Heiko und Jhune stellen "My 450 SL" vor - Konfiguration und Ausstattung

Guten Abend zusammen,

wir sind Heiko & Jhune und leben seit rund 2 Jahren zusammen in der tollen Domstadt Köln.
Da ich (Heiko) ein kleiner Auto-Narr bin, war es nur eine Frage von Zeit, bis ein Oldtimer in
der Garage stehen muss 
Mehr über uns kann jeder auf unserer Homepage  Heiko und Jhune in Köln   sehen nur
der Bereich mit den Autos kann momentan nicht überarbeitet werden. Kommt aber noch!

Ursprünglich hatten wir uns im Februar 2021 eine 1980 Corvette C3 Targa angesehen und da
wir auch die Fahrzeuglänge (wegen der Garage) beachten mussten und ich einen großen
V8-Motor haben wollte, konnte es kein großes "Schiff" werden 
Natürlich gibt es auch Online-Dokumentationen zu sehr vielen der vorherigen Fahrzeuge auf
dem Internetportal "Motory" ! 

Da wir allerdings vor ca. zwei Jahren unser weißes 2017 Ford Mustang 2.3 EcoBoost Cabrio
verkauften, bekam ein weißer 1966 Ford Thunderbird 2D Hardtop mehr Aufmerksamkeit von
uns und ich hatte da auch etwas mehr Platz drin.

Am 20.02.2021 (tolles Datum   ) haben wir dann den Kaufvertrag für den T-Bird gemacht.
Genutzt haben wir ihn für ein paar Ausfahrten, Hochzeiten von Freunden & Bekannten und
natürlich auch für unsere eigene Hochzeit am 04. September 2021 in Dänemark 

Bei zahlreichen Fahrten und dem Sammeln von Erfahrungen mit einem echten US-Oldtimer
in dieser größe mußte ich feststellen, dass dieses tolle Auto einfach zu groß und äußerst
unpraktisch ist, wenn Du öfter damit auch in der Stadt unterwegs sein möchtest.

Nach unserer Hochzeit und über 1.600 km mit dem Thunderbird in knapp 2 Wochen (Fahrt
von Köln nach Esbjerg in Dänemark und zurück), musste ich mir eingestehen, dass der
Thunderbird ein persönlicher "Fehlkauf" war und wir sind bei der Auswahl von "kleineren"
Alternativen dann auf die SL-Modelle aufmerksam geworden.

Am 29.09.2021 war es dann soweit und wir kauften unseren 450 SL am Bodensee und
gaben unseren Thunderbird dort beim Händler ab.
Die ursprünglich Homepage, die wir für den Thunderbird hatten, habe ich mittlerweile etwas
überarbeitet und jetzt nutzen wir sie für das tolle   Mercedes Benz (USA) 450 SL Cabrio

Ein paar Fragen haben wir schon und werden in den kommenden Wochen sicherlich immer 
mal wieder etwas schreiben und danken schon im Voraus für Eure Antworten oder die
bereits erstellten Beiträge für Laien 

Ganz liebe Grüße aus Köln

Heiko & Jhune

 

Sorry...das obere Bild sollte da gar nicht hin - kann ich aber leider uch nicht mehr ändern.

Herzlich Willkommen aus der Nachbarschaft Brühl
Gruß Manni

Viel Spaß und Freude an dem V8 aus deutscher Produktion.
Wünscht

Hallo,
herzlich Willkommen in der SZ 107.
Wünsche Euch viel Vergnügen mit Eurem Ami.

Hallo ,

willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück und Spaß  mit eurem 450er SL
wünsch ich euch

Gruß
Stefan

Hallo,

ein 450 SL ist eine gute Wahl . Herzlich willkommen in der SLpedia Sternzeit 107.

Hallo,

ein 450 SL ist eine gute Wahl. Herzlich willkommen in der Sternzeit 107.

Hallo Heiko, hallo Jhune,

herzlich willkommen hier im Forum. Nach Lektüre der Seite zum 450 stellt sich mir aber gleich eine Frage: habt ihr den Motor des 450 noch nicht angehabt? Ihr hattet doch scon einen Ami V8, der mit Sicherheit auch blubbert. Der Mercedes V8 leider, oder Gott sei Dank, nicht. Ist ja eine Geschmacksfrage. Zumindest ist mir das bisher nicht aufgefallen

Aber trotzdem ist es ein toller Motor und ich wünsche euch viel Spaß damit.

Hallo Heiko

willkommen in der Sternzeit.

Hallo Thorsten,

da muss ich den Text noch ein wenig anpassen - teilweise habe ich Bestandteile aus der alten Beschreibung vom Thunderbird übernommen.
Das Blubbern vom US-V8 ist natürlich nicht mit dem harmonischen Motorlauf eines MB-V8 zu vergleichen *smile*

Hallo Heiko und Jhune,

herzlich Willkommen bei den Sternzeitlern.
Schöner 450er im Amikleid und schöne Farbkombi.
Viel Spaß mit dem leisen und im Vergleich zum Thunderbird "kleinen" Kleinod deutscher Fertigung....  

Hey Thorsten,
ich finde mein 450 hat einen guten klang

VG
Ralf

hallo Ralf, auch das ist ja, wie die Optik, immer eine subjektive Sache. Auch ich mag den doch eher leisen V8 sehr gerne. Aber das Blubbern des Ami V8 ist schon was besonderes und lässt die Leute am Wegesrand den Kopf drehen. Dass schaffts du beim SL nur mit der besonderen Optik, nicht mit dem Sound. 

Hallo Thorsten und Ralf,

der Mercedes klingt natürlich viel ruhiger und 
gediegener als ein Ami-V8.

Hier ein kleines Beispiel unseres ehemaligen 
1966 Thunderbird 390ciu V8

Das ist V8-Sound *lach*

 

Hier die Daten zu Farben und Aussattungen von unserem "Flitzer"

Farbkombination:
Leder: Brasil (233) - dunkelbraun
Lack: Hellelfenbein - Unilack (623)
Verdeck: Dunkelbraun (8023)

SA-Codes und Beschreibungen:
416 - Coupe-Dach (Hardtop) montiert
440 - Tempomat
467 - Zentralverriegelung
491 - USA-Ausführung
502 - Außenspiegel rechts
518 - Radio Becker México Kassette Vollstereo (MU - USA)
524 - Lack - Konservierung
531 - Antenne Automatisch
570 - Armlehne klappbar vorne
587 - Klimatisierungs-Automatik und eFH zweifach
592 - wärmedämmungen Glas und geh. Heckscheibe
639 - Wegfall Verbandskasten
640 - Leichtmetallräder 15-Loch
668 - Verpackungsart VE III
746 - Verdeckstoff 8023 Dunkelbraun

- vollwertiges Reserverad
- Heckscheibe Hardtop beheizbar
- das Becker-Radio funktioniert einwandfrei
- Klimaanlage fachgerecht entleert - noch nicht umgerüstet
- Lackschutz durch Keramikversiegeleung (vom Händler)

Fahrzeug sonst "unverbastelt" und ohne nachträgliche Modifikationen,
soweit wir das erkennen können.

Hallo Heiko,

kannst Du bitte Eure Datenkarte scannen und an

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senden. Dann kann ich die in unsere Datenbank eintragen, wenn noch nicht vorhanden. Neben den Ausstattungscodes brauche ich auch die anderen Daten auf der Karte wie Auftragsnr., Produktionsnr., Auslieferdatum, Motornr., Getriebenr.

Dr-DJet wrote:

Hallo Heiko,

kannst Du bitte Eure Datenkarte scannen und an

senden. Dann kann ich die in unsere Datenbank eintragen, wenn noch nicht vorhanden. Neben den Ausstattungscodes brauche ich auch die anderen Daten auf der Karte wie Auftragsnr., Produktionsnr., Auslieferdatum, Motornr., Getriebenr.


Hallo Volker,

schon erledigt 

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Danke Heiko und Jhune,

ich habe die Daten aufgenommen. Der 450 SL von 1980 war schon in der Datenbank, es fehlten aber AufbauNr, ProduktionsNr. und Erstzulassung. Die habe ich jetzt dank Deiner Datenkarte auch.