Der Neue stellt sich vor

Hallo zusammen,
mein Name ist Thomas, ich bin 28 Jahre alt und komme aus der Nähe von München. Seit kurzer Zeit bin ich stolzer Besitzer eines R107 aus 1980.

Schon immer hatte ich eine große Faszination für Autos, aber mein erlernter Beruf hat mich in die Industrie verschlagen. Nach Weiterbildungen und Jobwechsel bin ich derzeit beruflich gut eingespannt und mache nebenbei noch meinen Master. Um einfach mal vom Alltag, der Arbeit und dem Studium abzuschalten, habe ich mir nun den SL zugelegt, auf den ich mehr oder weniger zufällig gestoßen bin.

Neben Autos habe ich noch andere Hobbys, wie das Sammeln von Vintage-Armbanduhren und Bonsai. Beides macht Spaß, aber nicht so wirklich den Ausgleich, den ich mir jetzt vom Mercedes erhoffe.
Nach langer Krankheitsgeschichte kann ich seit diesem Jahr auch wieder Sport machen, der zusammen mit meiner Gesundheit für mich an oberster Stelle steht.

Ich hoffe, dass ich mit dem Kauf, auch wenn noch einiges am Auto zu tun ist, eine gute Entscheidung getroffen habe. Besonders wichtig war mir, dass der Wagen rostfrei ist und keine sicherheitsrelevanten Mängel hat.
Es handelt sich um einen 450er-US-Import. Trotz oberflächlich gutem Zustand und frischem TÜV, gibt es viel zu tun:
-Einiges an Servicearbeiten muss nachgeholt werden, da der Vorbesitzer diese nicht ordentlich dokumentiert oder gemacht hat.
-Die Klimaanlage ist nicht wirklich kalt und aus den mittleren Düsen kommt keine Luft.
-Zudem müssen die Sitze neu bezogen werden, und das Fahrzeug braucht insgesamt etwas Pflege.
-Das Hardtop lässt sich rechts, auf Höhe der eigentlichen B-Säule, nicht festziehen - vermutlich ist da etwas verzogen oder verstellt.
-Einige bzw. die meisten Dichtungen sind porös und müssen ersetzt werden.
-Irgendwann steht wohl auch eine Neueinstellung der Zündung an – was ich aber hoffentlich noch etwas hinauszögern kann. Ebenso könnte das Getriebe sanfter schalten.
-Aber eins nach dem anderen, ich fange erst mal mit den kleineren Dingen an, wie den Zündkerzen, Ölwechsel, etc. an.

Ich bin zwar kein erfahrener Schrauber, aber der Gedanke, mit dem Auto etwas Abstand vom stressigen Alltag zu gewinnen und dabei noch etwas dazuzulernen, gefällt mir. Ich muss jetzt hier auch lernen, dass nicht immer alles mit einer Deadline( ) verbunden ist und die Dinge eben manchmal Zeit brauchen. Pro Woche habe ich durch Arbeit, Sportverein, Privatleben und Studium maximal einen halben bis dreiviertel Tag frei, den ich in Zukunft so gut es geht, in das Auto investieren möchte. Das heißt, ich werde hier keine Welten in kurzer Zeit bewegen. Will ich auch nicht. Das Auto ist 44 Jahre alt und wird noch einmal mindestens doppelt so alt, da muss nicht alles in der ersten Woche geschehen

 
 

Ziel ist es, mit einem guten Gefühl abends mal eine Runde drehen zu können und den schönen V8 zu genießen. Natürlich werde ich mir nicht sofort alles zutrauen und auch auf Werkstätten zurückgreifen(müssen), aber ein gewisses technisches Verständnis bringe ich mit und freue mich darauf, auf diesem Gebiet noch mehr zu Lernen.

Viele Grüße und bis bald
Thomas

Hallo Thomas willkommen in der Sternzeit. 

Hallo Thomas,

nachdem wir das mit der Anmeldung dann doch noch hinbekommen haben, herzlich willkommen mit Deinem 450 SL BJ 80 in der SLpedia Sternzeit 107 !

Du solltest Deine Modell und Baujahr in Dein Profil eintragen, dann weiß jeder gleich, wie er Dir helfen kann.

Hallo Thomas,

Dein Auto hat ja eine tolle Farbkombination. Gefällt mir sehr gut!

Zum Hardtop: man kann die seitlichen Zapfen, die in die Karosserie eingeführt werden an sich verstellen, so dass sie weiter raus-/reinschauen. Einfach mal dran Drehen und die richtige Länge, die erforderlich ist, finden. Schau auch mal, ob der richtig zusammen gebaut ist. Vielleicht hat den jemand mal auseinander genommen und wieder falsch zusammen gesetzt.
Bei YT gibt es ein Video zu den seitlichen Zapfen.
youtu.be/EVt0DNYTLcQ?si=MtmsWKRpeqTcJWQf

Grüße aus dem Norden
Daniel

Grüß Gott Thomas,

herzlich willkommen hier in der Sternzeit und allzeit genügend Benzin im Tank.

Cruisen mit dem 107er entspannt bei dem Programm was du sonst noch so alles auf deiner Agenda hast....

Hallo Thomas,

willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück  und Spaß mit Deinem 450 SL

Gruß
Stefan

Hallo Thomas,
herzlich willkommen in der Sternzeit 107

Hallo Thomas!

Auch von mir ein herzliches willkommen in der Sternzeit! Dein SL hat eine in der Tat sehr schöne Farbkombination, die könnte mir auch gefallen!

LG
Julia

Allzeit gute Fahrt 450er immer gut oller Gussbock .
Wünsche dir viel vergnügen mit dem 450er hier biste gut aufgehoben .

Gruss Karl

Eine ausführliche Beschreibung und in deinem Alter schon direkt so dicke in die Oldtimerszene einzusteigen, hat was. Viel spaß mit dem Wagen.

Hallo Thomas,
herzlich willkommen. Du hastschon mal die richtige Einstellung. Einfach mal machen (neuer Song von Revolverheld), aber nicht gleich alles auf einmal.
Allerdings solltest du dich drauf einstellen, dass Autoschrauben  ich immer entspannt, sondern oft von Flüchen begleitet wird und auch so manches graues Haar bescheren kann 

Also viel Spaß mit deinem neuen Hobby und immer etwas Geld im Portemonnaie 

Hallo Thomas,
herzlich Willkommen in diesem tollen Forum! Ich habe auch seit 6 Jahren einen 1980er 450 SL, von mir selbst aus den USA importiert. Auch bei meinem gab es (und gibt es immer wieder) einiges zu tun, obwohl es ein (vermeintlich) rostfreies Exemplar aus Texas war und immer gewartet wurde.
Aber das macht halt auch den Reiz an der Sache aus.

Gruß Henry

Willkommen Namensvetter,

schön, dass wieder ein Jüngerer mehr sich für den 107er begeistert.

Die Farbe Deines Wagens ist bestimmt "orientrot"  (501) oder?

Gruß,
Thomas

Hallo Thomas,
herzlich Willkommen in der Sternzeit. Du hast einen sehr schicken SL.
Allzeit gute Fahrt damit...

Hallo Thomas,

ich fahre zwar schon seit Jahren alte Autos und auch einen echten Oldtimer. Die Anschaffung eines 380 SL vor nun schon fast einem Jahr war aber noch einmal ein Sprung. Alles was an meinem Alfa Romeo Spider durch Versuch und Irrtum zu beheben war, stellte sich am Mercedes schon schwieriger dar. Es ist schon ein komplexes Auto. Daher habe ich mir bei ersten Arbeiten und selbst beim ersten Wechsel des Motor- und Getriebeöls professionelle Hilfe geholt. Aber es hat sich gelohnt hier noch mal die eine oder anderen Mark (Euro) in die Hand zu nehmen. An Motor oder Getriebe möchte ich durch Unwissenheit nichts versauen und das Getriebe schaltet nach dem Ölwechsel und dem richtigen Einstellen des Ölstandes wieder wie am ersten Tag, weich und sauber (vor allem, wenn es warm ist). Insgesamt war es mir wichtig alle und wirklich alle Betriebsstoffe als erstes und vordringlich zu wechseln. Und jetzt wird gefahren und alles andere step by step erledigt. 

Also viel Spaß mit dem Auto.

Hallo Thomas,

willkommen in der Sternzeit mit deinem SL.

Hallo zusammen und vielen Dank für das herzliche Willkommen!

@Dr-DJet Ja, es war eine schwere Geburt, aber immerhin hat es noch geklappt Das Modell habe ich ergänzt, danke für den Hinweis.

@Allman Danke, finde ich auch! Das Video mit dem Hardtop hilft mir vielleicht. Die Zapfen hatte ich mir schon vorher angeschaut und keinen merklichen Unterschied feststellen können, aber an sich kann es ja eigentlich nicht so schwer sein. Eventuell muss ich es mal zerlegen oder nachmessen.

@topi im Schein steht "braun".... Das ist es aber definitiv nicht. Ich habe aber leider keine Datenkarte mehr und kann es nicht genau einschätzen.

Allen anderen Danke für die Willkommensgrüße und die Komplimente.

Ich würde euch gerne um eure Einschätzungen bitten, was ich nun dringend alles am Auto machen (lassen) muss. Habe mir eine Liste geschrieben. Also quasi welche Tätigkeiten/Teile/Flüssigkeiten/Checks und eben, welche am dringlichsten wären, damit ich nichts übersehe bzw. falsch priorisiere. Eventuell kann mir der ein oder andere auch einen Tipp geben, was davon ich selbst machen kann, wobei das jetzt zu Beginn eher weniger sein wird - zum einen, weil ich bei dem Auto auf einmal große Ehrfurcht habe, selbst Hand anzulegen, was wahrscheinlich daran liegt, dass ich noch nie so ein teures Auto hatte, bei dem man zeitgleich auch nicht einfach jedes Ersatzteil frei bestellen kann und zum anderen, weil ich gerne jetzt einmal die Sicherheit hätte, dass jemand drübergeschaut hat, der sich auch wirklich besser mit der Materie auskennt.

Soll ich hierfür einen neuen Faden aufmachen, oder geht das einfach hier drunter?

@topi: jetzt habe ich doch noch was gefunden, und zwar ist es laut LastVIN.com die 501 - orientrot. Wie du gesagt hast. Gutes Auge

Hallo Thomas, willkommen mit deinem schicken SL in der SZ107. Hier im Forum gibt es genug Anleitungen um das eine oder andere Problem anzugehen. Der 107 ist Schrauberfreundlich. 
Gruß Paul 

Ich möchte meine Vorstellung noch um eine Kleinigkeit ergänzen, die ich eigentlich unter "Suche/Biete" schreiben wollte, aber damit hätte ich vermutlich gegen die Regeln verstoßen, oder @Dr-DJet? Bitte lacht mich nicht aus, da es doch sehr unkonventionell ist, aber ich meine das durchaus ernst:

Ich habe in meiner Aus- und Weiterbildung leider nichts bzw. nicht viel gelernt, was mir in der "echten" Welt hilft, was mich wirklich zunehmend ärgert.
Stehe dafür aber voll im Saft und biete gerne an, jemandem bei schweren Arbeiten, Umzügen, im Garten, Holzmachen usw. zu helfen, wenn mich jemand im Gegenzug dafür unter seine Fittiche nimmt und mir das Schrauben lehrt und sein praktisches Wissen weitergibt. Bin auch ziemlich fit bei allem, was Computer und Netzwerke angeht oder auch Halbleitertechnik - falls das irgendjemand brauchen kann Habe einige Zeit als Personaltrainer gearbeitet und kann auch Ernährungsberatung geben oder Trainingspläne erstellen.

Wohne derzeit in Niederbayern und gebe meine PLZ gerne per PN weiter. Und wenn es nur die Mutter/Oma ist, die bei mir ums Eck wohnt und gelegentlich mal Hilfe im Haus und Garten braucht und ihr selbst zu weit weg wohnt, um regelmäßig vorbeizuschauen.


"Its a stretch" würde der Ami sagen, aber vielleicht kann man sich ja irgendwie gegenseitig helfen.

Viele Grüße
Thomas