutest Warmlaufregler...??

Über den Winter habe ich bei der Werkstatt die Steuerkette erneuern lassen, die Einstellungen der Steuerzeiten wurden gemacht.

... die Einstellung ändert sich nicht von alleine so schnell, allerdings könnten andere Steuerzeiten natürlich das Gemisch beeinflussen...
Warmlaufregler war Blödsinn, Bj. 86 hat keinen mehr. Nächste Fehlerquelle könnte die Lambdasonde sein.

Gruß
obelix

Die Lambdasonde wurde erst vor 2.000 km erneuert im July 2016 wo die Einspritzdüsern ersetzt wurden.

Gibt es bei dem Abgas einen Sollwert der eingestellt wird?
Wie kann ich es morgen kontrollieren, dass die Einstellung passt in der Werkstatt, gibt es Richtwerte...??

Hallo Andreas,

der M117.964 Motor sollte mit 650/min (+100 -50) laufen und sollte mit Kat 0,5% CO bringen. Gründe, was da im Winter defekt gehen kann, gibt es natürlich viele. Das reicht von der Lambdasonde über Temperaturfühler bis zum Poti.

Deshalb muss die Werkstatt erst die Lambdaregelung (muss sich ändern, nicht statisch stehen) und das Tastverhältnis prüfen. Das Tastverhältnis gibt ab 86 einen Fehlercode aus. Danach weißt Du schon mal mehr.

Hallo Andreas,
die Richtwerte hat Obelix dir weiter oben schon genannt. Derjenige, der in der Werkstatt daran Aenderungen vornimmt, wird aber sowieso die entsprechenden Unterlagen dazu haben oder wissen wo er suchen muss (hoffentlich).
Mein Auto war nachdem ich alle Falschluftquellen beseitigt hatte zu fett eingestellt. Das machte sich bemerkbar durch Verschlucken und Ruckeln aus dem unteren Drehzahlbereich raus. Wenn ich an der Ampel stand oder in die Garage gefahren bin, hat es deutlich nach unverbranntem Benzin gerochen (oder wie man das Zeug auch nennen soll was die einem heute verkaufen, so richtig nach Benzin riecht das ja nicht mehr).
Ich persoenlich bilde mir ein einen Unterschied zwischen Sommer und Winter bei den Fahrleistungen zu merken. Wenn man es ganz genau nehmen wuerde, koennte man bestimmt eine Sommer- und Wintergemischeinstellung machen. Kann also schon sein, dass dein Auto bei kaltem Wetter (Frost ? und dann lieber fetter als zu mager) eingestellt wurde und in der Summe mit den von Obelix aufgezaehlten Sachen jetzt im Fruehjahr nicht richtig laeuft.
Im Zweifelsfall aber immer auf Obelix hoeren ... !
Gruss
Achim

Jetzt hat mir die Werkstatt heute mitgeteilt, dass das Wurm - Steuergerät defekt ist, die werden dieses Steuergerät jetzt ausbauen und direkt ansteuern....??

Ein neues Wurm Steuergerät gibt es nicht.....??

Mahlzeit,

bei einem nachgerüstetem Wurm-Kat wird leider kein Tastverähltnis an PIN 2 und 3 der Diagnosedose mehr ausgegeben. Es werden auch keine Fehler mehr angezeigt.

Gruß Thorsten

Die Werkstatt hat jetzt mit H. Wurm gesprochen über das Problem was wir haben, jetzt wird die Lambdasonde geprüft und zum Test auch eine neue Sonde eingebaut.

Dann prüfen wir das am Montag und dann sehen wir ob es geht.

Als nächster schritt wird dann das Wurm - Kat - Steuergerät geprüft....??

Hi Thorsten,
das stimmt so nicht ganz, in diesem Fall bei einem RÜF-Fahrzeug mit Wurm Kat wird sehr wohl das Tastverhältnis am Pin 3 angezeigt, nur bei Wurm Aufrüstungen
für den Werks Kat geht das nicht mehr...

Gruß
Obelix

Hallo,

mich würde es auch wundern, wenn man bei einem RÜF Fahrzeug ein Wurm Steuergerät verbaut hätte. Denn die Lambdaregelung ist ja im KE Steuergerät vorhanden. Da müsste die Lambdasonde und der Kat sowie der richtige Abgleichstecker reichen.

Die Werkstatt hat jetzt festgestellt, dass meine Lambdasonde defekt war und jetzt der Motor wieder richtig läuft und gut eingestellt ist....