Right to Repair Day - unterstützt die Bewegung

Hallo,

gestern haben die Amis den Right to Repair Day gefeiert.

Einige Bundesstaaten haben bereits durchgesetzt, dass die Hersteller alle Tools und Daten, die die Vertragswerkstätten bekommen, auch im Markt verfügbar sein müssen, damit jeder selbst reparieren oder zu freien Werkstätten gehen kann.

Eine unterstützungswerte Aktion. Bei uns gehören Autos ja noch nicht dazu, aber das kommt hoffentlich bald.

Ein guter Anfang wäre, wenn Mercedes-Benz endlich mal das Werkstatthandbuch des 107 und 116 freigeben würde. Es sind doch schon mehr als 35 Jahre seit Ende der Baureihe. Die eigenen Werkstätten haben eh meist keine Ahnung mehr und wieso hält man das dann in schwäbischer Sturheit - Bosch ist nicht anders - noch zurück? In den USA ist das Workshop Manual längst frei.

mach doch eine Petition auf und reiche die im Bundestag ein, das dürfte große Chancen haben da es ja bei Smartphones etc erst kürzlich so verabschiedet wurde.
Besser wäre es noch wenn der vdh und alle anderen Clubs das gemeinsam machen. den 107e-Clubvorstand habe ich dazu mal angeschrieben.

 

Moin,
in den großen Konzernen hat keiner mehr die Möglichkeit bzw. die Kompetenz für solche Entscheidungen.
Diese Sachen sind so alt, da müßte erst wieder ein Gremium für gebildet werden, was Geld kostet, und dann muß ja immer noch einer die Entscheidung treffen.
Für die paar Nutzer ist der Aufwand viel zu groß und bringt keinen sichtbaren Ertrag.

.....sollte das Thema nicht in der Zuständigkeit von Marcus Breitschwerdt liegen, als oberstem Heritage-Verantwortlichen?

genau so ist es, nur er reagiert nicht auf die Forderung und hört nicht zu.
 

Ragetti wrote:

genau so ist es, nur er reagiert nicht auf die Forderung und hört nicht zu.

 

Hat er eine (Mercedes-Benz) Vertragswerkstatt?

....nein, ist der Neffe von Prof. Werner Breitschwerdt und ausgebilddeter Betriebswirtschaftler.....