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Hallo in die Runde
- Kalle68
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ich bin neu hier und habe seit kurzem einen silbernen SLC 500, EZ 1980 aus 2. Hand.
ich freue mich auf netten Austausch. Wobei ich wohl als Neuling mit meinem SLC eher mit Fragen als mit Antworten dienen kann
Dennoch hatte heute sogar schon ein Treffen mit einem Mitglied aus dem selben Wohnort. Aus einem kurzen "Hallo" wurde dann schon ein 3-stündiges Fachsimpeln.
Viele Grüße aus dem Kraichgau, Karl-Heinz
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- Drydiver
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Willkommen mit deinem 500er hier in der Sternzeit
Gruß Paul
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- Doodoo
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Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- Ragetti
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willkommen in der Sternzeit
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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- Fanti
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willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück und Spaß mit Deinem 500 SLC
Gruß
Stefan
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- FanSLC
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Gruß
Sven
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- Hajoko031
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herzlich Willkommen in der Sternzeit -107
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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- RDele
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willkommen in der Sternzeit. V8 ist immer eine sehr gute Wahl. Allzeit gute Fahrt mit Deinem SLC.
Gruß Richard
1989er 560 SL
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- Kai66
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Viele Grüße
Kai
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- Uwe E.
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willkommen in der Sternzeit.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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- terrier
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alles richtig gemacht, 500SLC feines Auto .
Gruß Ralf
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- Dr-DJet
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und ich weiß sogar, bei welchem Mitglied Du warst und dass Du dort kaum zu Wort gekommen sein dürftest
Herzlich willkommen in der SLpedia Sternzeit 107 !
Zum Thema Schließungsnummern: Die bewahre ich aus Prinzip nicht auf, auch wenn ich die Datenkarten habe. Bei einem Hackerangriff hätte ich sonst eine Diebstahldatenbank mit den zugehörigen Schlüsseln geliefert. Das ist mir zu heiß. Aber Dein Fahrzeug ist ja schon in der Mercedes-Benz Datenbank, dann müsste Dir MB an der Theke auch den Schließungscode heraussuchen (Gleich notieren!) und einen Schlüssel bestellen können. DU musst nur den Fahrzeugschein und Persoanlausweis mitbringen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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- AS71
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der 500 SLC ist der Ritterschlag.
Herzlich Willkommen in der Sternzeit und hoffentlich war/ist Deiner besser in Schuss, als es meiner war. Wenn nicht, leg schon mal ordentlich was zur Seite 😄😄
LG
Arno
Hallo in die Runde,
ich bin neu hier und habe seit kurzem einen silbernen SLC 500, EZ 1980 aus 2. Hand.
ich freue mich auf netten Austausch. Wobei ich wohl als Neuling mit meinem SLC eher mit Fragen als mit Antworten dienen kann
Dennoch hatte heute sogar schon ein Treffen mit einem Mitglied aus dem selben Wohnort. Aus einem kurzen "Hallo" wurde dann schon ein 3-stündiges Fachsimpeln.
Viele Grüße aus dem Kraichgau, Karl-Heinz
107 - fahren unter einem guten Stern
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- vino3365
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Ich bin auch erst ein paar Jahre dabei, kann Dir aber schon vorhersagen, dass Dir immer kompetent geholfen wird.
Gruß Thomas
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- Kalle68
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naja, zu einem "Hallo" und "Tschüß" bin ich gekommen
Ne, aber Spaß beiseite, war super und alles gut. H-J konnte mir sogar viel Hilfe geben aus Neuling in dem Thema. Bzgl. Schlüssel bin ich dran. Immerhin hat der Kofferrau ein Einsehen gehabt und hat sich dann nach zig Versuchen öffnen lassen. Nun mal schauen wegen dem Schloss oder was das Problem damit ist weil er nicht geöffnet hat bei Betätigung der ZV. VG Karl-Heinz
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- Kalle68
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er ist schon gut im Zustand, keine Baustelle. Ein paar Sachen sind zu machen bzw. will ich gemacht haben. Er wurde in den letzten Jahren fast nicht gefahren vom Vorbesitzer. Aber immerhin gepflegt. Nun bekommt er die technische Zuwendung die nötig ist und dann mal sehen was sich in der Zeit alles auftut. VG Kalle
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- AS71
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ich wünsche Dir, dass alles passt und Du einen „guten“ SLC erwischt hast.
Beim meinem war das leider nur optisch und technisch der Fall, im Kern war er leider eine Fastruine. Sogar ein Fachmann hat sich getäuscht und ich habe mittlerweile über 30k nur in die Restaurierung gesteckt (incl. Motorrevision).
Leider tragen viele, wenn nicht alle SLC das Schicksal, dass sie (anders als die SL) auch im Winter bei Eis und Schnee und Salz in den 80iger und 90iger über die Straßen gejagt wurden und daher verrottet sind.
LG
Arno
Hallo Arno,
er ist schon gut im Zustand, keine Baustelle. Ein paar Sachen sind zu machen bzw. will ich gemacht haben. Er wurde in den letzten Jahren fast nicht gefahren vom Vorbesitzer. Aber immerhin gepflegt. Nun bekommt er die technische Zuwendung die nötig ist und dann mal sehen was sich in der Zeit alles auftut. VG Kalle
107 - fahren unter einem guten Stern
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