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Heiß, heißer … Schraubertreffen!

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4 years 4 months ago #298549 by StefanSK
Trotz angekündigter 36 Grad hat sich am Samstag die mittelfränkische 107-Bande in starker Besetzung zu einer Ausfahrt samt Mittagessen und anschließender Schrauberstunde im Raum Würzburg getroffen … es war heiss, sonnig, eine tolle Rundfahrt (Danke an Harry und Julian sowie insbesondere deren „bessere Hälften“) und ein lustiges Beisammensein.Manche schimpfen die Veranstaltung „Schlemmertreffen“, aber die waren noch nicht oft genug dabei … nicht wahr, lieber Brückenpriester?

Impressionen

Und der Guzzler hat auf dieser Tour erstaunlich wenig verbraucht … unter 14 l/100 km … ist irgendwas kaputt ?

Viele Grüße, St.
—
R107.044 (1977, US)

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W126.025 (1990, DE)
W124.034 (1993, CH)
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4 years 4 months ago #298562 by Romeo
Heiß war es auch in Berlin; 300TDT traf 280CE:

 
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VG Michael 

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE
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4 years 4 months ago #298574 by Drydiver
Hallo
Ja war ein tolles Treffen in Unterfranken.
Cool soviel zugereiste  aus dem Umland ( Thüringen Mittelfranken und Hessen ) Wetter war einen tick zu warm aber mit der Fahrtluft ging es dann doch.
Ja es war ein wenig ein Schlemmertreffen . Auch von mir noch mal Dank für die Bewirtung und den leckeren Kuchen. Schrauben war doch auch dabei und natürlich viele nette 107er Fans getroffen.
 Grüße Paul

 

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4 years 4 months ago #298582 by Dr-DJet
Hallo,

mir fehlte zwar die Brücke, die den Schatten spendet, aber auch so war es toll. Macht weiter so und vielleicht machen wir mal in Würzburg in der Mitte zwischen unseren beiden aktiven Schraubertreffen eine gemeinsame Ausfahrt.

Gruß vom Chlochard unter der Brücke, der aber dank Äbbelwoi viel älter wird als Ihr !

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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4 years 4 months ago #298595 by Drydiver
Hallo
Ich fand es auch super das sich Christian und Volker die Zeit genommen haben um in Würzburg teilzunehmen.
Ja das Wetter .....Aber lieber etwas mehr Sonne als im Regen zustehen
Gruß Paul

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