560 SL in Düsseldorf

Hallo Thomas,

vielen Dank.
Das mit den Stoßstangen hat noch Zeit und das mache ich dann lieber selbst.

Hallo...
Meine Güte....
Evtl könnte man sich einfach mal Gedanken drüber machen was evtl verkehrt sein könnte.
Es werden immer die ungefederten Massen gesichert,mehr nicht

Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum und im Club der 560er.

Kleiner Tipp: Bei mir war der Grund für das Rausfliegen der Sicherungen ein Kurzschluss in einem der Nebelscheinwerfer. Kannst da ja mal nachsehen.

Endlich ist er zugelassen.
Seit Mitte Januar bis Ende Juni war ich fast jedes Wochenende mit öl-verschmierten Fingern unterm Auto....
Alle Verschleißteile der Aufhängung an Vorder- und Hinterachse und so ziemlich alle anderen Gummilager wurden getauscht.
Das Lenkgetriebe hat neue Lager bekommen und ist nun wieder spielfrei eingestellt.
Das Lösen der alten Lenkungskupplung hat mich gleich mehrere Wochenenden beschäftigt.

Die alten Motor und Getriebelager und die Gelenkscheiben waren auch nur noch für das Recycling gut..

Demnächst muss ich noch die Wasserpumpe und die Steuerkette tauschen und mal nach den Nockenwellen schauen.