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Ein Neuling wird unsere Garage belegen

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4 months 6 days ago #355422 by Yngve
Moin Rolf,
Glückwunsch! Hätte ich von Dir gar nicht so erwartet. 
Wir sind ja seit fast 7 Jahren in unserem ollen 73er D-Jetter unterwegs. Gerade hat er wieder TÜV neu und der erfahrene Bosch-Dino hat ihn nach Jahren etwas gestreichelt. Er schnurrt und wir würden es genauso wieder machen. Auch die aufwändige Bodenrestauration beim Classic Partner / Club Freund in 2022/23 ist verschmerzt.

Ich wünsche Dir viel Freude mit Eurem Neuling! Bin gespannt auf erste Fottos.

Und ich möchte die Enthusiasten beim Workshop (Berlacher) mit Christian & Volker hiermit grüßen und der Truppe Spaß und Erfolg wünschen.


 

VG aus Seevetal
Peter
350 SL EZ 4/1973 Gold, Schwarz, Schwarz.

Es wird nie so viel gelogen, wie vor der Wahl. während des Krieges, und nach der Jagd (Otto v Bismarck).

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4 months 6 days ago #355423 by RDele
Hallo Rolf,
spannende Geschichte. Wir sind sehr auf aufregende Erzählungen und Bilder gespannt. Du wirst es schaffen. Wer sonst...?

Gruß Richard
1989er 560 SL

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4 months 6 days ago #355425 by Jowokue
Servus Rolf,
na dann viel Spaß mit der neuen Baustelle. Wenn der richtig läuft macht der sicher super Spaß und die Farbe ist doch cool. 

Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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4 months 6 days ago #355428 by ZitroniX
Klasse
..ich bin auf die ersten Bilder und Berichte gespannt

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 months 6 days ago #355429 by merc450
Moin Moin
ich bin total gespannt , wer da länger durchhält , der Wagen oder der Halter in Spee . Garagenfund beschreibt die Übergangszeit einer Ruhestätte , ist die trocken und der Wagen komplett , kann die Restaurierung Spaß machen , weil nur wenig in Rostbraun gefärbt ist . Schiebedach ist schon mit richtig Arbeit verbunden , Abflüsse und so , Gebläsekasten , und Schwellerbleche .
Das zuerst der Tank inspiziert wurde , ist wohl dem vermeintlichen Inhalt geschuldet . Normalerweise kommen 5Liter in den Tank , egal wie der aussehen könnte , und dann eine Kaffeetasse Hochprozentig Markenloser 95 Oktan in den Mengenteiler , Nun eine Startorgie von 5 Minuten , somit ist sichergestellt , alle Filter ( schon wieder die ) sind dicht , die Nockenwellen haben keine Ölschmiere erhalten und der Mengenteiler
darf zerlegt werden . Obligatorische Rückverpuffungen
und dabei Entzündung von allem brennbaren ,runden einen gelungenen Tag ab . Wiederbelebung ist zuweilen
wie Vatertag .
mfg Günter Trunz , ich drücke beide Daumen 
The following user(s) said Thank You: fritzz

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4 months 6 days ago #355439 by Hans-Jürgen
Hallo Rolf ,
in Zypressengrün hätte ich den 350er auch gekauft " leider kein D-Jet " . Ich hoffe , dass Ihr soviel Freude mit dem SLC habt wie ich die letzten 30 Jahre mit meinem .
Stelle bitte Bilder ein sobald er in die WG aufgenommen ist ;) P.S. Irgendwann kommt jeder auf den SLC

Gruß aus dem Kraichgau / Baden

Hans-Jürgen

350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer ;)

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