280SE wunderbar auf Langstrecke

Hallo,

bin nun zum zweiten Mal in diesem Jahr mit dem 280SE in Südfranlkreich gewesen (jeweils gut 2000km), und was soll ich sagen, alles wunderbar! Ist ne tolle Autobahnlimo. Hatte den Wagen vor zwei Jahren gekauft, vorher ist der sehr lange gestanden, hat nun knapp 150tkm. Ich hatte letztes jahr das Kraftstoffpumpenpaket  komplett und die Kupplung gemacht, dazu neue reifen und selbstredend alle Öle und Flüssigkeiten, Ventile eingestellt, und der Eimer läuft sensationell gut, zuverlässig und ruhig.
Hatte nach der ersten Fahrt im Frühjahr ordentlich Geknarze im Fahrwerk, dann hinten die Koppelstangen neu (da gab es richtige Schlaggeräusche), vorne Lenkhebelzwischenlager neu und die mittlere Spustange samt Lenkungsdämpfer.
Jetzt schon viel besser, aber immer noch ein leisen ächzendes Geräusch beim Gasgeben, wenn man ohne Gas rollt, ist es weg, kann das die Stabilagerung vorne sein? Oder die oberen Querlenker? Ganz schwer zu orten. Vor dem linken Stabigummi unter dem BKV hab ich Angst, der muss ja raus eigentlich... habs beim 123er einmal ohne gemacht und mir fast die Hand gebrochen, es aber nach 4 Stunden oder so hingekriegt.
Andere Geräuschherkunftsideen?
Vielen herzlichen Dank für Tipps und einen schönen Sonntagabend

Martin

Hallo Martin
Kann man Differential ausschliessen ?
VG, Per
SLC 280 -75 OldTronic (besser als GinTonic?),
Astralsilber/VelourBlau

Hallo Martin,

Da scheint es doch eine Verspannung zu geben. Motor- und Getriebelager kannst Du ausschließen? Ich jedenfalls habe, wenn platt, schon die dollsten Dinge gehört bei meinen Kisten …

VG Michael 

Hallo Martin,

Geräusche anhand von Beschreibungen „hörbar“ zu machen, ist immer schwierig. 
Tritt das Geräusch auch auf, wenn Du Dich auf die hinteren Kotflügel „setzt“ bzw. mit starkem Druck den Wagen zum „Einfedern“ bringst?
Wenn ja könnten es die Anschlagpuffer der Federn sein. 

Gruß, Thomas

Moin

Differential brummt geschwindigkeitsabhängig..


Edgar

extrem schönes Auto !
/Per

Vielen Dank für die vielen Tipps, Diff kann ich 100% ausschließen, hatte schon und habe immer noch viele Altbenze und weiß, wie das klingt.
Motor/Getriebelager ist ne sehr gute Möglichkeit und wäre definitiv mein nächster Ansatzpunkt, denn mit Einfedern hat es nichts zu tun, sondern eher mit Zug-/Schiebebetrieb. Ich schau mir die mal an, dass die platt sind, kann ich mir sehr gut vorstellen.
Viele Grüße
Martin

Hallo Martin
Kardanwelle Lager ??

Grüsse Werni

Mittellager hab ich auch schon dran gedacht, danke für den Tipp Werni, sieht aber zumindest ok aus (der Gummiteil). Interessatn vielleicht noch. Das Geräusch tritt erst nach etwa 5 Minuten Fahrt auf und wird dann lauter. Also so, als müsste sich irgendwas erwärmen. Der Motor z.B., daher finde ich die Motorlager gerade am verdächtigsten.

Hallo Martin
schau auch mal nach den 2 Mötordämpfer ( Schaut aus wie ein kleiner Stossdämpfer ) Links und Rechts vom Motor. Natürlich auch die Gummidämpfer prüfen. Nicht das sich der Motor beim Beschleunigen verdreht und irgendwo der Auspuff ansteht...


Grüsse Werni