Hallo aus dem LK Diepholz, Niedersachsen,

Hallo aus dem LK Diepholz, Niedersachsen,
mein Name ist Thorsten, 59 Jahre jung, begeisterter Oldi-Schrauber, jedoch bisher ausschließlich im Besitz von Motorrädern aus den Jahren 1939 bis 1960.
Aufgrund einer Erbschaft ist meine Frau nun seit Kurzem stolze Besitzerin eines 380SL, Bj. 1985, in Nautikblau-Metallic.
Der Wagen wurde 2008 aus den USA importiert, stand seitdem jedoch in einer KFZ-Halle und wurde bisher nie in Deutschland zugelassen.
Die Gründe dafür sind uns leider auch nicht bekannt. Von daher braucht der SL noch einen intensiven Check bevor wir im kommenden Frühling die ersten Ausfahrten starten können.
Leider sind die Papiere, die wir für die Zulassung benötigen auch nicht vollständig vorhanden bzw. nicht mehr aufzufinden. Es fehlt der sogenannte Certificate of Title.
Laut Aussage unserer hiesigen Zulassungsstelle ist eine Zulassung ohne den Title nicht möglich.
Ich hoffe, dass uns hier im Forum jemand zu diesem Thema weiterhelfen kann.
Erst einmal bedanke ich mich für die Aufnahme, freue mich auf einen regen Erfahrungsaustausch und wünsche Euch noch einen erholsamen Jahresausklang.
Viele Grüße
Thorsten

Hallo Thorsten,
herzlich willkommen in der Sternzeit und viel Erolg bei der Inbetriebnahme eures SL.
Zu dem Problem mit dem Title kann ich leider nicht weiterhelfen, bin mir aber sicher dass du hier Unterstützung bekommen wirst.

Hallo Thorsten,

du solltest dich dringend auf die Suche nach dem "certificat of title" machen, sonst wird das mit der regulären Zulassung nichts:

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufe...t/import-usa-kanada/

Das "certificat of title" muss vorhanden sein, sonst hätte schon der Import nicht geklappt.

Willkommen hier im Forum.
Ohne Title, keine Zulassung. Das ist der US Fahrzeugbrief. Der muss aber vorhanden sein, sonst wäre das Auto nicht hier...
Also beim Erblasser mal alle Ordner durchforsten.. 

Hallo Thorsten willkommen in der Sternzeit.

Hallo aus dem Süden,

bezüglich der Zulassung würde ich anregen, mit der zuständigen Zulassungsstelle die Problematik zu besprechen.
Bei fehlendem Certificate of Title eine Eidesstattliche Erklärung anbieten, worauf sich die Zulassungsstelle ggf. einlässt.

Moin Moin
Es gibt einen kleinen Unterschied von Besitz und Eigentum .
Das KBA hat als zuständige Behörde , natürlich auch eine tolle Seite .
Aufbietung verlorener Fahrzeugbriefe bei Tante Googel einsehbar .
Dort werden Datensätze von Hersteller und Zulassungsstelle zu einem Baustein zusammengefasst und das KBA entscheidet .
Solange die Eigentumsverhältnisse nicht geklärt sind , und Eigentümer ist der , der den Brief hat , würde ich nicht anfangen am Fahrzeug etwas zu machen .
mfg Günter Trunz

Hallo Andreas,
wir werden noch einmal sämtliche Aktenordner durchsuchen. Ich habe jedoch wenig Hoffnung das wir in dem ganzen Chaos noch fündig werden.
Gruß
Thorsten

Hallo Günter,
vielen Dank für deine Erläuterungen. Ich werde mich am Wochenende einmal intensiver mit dem Thema Aufbietung beschäftigen.
Gruß
Thorsten

Moin Thorsten,
aus eigener Erfahrung, ein Auto ohne Brief oder Titel ist sehr Problematisch und fast nur als Schlachter zu verwerten, was auch nicht legal währe.
Bei mir lag der Brief noch bei der Bank, der Verkäufer Pleite.
Alternative währe gewesen, Restschuld bei der Bank begleichen

Ich würde suchen, suchen und nochmals suchen.

merc450 wrote:

Moin Moin
Es gibt einen kleinen Unterschied von Besitz und Eigentum .
Das KBA hat als zuständige Behörde , natürlich auch eine tolle Seite .
Aufbietung verlorener Fahrzeugbriefe bei Tante Googel einsehbar .
Dort werden Datensätze von Hersteller und Zulassungsstelle zu einem Baustein zusammengefasst und das KBA entscheidet .
Solange die Eigentumsverhältnisse nicht geklärt sind , und Eigentümer ist der , der den Brief hat , würde ich nicht anfangen am Fahrzeug etwas zu machen .
mfg Günter Trunz
 

Ich denke, durch das Nachlassgericht dürften die Eigentumsverhältnisse ausreichend verifiziert worden sein,
sonst gäbe es ja kein Erbe (SL380), welches in den Besitz des Erbberechtigten übergegangen ist (Präterium).
Durch das damit gesicherte Eigentumsverhältnis, könnte der weitere Schritt das Zulassungsamt sein.
Es liegt ziemlich sicher ein Prozedere vor, was auch für diesen Casus (kein Certificate of Title) einen gangbaren Weg aufzeigt.

Hallo Thorsten
Herzlich willkommen in der Sternzeit 107

Hallo Thorsten,

falls du noch Informationen hast, in welchem Bundesstaat das Auto zuletzt zugelassen war und welches KFZ-Kennzeichen es in USA hast könnte diese Seite evtl. weiterhelfen:

www.dmv.org/replacing-a-lost-title.php

Hallo Uwe,
vielen Dank für den Link. Der SL kommt aus dem Bundesstaat Rhode Island. Ich habe noch eine Werkstattrechnung aus dem Jahr 2007 vorliegen.
Auf der Webseite www.dmv.org steht folgendes:
"In Rhode Island, a vehicle title is only a requirement for vehicles that are model year 2001 or newer."
Eventuell ist das die Erklärung wieso kein Certificate of Title zu finden ist.
Kann den Sachverhalt jemand bestätigen?
Gruß
Thorsten

Um ein Auto aus den USA rauszukriegen, will der dortige Zoll eine Bill of Sale und ein Certificate of Title haben,
sonst geht nix raus.
Also sollte der Title irgendwo mal vorgelegen haben.

Also, so wie ich das nun lese, braucht man in Rhode Island bis 2000 keinen Title, sondern die Kaufrechnung genügt zum Nachweis des Eigentums. Ist auch neu für mich, aber wenn du die Kaufrechnung hast, sollte die dann genügen. Die Zulassung sollte ja wissen, das es in RI keine Registrierung gab....
...jetzt bin ich mal gespannt, wie es hier dann weiter geht..

Hallo Thorsten,

willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück beim Anmelden mit Deinem 380 SL

Gruß
Stefan

Hallo Andreas,
ich halte Euch auf dem Laufenden, sobald ich neuere Informationen habe.
Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten,

auch von mir ein herzliches Willkommen in der Sternzeit 107 und immerzu unfallfreie Fahrt!

LG
Arno