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Kurzfahrten mit dem Oldie?
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machen Kurzfahrten mit dem Oldie wirklich Spaß?
Mal eben rüber zum Einkauf, parken auf einem freien Platz mitten auf dem Platz, weit entfernt von Ballungen der eng parkenden Gebrauchsautos. Kommt man wieder, stehen rechts ein zerbeulter SUV und links ein rottiger Kleinwagen dicht an der gepflegten alten Karosse. Beim 107 wird es, durch die langen Türen mal wieder nicht einfach, überhaupt ins Auto zu kommen.
Unterwegs mehr vor den roten Ampeln zu stehen als zu fahren, die vor und auch neben uns fühlen sich genötigt eben jetzt ihre Windschutzscheiben zu reinigen und wir sitzen, so wir offen fahren, im Sprühnebel aus 22 Hochdruckdüsen, es stinkt nach Spiritus und Reinigunsmittel......
Der Motor läuft, unser bevorzugter Einkauf findet in etwa 2km Entfernung statt, nur im fetten Kaltbereich. Das Motoröl verdünnt sich mit Benzin, es bildet sich Kondenswasser das aufgrund der Kälte nicht verdunstet, der Auspuff bleibt innen feucht, der Verbrauch ist geradezu erschreckend hoch. Das Getriebe schaltet in kaltem Zustand, alles läuft nur im Kurz und somit Verschleißmodus.
Daheim dann sehen wir, gegen das Licht, eine neue kleine Beule in der Fahrertür.....ich hatte, natürlich erst daheim bemerkt, eine fettige Dülle vorn im Kennzeichen, sicher vom Haken einer Anhängerkupplung, als ich mal beim Baumarkt gehalten habe um ein Teil, wo ich grad in der Nähe war, zu kaufen.
Nöö,....für mich kein Fahrspaß mit dem Hobbyauto. Minimum 50 Kilometer damit alles schön warm wird, ohne Zwang irgendwohin zu müssen, so ist das in Ordnung. Manchmal suche ich mir extra dafür ein Ziel aus, so weit damit die Kilometer zusammen kommen.
Und nun wische ich den nebligen Wachsauftrag, (A1) mit einem weichen Lappen ab und freue mich auf die nächste Zielfahrt zu einer Eisdiele oder einem verstecktem kleinen Biergarten irgendwo in Münster oder Sauerland.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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- Mad_Eye_Moody
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Aber so wie Du das schilderst, sollte es natürlich nicht ablaufen. Zum Ersten fährt man sicherlich nicht zum nächstgelegenen Mark inmitten des Berufsverkehrs, sondern sucht sich einen solchen weit außerhalb des alltäglichen Umfeldes und vor allem im eher ländlich geprägten Gebiet. Zur Erinnerung: der Weg ist das eigentliche Ziel, Notwendiges wird mit dem Schönen verbunden.
Zum Zweiten parkt man niemals im Geknäuel nahe des Haupteingangs. Im Zweifelsfall meide ich sogar, oft sehr zum Leidwesen meiner Holden, den gesamten Marktparkplatz, und stelle das gute Stück SL bzw. C70 in eine ruhige Seitenstraße mit Blick in Nachbars Garten, damit üble Zeitgenossen möglichst abgeschreckt werden. Dann muss der Einkaufswagen halt ein paar Meter übern Bürgersteig rattern... was soll's? Noch sind wir ja auch bestens zu Fuß unterwegs.
Nach Hause oder sonstwo hin geht's dann wieder über andere schöne Sträßchen unserer dicht bewaldeten Gegend im und rund um den Pfälzerwald. Bisher gänzlich dellen- und stressfrei.
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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bin Eurem Wunsch gerne nachgekommen und habe es hierher verschoben. Und ich kann auch sagen: Mit dem Oldie zum Einkaufen: Lieber nicht, ich habe Angst vor Dellen. Deshalb fahre ich nachher mit dem Fahrrad auf den 5km entfernten Markt.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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Wolfgang
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Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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ja die stellen sich da mit Absicht ab und hoffen, dass Du beim Davonfahren in ihre Gurke einsteigst.
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auch ich vermeide Kurzfahrten mit dem SL. Das hat aber den Grund darin, dass dieses Auto in einer Garage abgestellt ist, für die ich zu Fuß etwa 20 Minuten unterwegs bin. Also ein spontaner Einkauf mit dem Cabrio entfällt.
Für den Sommer habe ich mir vorgenommen, öfters mit dem SL zur Arbeit zu fahren. Quasi hybrid: mit dem Fahrrad zum Auto und damit auf Maloche
Das Parkverhalten von Mitmenschen auf Parkplätzen ist mir unverständlich. Selbst auf riesigen, freien Parkplätzen, auf denen nur ein einziges Auto steht, wird das zweite dann direkt daneben parkiert. Im letzten Sommer bin ich auf dem Berninapaß fast verzweifelt. Oben angekommen wollte ich ein paar schöne Bilder knipsen (schönes Auto, spektakuläre Umwelt, etc.) und freut mich, dass der ganze Parkplatz leer war. Kaum ausgestiegen und etwas Abstand zum SL eingenommen, kommt eine Allerweltsgurke angröchelt und wird direkt neben meinem Cabrio abgestellt...
Und über das ebenfalls angesprochene Kapitel "Rücksichtsvolle Menschen auf Supermarktparkplätzen in Zusammenhang mit Respekt vor fremdem Eigentum" breite ich den Mantel des Schweigens.
Beste Grüße
Markus
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- eglidecascais
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Selbst die schönen Tage der letzten Woche bei bis zu minus 4 Grad am Morgen habe ich offen genutzt, auch wenn es zugegebener Maße ein wenig kühl war
Hier noch mein Beitrag meines ehem. Z3 3.0L:
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
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- Mad_Eye_Moody
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Bisher hatte ich noch nie ein ähnliches Erlebnis auf einem Großparkplatz gehabt. Nichtmal mit der Alltagskutsche.
Chaotische Fahrer/innen finden sich allerdings nicht nur dort. Demzufolge dürfte man mit dem SL ja gar nicht mehr raus aus der Garage. Passieren kann immer mal etwas, überall. Und meist trifft es einem unverhofft, wo man im Leben nicht mit gerechner hätte.
Am besten rechnet man also immer und überall mit der Dummheit anderer. Wir Motorradfahrer kennen das eh gar nicht anders
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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Schade finde ich übrigens, dass in unseren 107ern und vor allem den jüngeren, modernen Autos nur die Kühlwasser-, nicht aber die Öltemperatur angezeigt wird (Porsche, Ferrari usw. mal ausgenommen). Die Öl-Temperatur ist ja bekanntlich die, für den Verschleiß maßgebliche Anzeige. Manch einer denkt ja, wenn der Motor die 85°C erreicht hat, kann man bedenkenlos Stoff geben. Das Motoröl, das Getriebe und die Hinterachse haben da aber ihre Betriebstemperatur oft noch gar nicht erreicht. Heißt, die Schmierung funktioniert noch nicht optimal.
Und es hängt ja auch vom Streckenprofil ab: Starten und gleich ne Viertelstunde im Stau stehen bedeutet i.d.R. Kühlwasser auf 85°C, Getriebe- und Achs-Öl aber kalt bis lauwarm …Das hat mir bei den ALPINA-BMWs früher gut gefallen, die hatten Öltemperatur-Anzeigen für Motor-Getriebe-Hinterachse, da war man stets im Bilde.
Vielleicht mach‘ ich’s doch wie Willy, und baue in die mittleren Lüftungsdüsen drei Zusatzinstrumente ein. Und wenn man die Zeigerfarben anpasst, dann sieht‘s optisch aus wie ab Werk. Rückrüstbar wär’s ja auch jederzeit. Vielleicht mal ne schöne Wochenendarbeit. Dann wär das technische Infotainment jedenfalls perfekt
Gruß
Moosi
P.S.:
Willy, mach doch bitte noch mal ein Foto rein von der Zusatzinstrumentenoptik, ist einfach ne tolle Lösung.
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mit Supermarktparkplätzen habe ich auch so meine schlechten Erfahrungen. Vor 3 Jahren hat eine ältere Dame mit ihrer neuen E-Klasse mit der Seite der Fahrertür meinen W126 vorne an der Stoßstange erwischt und 3 m mitgeschleift. Glücklicherweise hatte ich den auf N stehen. Neues Lackieren der Stoßstange und Justieren hat gereicht, bei ihr sah die Seite übler aus. Wäre das mein R107 oder gar W111 gewesen, wäre mir das Herz stehen geblieben. So bekam ich halt den Schaden von der Versicherung ersetzt. Deshalb würde ich halt mit dem 107 nicht zum Supermarkt fahren.
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- Mad_Eye_Moody
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Der Vordermann, ein älterer Herr Ü75 schätze ich mal, kriegt das Berganfahren in seiner riesigen Oldie-Limousine nicht gebacken, rollt ungebremst rückwärts, und knallt mit voller Wucht in den R107 rein. Stoßstange, Haube, Kotflügel, Querträger... war bis dahin wohl alles noch unfallfrei und im Erstlack. Dann nicht mehr... der Schreck war groß.
Supermarktplätze sind meist eben. Wäre der SL-Fahrer mal besser beim Einkaufen gewesen
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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sternzeit-107.de/de/werkstatt/23-54-elek...strumente-im-r-c-107
Meine Güte, fast 14 Jahre her.....anbei noch ein aktuelles Bild und eines von unserem letzten Andenken an einen Parkplatz. War ein großer weißer Lieferwagen, ich sah ihn neben uns einparken als wir rein gingen und weg fahren als wir raus kamen. Wir haben den Schaden erst daheim gesehen....
Willy
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500SL
Grand Cherokee WJ
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aber da sieht man mal wieder, der Mensch denkt und Gott lenkt
schönen Sonntag gruß Arnd
Schrauben macht Spass
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das wäre mir ums Haar vor 3 Jahren in Rüdesheim mit dem unfallfreien 450SL passiert. Baustellen und Bahnschranken bei heißem Wetter ließen die Leute ungeduldig werden. Dann endlich waren wir raus aus Rüdesheim und alle haben Gas gegeben, um dem Stress zu entkommen. Aber da gab es noch eine einspurige Baustelle kurz nach dem Ortsausgang, wo wir wieder überraschend halten mussten. Instinktiv habe ich in den Rückspiegel geschaut und sehe den hinter mir angerauscht kommen. Zur Seite ausweichen ging nicht, also bin ich sofort noch den 1 m so weit vorgefahren wie möglich an den Vordermann und erwartete den Aufprall. Aber irgendwie kam der hinter mir dann doch noch kurz vor meiner Stoßstange zum Stehen. Sein Lohn: Sein Hintermann ist ihm voll rein gekracht. Na ja, waren beides neuere Wagen, da war das nicht so schlimm. Aber mein Herz war ganz schön am Schlagen.
Trotzdem habe ich den Eindruck, dass das Risiko eines Parkremplers viel höher ist als das eines solchen Unfalls. Und gegen den Parkrempler kann ich was tun, gegen den unvorhersehbaren Unfall wenig.
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Ausnahmen bestätigen die Regel. Mein zweites Auto ein e21 315i mit sagenhaften 75Ps wurde mal Opfer eines solchen Unfalls. Ich fahre Rückwärts aus einer Parklücke, rechts von mir ein Parkplatz weiter eine Frau das selbe. Sie biegt auf mich zu, ich auf sie. Ich sehe sie, bleibe stehen, Hupe und schreie wie Blöd, sie fährt mir voll in die Seite. Komplettes Seitenteil eingedrückt, war ein Coupe. Sie gibt gleich den Schaden zu, ich Fahrneuling ja is klar keine Grünen. Ich zur Werkstatt und will richten lassen, Werkstatt bekommt von der gegnerischen Versicherung kein Geld sondern jetzt bin ich Schuld!!
Ab zum Anwalt, nachträgliche Unfallaufnahme, anhand der Spuren war klar ersichtlich das sie mir reingefahren ist. Aber so eine Frechheit, da rege ich mich heute noch auf, und egal wie der Unfall ist, jetzt kommen immer die Blauen ins Spiel
gruß
Arnd
PS. Schaden macht Klug, oder
Schrauben macht Spass
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jogi1168 wrote: Hallo Volker,
Ausnahmen bestätigen die Regel. Mein zweites Auto ein e21 315i mit sagenhaften 75Ps wurde mal Opfer eines solchen Unfalls. Ich fahre Rückwärts aus einer Parklücke, rechts von mir ein Parkplatz weiter eine Frau das selbe. Sie biegt auf mich zu, ich auf sie. Ich sehe sie, bleibe stehen, Hupe und schreie wie Blöd, sie fährt mir voll in die Seite. Komplettes Seitenteil eingedrückt, war ein Coupe. Sie gibt gleich den Schaden zu, ich Fahrneuling ja is klar keine Grünen. Ich zur Werkstatt und will richten lassen, Werkstatt bekommt von der gegnerischen Versicherung kein Geld sondern jetzt bin ich Schuld!!
Ab zum Anwalt, nachträgliche Unfallaufnahme, anhand der Spuren war klar ersichtlich das sie mir reingefahren ist. Aber so eine Frechheit, da rege ich mich heute noch auf, und egal wie der Unfall ist, jetzt kommen immer die Blauen ins Spiel
gruß
Arnd
PS. Schaden macht Klug, oder
PSS. Bei dem Unfall mit dem SEC habe ich das zum Glück gemacht. der Gegner hat 2000€ geschätzt, am Ende war es wieder das komplette Heck beim Daimler richten lassen hat nur Schlappe 12000€ gekostet. Da hätte ich viel Ärger mit denen gehabt, habe auch gleich einen Rechtsanwalt mit eingeschaltet. Ohne diesen hätte ich das Geld nicht erhalten.
Schrauben macht Spass
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das mit dem Supermarkt geht auch noch besser ... vor ein paar Monaten hat ein älterer Herr direkt in der Einfahrt (!) geparkt. Habe den dann gefunden, er fragte jemand nach dem Weg. Auch mehrere Hinweise, sein Auto wegzufahren hat er ignoriert ... er war ein bißchen neben der Spur ...
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Thomas
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