M116 K-Jet springt nicht an

Hallo zusammen,

leider springt mein 350er nicht mehr an.

Ich habe jetzt mal angefangen nach der Zündung zu schauen. 
Kerzen und Kabel sind OK.

Habe jetzt an der Zündspule gemessen.

1 - 31  Ist 0,7V       Soll 0,5-2,0V
15-31  Ist 0,7V      Soll  4,5V

Also ist hier schon mal was nicht OK.

Dann habe ich mir noch die beiden Widerstände angeschaut.

Ist 0,5 Ohm Soll 0,4Ohm
Ist 10 kOhm Soll 0,6 Ohm

Die Widerstände müssen also auch neu.

Ich habe einmal Beru verbaut und einmal Bosch.

Da ich mir nicht sicher bin was Original ist und wo schon mal jemand dran war, würde ich mich über die Bezeichnungen von
der Zündspule und den Widerständen freuen.

Mfg
Nils

...überbrücke doch mal den defekten Widerstand, wenn er dann anspringt hast du den Fehler !

Mache ich mir damit nicht die Spule erst recht kaputt?

...wegen den paar Sekunden ? NEIN !

So ich habe jetzt den defekten Widerstand überbrückt.
Der Motor springt wieder an.

Aber er nimmt kein Gas an.
Benzin ist frisch, Kraftstofffilter auch. Der Filter am Mengenteiler ist auch sauber.

Ich habe von einem Filter am Warmlaufregler gelesen, aber kein gefunden.

Wenn ich die Stauscheibe etwas herunterdrücke erhöht sich die Drehzahl. Wenn ich auf das Gaspedal trete kann ich die Drehzahl nicht erhöhen. Es hört sich ein bisschen nach Fehlzündung an.

Kann das am Warmlaufregler liegen?

...lief er denn vorher besser ?

Ja. Aber der stand jetzt sicher 1 Jahr lang. Dann habe ich umparken müssen und er lief noch ganz ok. Dann wollte ich wieder umparken und er lief ganz schlecht. Und dann gar nicht mehr.

Hallo Nils , Zündkabel Verteilerkappe , zu Mager od. zu Fett eingestellt , Verteilerfinger wenn das alles in Ordnung ist würde ich dem ollen mal ne Ladung Bremsenreiniger in den Hals sprühen wenn er dann Läuft warmfahren und mal richtig auf Drehzahl bringen , kann auch alles an der Benzinzufuhr liegen Einspritzdüsen , Benzinpumpe , Undichtigkeiten das ist alles so ein wenig tappen im Dunkeln . Wenn der anspringt liegt das nicht an der Zündspule .

Gruss Karl

Hallo Karl,
jetzt springt er wieder an. Es lag an einem defekten Widerstand.
Er läuft auch recht gut im Stand.
Aber der Motor nimmt kein Gas an. Fahren geht also nicht.

Hallo, Nils ist evtl. das Gasgestänge ausgehangen zb die Stange die in den Fahrgastraum Fahrerseite führt oft Zerfallen , die Schwarzen Plastikführungen und das Gestänge hängt sich aus , oder oben Gasgestänge hinterm Luftfilter , das erste hatte ich schon mal , kann Provisorisch wieder reingesteckt werden.

Gruss Karl

...wie immer bei der K-Jet : DRÜCKE MESSEN !    Raten hilft nicht 

Obelix116 wrote:

...wie immer bei der K-Jet : DRÜCKE MESSEN !    Raten hilft nicht 

Da es ja in der Garage bald wieder wärmer wird möchte ich das messen mal in Angriff nehmen.

Gibt es irgendwo eine gute Anleitung wo ich was messen muss und was ich alles brauche?

Schau mal hier: jetronic.org/de/k-jetronic/manometer-kjet