wie kauft man bei Ebay USA

Hallo Martin ,
meinen Porsche 914 habe ich bei Ebay USA entdeckt . Der Verkäufer wollte nur nach USA / Kanada verkaufen .
Habe mich dann an "Berlin Motors" gewandt , die haben den Kauf über ihr Büro in Florida abgewickelt und den Transport
bis vor meine Haustüre organisiert .
Nach ca. 6 Wochen stand er in meiner Werkstatt . Mit Title und den Transport-Papieren .
Gruß Gunter

Danke euch erstmal für die Tipps.

Hallo Hartmut,
der Ruf ist ganz aktuell. Da haben einige Leute sehr viel Lehrgeld bezahlt. Wobei die Zulassungsproblematik beim 107er zugegebenermaßen nicht so im Vordergrund steht.
Gruß
Wolf

...Bezahl nur soviel wie das Auto bei enttäuschendem Zustand wert wäre...

Wo liegt die Unterschriftsliste aus, in welcher ich unterschreiben darf? Meine persönliche Erfahrung ist die gleiche, man muss vom "worst case" ausgehen. War in meinem Fall "nur" ne Harley, aber exakt die gleiche Situation. In dreißig Jahren können viele "Spezialisten" an dem Fahrzeug Hand angelegt haben...

Gruß
Uwe

Hallo Martin,

geh mal auf die Seite der M100-org wo die ganzen 6.3 und 6.9 sich tummeln. Da können die dir vielleicht auch genauer erläutern auf was du achten must. Ich wollte mir auch mal einen 6.9 kaufen, habe dann aber letztendlich auf 280 se umgesattelt. Warum. Das Auto ist von der Hydraulik, elektrik und allem drum herum so komplex das du da nicht nur Nerven sondern einen ganz dicken Geldbeutel brauchst. Und mal davon abgesehen heist das Auto nicht umsonst "der Gott der Saufziegen" da brauchst du schon eine eigene Tankstelle für das Auto.

Und letzendlich ist so eine Technik nach so viel Jahren und wenig Pflege total am Ende. Da kannst du für das Auto minimum noch mal 20.000€ für Reparaturen einplanen- Allein Das Luftfahrwerk mit den Faltenbälgen ist ein Alptraum, und wenn du da nicht eine Werkstatt mit einem richtig guten Schrauber der sich auch auskennt hast, machen die dir den Rest vom Auto was vielleicht noch gut ist auch kaputt.

Letzendlich sollte der Markt in USA schon längst abgegrast sein, da die Autos schon vor einer Weile gewaltig im Preis zugelegt haben. Vor 10 Jahren hast du so Autos auch in Deutschland für Deutlich unter 10.000€ bekommen, da sie aus oben genannten Gründen keiner wollte. d.h. was jetzt noch da auftaucht kann bestenfalls Kernschrott sein.

Wie auch immer, lass dir zeigen das das Auto mindestens 1 Tag oben steht, ansonsten Finger weg, und den Rest haben alle anderen schon gesagt,

gruß

Arnd

das ist der aktuelle..

Hallo,

das ernnert mich an den Spruch von Obelix, wenn ein Kunde mit dem 300 SEL 6.3 vorfährt: "Schau mal auf Deinen Kofferraumdeckel. Und was steht da? 300 x 6,3! Und so viel Geld wirst Du jetzt jedes Mal mindestens in der Werkstatt mit diesem Auto lassen."

Wenn ich da jetzt 450 x 6.9 rechne, würde ich das Auto nicht kaufen

Aber Spaß beiseite. Der 6.3 und der 6.9 sind seltene Spezialitäten. Geile Leistung und sicher schön zu fahren. Aber einmal rundum Erneuern geht halt enorm ins Geld. Wer es sich leisten kann, hat sicher Riesenspaß damit.

Hallo zusammen,

ich bin auch so ein "blind date" eBay USA Käufer. Im Nachhinein bin ich ziemlich überzeugt davon, dass ich bei diesem Kauf in vielen Belangen unheimlich Glück hatte. Ich würde dieses Glück auch kein zweites Mal heraus fordern wollen. Auch ich hatte einen tollen SL (Bj 72, EU Optik mit Hörnchen, aber 100% US Modell, extrem gut erhaltene Innenausstattung) in Ebay gefunden. Ein Deutscher, der seit sechs Jahren drüben lebte und "ehrliche" Autos verkaufte. Ein deutscher Partner, über den die Bezahlung und der Transport abgewickelt wurde. Viele Telefonate und jede Menge Fotos. Naja ... am Ende habe ich mit Schweißperlen auf der Stirn geklickt ... und mein Gebot war das höchste.

Die Auswahl des Spediteurs und der Transport dort hin wurde noch vom Verkäufer organisiert. Doch dann wurden die Informationen immer spärlicher und ich habe angefangen mich selbst darum zu kümmern. Ich hatte direkt Kontakt zum Spediteur. Trotz all dem eine spannende Zeit. Das Fahrzeug entsprach bis auf wenige kleinere Ausnahmen dem, was ich erwartet und auf den Fotos gesehen hatte. Keine großen bösen Überraschungen. Einzig der Lack (nicht original und nicht sonderlich gut). Aber das wusste ich auch vorher schon. Nach dem Austausch einiger Lager (Motor und Getriebe und vorderes Fahrwerk) und der Sanierung der Stirnseite im Motorraum (um die Batterie herum hat sich der Rost etwas ausgebreitet), stand dem Vollgutachten nichts mehr im Wege. Seit dem ist natürlich etwas Geld in den SL geflossen, um ihn Step by Step auf Vordermann zu bringen. Das sehe ich aber eher als Hobby.

Interessanterweise ist der Verkäufer kurz darauf von der Bildfläche verschwunden. Er lässt sich auch nicht mehr ergoogeln. Seine Homepage existiert nicht mehr und die Telefonnummer ist nicht mehr erreichbar. Sein Partner in Deutschland sagte mir, dass er keine Zeit mehr dafür hätte. Wie gesagt ... vielleicht habe ich einfach nur Glück gehabt. Jedenfalls habe ich bis heute noch nichts am Fahrzeug entdeckt, was auf ein faules Geschäft hindeuten könnte. Bis jetzt habe ich den Kauf noch nicht bereut. Dieser SL macht richtig Spaß.

Wenn ich das noch einmal machen würde, würde ich auf die Erfahrung hier im Forum setzen und in der Tat einen Spezialisten darauf ansetzen (also Firmen, die so etwas täglich machen). Selbst wenn ich rüber geflogen wäre und mir das Fahrzeug im Vorfeld angeschaut hätte, hätte ich mit meinem damaligen und vielleicht auch heutigem Halbwissen einen Fehlkauf machen können.

Und das ist er nun:



Schöne Grüße
Carsten

doc750 wrote: ...Bezahl nur soviel wie das Auto bei enttäuschendem Zustand wert wäre...

Wo liegt die Unterschriftsliste aus, in welcher ich unterschreiben darf? Meine persönliche Erfahrung ist die gleiche, man muss vom "worst case" ausgehen. War in meinem Fall "nur" ne Harley, aber exakt die gleiche Situation. In dreißig Jahren können viele "Spezialisten" an dem Fahrzeug Hand angelegt haben...

Gruß
Uwe

Genau das isses ... deshalb das ganze als Shopping mit danach anstehender Arbeit und Geldvernichtung ansehn und dann klappts auch mit der Nachbarin...

Na so ganz von einem Worst-Case darf man auch nicht ausgehen, denn dann darf man nix kaufen oder einen Sechsneuner für 5k€ und diesen bekommt man nicht.

Die Technik bekomm ich schon auf die Kette aber auf eine verfaulte Karre hab´ ich allerdings gar keine Lust.
Das in so vielen Jahren schon einige Murkser Hand angelegt haben ist wohl richtig.
Auf dem von mir Verlinkten sieht man schon beim Blick unter die Haube, dass da vermutlich jemand erbärmlich an der Elektrik geschustert hat

Ich habe ja einen 116er, aber "nur" einen 280SE
Allerdings hier in D einen halbwegs Rostfreien zu finden ist kaum möglich, daher das Interesse an einem Auto aus USA und wenn schon dann das Spitzenmodell.

116er sind im Allgemeinen nicht so beliebt.....aber mir gefallen die Teile!

Hallo Martin,

was am 6.3 und 6.9 nicht zu unterschätzen ist, sind halt die Ersatzteilpreise für hydropneumatische Federung, Getriebe und den Motor. Alles andere ist ja Standard Technik. Aber da geht es schnell in die Tausende. Und da ist es egal, ob es ein Ami oder ein Europäer ist.