SL, wie Benzin abzapfen?

Achja und vollgas muss auch nicht sein Berg hoch den Motor kurz vorm runterschalten halten is auch last ...

Was ist denn Wintersprit?
Warum schafft man deswegen die AU nicht?

Oder ist der Fred hier nur seichte Unterhaltung? Wäre ja auch o.k.

Ah, gerade entdeckt, Wintersprit ist Benzin mit 2Takt gemischt. Hat dies nicht mal ein Homöopath für sich erfunden als er seine Globolis herstellte?

Formatfüllend in den Spiegeln der vorausfahrenden Fahrzeuge zu erscheinen und dann mit brüllendem V8 vorbei zu donnern, hat natürlich was aber ich bin keine 20 mehr und mir ist so etwas eher peinlich.
Den SL fahre ich als Cabrio und nicht als Sportwagen.

Willy

Sandokan500 wrote: Was ist denn Wintersprit?
Warum schafft man deswegen die AU nicht?

Oder ist der Fred hier nur seichte Unterhaltung? Wäre ja auch o.k.

Ah, gerade entdeckt, Wintersprit ist Benzin mit 2Takt gemischt. Hat dies nicht mal ein Homöopath für sich erfunden als er seine Globolis herstellte?

Gruss

Frenek

Ah ha, früher packte man den Tieger in den Tank, heute kommt da Globuli rein, auch ne Idee...

Wir sind ganz nah dran am Popcorn .....

Hälsningar, Lutz

Ja aber gestern habe ich noch einmal etwa 100Km geschafft!
Wir waren sogar auf der Autobahn aber in wirklich benzinmordende Geschwindigkeiten mochte ich wegen der montierten Reifen mit T Kennung, (190) nicht fahren*. Einmal kurz 180, geht beim Erstserien 500er ja sehr schnell, ( ) und dann bin ich wieder in meinen Trott verfallen. Sogar meine Frau, die früher manchmal höheren Puls bekam wenn wir unterwegs waren, gibt sich zuweilen gelangweilt, nur meine Motorradstrecke, die brachte sie dazu sich etwas auf ihrem Sitz zu "verkeilen".
Nochmal eine kleine Runde um die Talsperren, nächste Woche vielleicht denn das WE ist anderweitig verplant, wird der Tank, bis auf einen kleinen Rest, vom V8 gelenzt, dann kommt der gute, reine Premiumkraftstoff hinein und die AU kann kommen.
Sodann wird ein weiteres HU Blatt ohne einen Haken oder eine Bemerkung in die SL Akte geheftet.
Bin gespannt ob der 300SL eines Freundes, wir werden die Autos gemeinsam vorführen, besser abschneidet als der ehrwürdige Erstserien 500er.

Gleich hole ich, gut gelaunt aber mit dem Jeep, mein Rentnerfahrrad ab. Jaja, ich gehe, wenn auch spät und nach einer entsetzlichen Hechelei, meine Frau hat schon so ein Ding und ich wollte mithalten, nun doch mit der Zeit und fahre dann ein durch, wie drückte diese Obergrüne sich aus, Kobolde gefüllte Batterien angetriebenes Fahrzeug. .

* so etwas, siehe Bild, möchte ich auf der Autobahn nicht haben.



Schönen Tag wünsche ich
Willy

geht doch,,,,

Geschafft, heute mit leuchtender Reservelampe an die Zapfsäule gefahren und nach 516 Kilometern exakt 64,76L Premium Kraftstoff in den Tank laufen lassen.

Willy

Servus Willy,

12,5/100
einwandfrei der Bedarf des ollen fau-8

Wenn man gern ruhig dahin rollt und keinen Spaß an qualmenden Reifen bei Ampelstarts hat, ein durchaus normaler Verbrauch.
Mit 12-14L komme ich in der Regel aus, nachrechnen tu ich nie weil es mir nichts bringt, wenn der Tank leer ist, wobei ich schon 1/2 als leer ansehe, mache ich wieder voll.

Gruß
Willy