Auch fast neu hier

Hallo,

ich lese nun schon seit einer Weile sehr interessiert mit und wollte mich nun auch mal vorstellen.
Mein Name ist George, wohne temporär in New York und habe mir hier auch einen europäischen 300SL Bj 1985 (knapp nach MOPF) mit knapp unter 100.000km gekauft.

Der Wagen wurde recht gründlich überarbeitet, nachdem er eine Weile (wie lange genau, konnte ich leider nicht herausfinden) stillgelegt war. Die Reparaturliste sprengt das Format hier, enthielt aber größere Brocken wie neues Verdeck, neu aufgebaute Klimaautomatik, neue abgedichtetes Automatik-Getriebe, größere Überarbeitung der Vorderachse (Dank des Forums mit DTL-Federn und Hauptlager & Vorderachsverstärkungen, sowie Motorlagern, Dämpfer - Dämpfer und Federn vorne und hinten), neuer Endtopf, neue Bremsen, Lichtmaschine, Lüfterrad, neu bezogene Vordersitze (GAHH), neues Radio, Computer des Temporalen repariert etc..

Der Wagen fährt sich jetzt hervorragend. Ein paar kleinere Arbeiten stehen mir noch bevor - etwa der Austausch der Einspritzdüsen (um - zugegebenermaßen sehr geringen - Vibrationen im Leerlauf auf den Grund zu kommen - ich merke es eigentlich nur im Vergleich zum W126 mit dem gleichen Motor), der Einbau eines etwas kleineren Originallenkrads (40cm), Beseitigung einer kleineren Roststelle an der Unterseite einer Türe und die Aufbereitung der vom Vorbesitzer wohl zu intensiv gewaschenen Felgen. Oh und einige der Dichtungen sind auch fällig (Mercedes-Teile habe ich schon gekauft, aber die freien Wochenenden dafür fehlen mir noch).

In etwas über einem Jahr werde ich wieder nach Europa zurückziehen und den SL (und eventuell auch meinen US W126 300SE aus '91) mitbringen - wobei das ja ein ordentliches Unterfangen zu sein scheint, diese Autos in Europe zugelassen zu bekommen (u.a. hintere Nebelleuchte nachrüsten, eventuell anderer Kat..).

Freue mich schon auf das aktivere Mitlesen und Beitragen.

Anbei ein paar Bilder.
George

Guten Morgen George
und ein herzliches Willkommen im Forum!
Glückwunsch zu Deinen Schätzen und bring sie mit, denn die Umrüstung auf EU ist alles andere als dramatisch und läßt sich leicht bewerkstelligen.
Hatte in den vergangenen Jahren regelmäßig in NY zutun - scheint die Washington Bridge zu sein?

Gruß Reinhard

Hallo George,

schöne Autos.
Gibt es in NY viele europäische 107er ?
Vielleicht kannst du noch paar EU-Lampen und Stossstangen mitbringen wenn du umziehst.
Bei mir kam der unruhige Leerlauf von den Einspritzdüsen, allerdings nicht die Einspritzdüsen selber, die waren i.O., sondern sämtliches Gummi um die Düsen rum war steinhart geworden. Die Düsen saßen somit alle recht lose im Zylinderkopf und der Dicke hat jede Menge falsche Luft gezogen. Einmal Dichtring von Abschirmhülse zum Zylinderkopf und einmal Führung zwischen Düse und Abschirmung. Das kostet bei MB zusammen pro Zylinder keine 5 € (bei mir 8mal, bei dir 6 mal)>> würde ich auf jeden Fall wechseln wenn du die Düsen sowieso prüfen/wechseln willst.

Gruss
Achim

Hi George,

Dir ein herzliches Willkommen in der Sternzeit mit Deinen Schätzchen. Ich würde auch erst die Dichtungen unter den Einspritzventilen tauschen und bei der Gelegenheit einen Sprühtest der EV machen lassen.

Und wenn Du Gelegenheit hast: Bitte promote unser Forum bei den Amis. Es hat doch jetzt auch eine englische Oberfläche und ein englisches Unterforum. Sogar ein paar englische Artikel sind schon da.

Hallo George,

willkommen hier!

Die Nebelschlussleuchte musste Du, wenn überhaupt, nur beim 300SE nachrüsten, da die hier in D erst ab 1.1.91 Pflicht war.

Vielleicht ist der Einbau selbiger in der US Version schon vorgerüstet, habe hier vor Kurzem irgendwo gelesen, dass das auch bei der US Version der 107er so sei.

Hallo Georg,

wunderschöne Bilder - haben ja schon Posterformat
...besonders das in Brooklyn drüben mit Blick auf die ManhattenBridge. Wenn mann`s hinbekommt steht das EmpireState genau im Durchgang des Brückenpfeilers...bekomm gleich wieder Lust auf NewYork....
Natürlich auch wunderschöne Fahrzeuge ... nimm Sie auf alle Fälle mit, von New York aus kannst du direkt verschiffen.
Habe selber im letzten Oktober einen Californier hergeholt - die Abnahme ist kein so großer Akt (Scheinwerfer, Reifen, paar Kleinigkeiten

...obwohl der US Benz in seiner "natürlichen" Umgebung natürlich auch eine gute Figur macht

Gruß

Stephan