Bitte um Meinung von erfahrenen 107-er Bsitzer

Moin Gerd,
ich bin nicht negativ, war ich noch nie. Manchmal ein wenig boshaft mit meinen Antworten
Gegen die S-Klasse hab ich auch nix. Mir ist es egal, was jemand vorstellt oder vorzustellen glaubt.
Golf ist zwar nicht meine Welt, (da muss man viel laufen, ..glaube ich) für Minigolf bin ich eher zu haben, ist zwar nicht so vornehm, dafür aber übersichtlich. aber trotzdem habe ich nicht das Geringste gegen Golf oder Golf-Fans.
Ich kenne auch einige Leute, denen der 107 nicht vornehm genug ist, macht mir auch nix, wenn sie mir nicht auf die Füße treten, sollen sie machen was sie wollen.
Mir persönlich ist das schnurz, ich fahre auch mit einer alten MZ zum SL-Treffen, kein Problem.

Es war halt nur eine etwas boshafte (aber grinsend geschriebene) Antwort auf ein Posting, das mir recht ....wie soll ich sagen, abgehoben vorkam. Natürlich will ich dem Mad da nichts unterstellen, doch die Wortwahl war, für meine Begriffe, ein wenig unglücklich.
Wahrscheinlich ebenso unglücklich wie dir meine Antwort vorkommt.

Gruß Willy von nebenan....

Ja Gerd, Golf spielen tust du auch noch

Am Golf stören mich persönlich zwei Dinge (wofür dieser honorige Sport eigentlich nix kann!!):

Bei jedem Sportwagentest in der Autopresse muß ich den Satz lesen "auch der obligatorische Golf-Bag passt in den schmalen Kofferaum..."

Und: Ich fahr gern Kajak am oberen Neckar. Dabei laß ich mein Auto "oben" stehen, fahr runter (etwa bis zu einem Golfplatz) und trampe zurück. Aber glaubst du, von den Golfspielern tät mich einmal jemand mitnehmen?
Wehe, wenn du mit dem Thouareg vorbeikommst und mich nicht samt Kajak mitnimmst! Dazu ist so ein SUV ja wohl da!!!!

Gruß Björn, der in seinem Kofferraum eher Fliesensägen, Kompressoren, Ytonsteine, Bierkisten... hat. Ich fahr glaub das falsche Auto...

Hallo zusammen!
Also die guten und/oder günstigen Exemplare drehen sich immer noch rasant.
Meiner war letzten Sommer erst 3 Stunden lang annonciert, als ich ihn kaufte und ich mußte mich beim Verkäufer noch mit weiteren Interessenten um das Recht zum Kauf balgen (nach dem Motto: "...der war zwar eher hier aber ich hatte doch eher angerufen...".) Irgendwie tat mein "Gegner" mir ja auch leid. Er war mit dem Erscheinen der Anzeige aufgebrochen, ca. 25o km angereist und kam nur 5 Minuten nach mir (25 Min. Anfahrtweg).
Damit nicht gleich der Sturm der Entrüstung über ein solch unsoziales Verhalten über mich hereinbricht: Der Verkäufer hatte auch dem Mitstreiter von vornherein klar gemacht, daß er an den verkauft, der zuerst die Unterschrift anbietet. War für ihn also nur kalkulierbares Pech und kein Besch...Außerdem war er Wiederverkäufer, was mein Mitleid auch dämpfte.
Ein Freund von mir hat im Dezember auch einen 300er gekauft, der gerade erst angeboten wurde und hat seinen 280er Bj 83 auch nur ganz kurz inseriert und für 17,5 TEur verkauft.
Beim hiesigen Oldtimer-Händler ist schließlich im Herbst 03 ein 300er mit garantierten 37´km, Vollausstattung, anthrazit im Neuzustand und mit einwandfreier Historie für 39 TEur verkauft worden. Ich weiß davon aus 1. Hand, daher bitte jetzt keine Antworten, wie "..das kann gar nicht sein.." oder "utopisch" etc.
Der Preis ist sicher jenseits von Gut und Böse, wurde aber nun einmal bezahlt. Auch der Wagen wurde nur kurz angeboten.

Längere Verkaufsbemühungen benötigen wohl nur die Exemplare, die aus der Menge der mäßig gepflegten Gebrauchs107er nicht positiv herausstechen. Ich vermute, daß auch einige substanziell durchaus gute Exemplare deshalb nicht so schnell einen Käufer finden, weil die Optik auf erstes Ansehen deutliche Gebrauchsspuren erkennen läßt. Viele Interessenten möchten ein Fahrzeug, daß möglichst neuwertig aussieht und zusätzlich technisch und von der Substanz her i. O. ist.
Mit Willys Ehrlichkeit in der Beschreibung wird´s da schon schwierig. Gleichwohl ein dickes Lob an Willy. Er erspart den Suchenden den Frust, mit dem auch ich leben mußte, nachdem ich mir zig Exemplare angesehen hatte, die angeblich alle "wie ladenneu" seien und dann schon bei der Besichtigung von der anderen Straßenseite aus durchs Raster fielen.

Gruß, Heinz

Hmm... also spätestens wenn ich merke, dass sich hier nur noch Besitzer vollausgestattete 1er-Kandidaten (nicht unter 500SL, besser noch den 560er) BJ. 88 oder 89 rumtoben, sich über Golf-spielen unterhalten, Uhren nur bei Wempe kaufen (kleiner Tip, da gibts übrigens derzeit eine Jubiläumsaktion...) und das nächste Forentreff auf der QM II abhalten, hake ich mich hier aus, bevor ich noch als 280er-Prolet hier gesperrt werde.... (und ist trotzdem hochzufrieden mit dieser "Kiste... )

Gruss
Manni

Oh je Leute, Peace, Peace,

ganz sicher wollte ich niemandem hier im Forum mit meinem Beitrag auf die Füße treten und ganz ganz sicher halte ich (fast ) nicht einen einzigen von Euch für einen Proleten.
Aber ich habe schon so zahlreiche Proletenkisten in Form eines 107ers gesehen, da bin ich wohl voreingenommen. Da schließe ich mich aber selbst nicht aus, wenn ich nur an meinen ersten 350 SL denke, wird mir heute noch schlecht. 225er Schlappen, tief wie ein Schneeschieber, AMG Frontspoiler, dazu dann Radlaufchrom und weiße Lederrecaros, Pioneer Bumsboxen, ohgottohgott... Aber ich war jung und brauchte das Geld

Was ich sagen wollte:
Aus dem Alter bin ich raus, die Baureihe 107 zum Glück ebenso. Zu der damaligen Zeit (für mich also vor 15 Jahren, was ist das schon?) war es aber fast schon ein Muß, den 107er tiefzulegen und zur Proletenkiste umzubauen. Mein o.g. 350er ging weg wie warme Semmeln, die Interessenten fanden ihn megascharf. Heute würde er sich so wohl die Schlappen plattstehen beim Verkauf.

Also, Ihr seht hoffentlich, worauf ich hinaus will.

@ Willy,
ich finde es weltklassemäßig gut, wie Du Deinen Wagen angeboten hast. So sollte das jeder Gebrauchtwagenverkäufer machen, dann wäre unser Ozonloch ein gutes Stück kleiner, da viele unnötige Kilometer erspart blieben. Dass Du trotz dem so verminderten Verkaufserfolg ehrlich zu den Mängeln stehst, verdient Hochachtung.
Schade, dass Du meiner Meinung nicht ganz folgen kannst, aber trotz dem durch meine Aussagen entstandenen Bildes des zukünftigen 107er-Eigners spiele ich kein Golf (höchstens mal in Miniform), trage überhaupt keine Uhr (bin ein zeitloser Mensch) und mein Handy hasse ich total (beruflich bedingt kleider unabkömmlich). Auch halte ich jeden Werkstattbesuch für eine persönliche Niederlage, welches mein tiefstes Schrauberego verletzt. Trotz meiner wenigen (durch viele Fehler) selbst erlernten Fachkenntnisse im Bereich SL und natürlich diesem tollen Forum hier, komme ich trotzdem ab und zu nicht drumherum. Aber ich arbeite weiterhin verbissen daran, diese Besuche auf ein Minimum zu reduzieren.

Zwar habe ich ein junges Exemplar in einer gängigen Farbe mit guter Ausstattung, dennoch verrenke ich mir nach jedem grasgrünen Exemplar mit grüner Innenausstattung (oder ähnlichen Varianten) den Kopf. Mein Weißer fasziniert mich derzeit weit mehr, eben weil er sich so schön aus dem Einheitsbrei abhebt. Nun ja, außer der Farbe vielleicht. Auch ich lerne dazu...

Eine S-Klasse, egal welcher Epoche, sprach mich noch nie an. Werde daher zu jedem Treffen immer im SL erscheinen, das kann ich versichern. Als Otto-Normalverdiener verstehe ich daher auch eher diejenigen, welche ohne Schrauberkenntnisse und finanzielles Background ins Hobby-107 einsteigen wollen. Du wirst gestehen, dass der 107er kein billiger Wagen ist, alleine von den Unterhalts- und Teilekosten her gesehen. Da auch ich mich nicht zu den Großverdienern zähle, bin ich wie viele hier auf das Selbstschrauben angewiesen, was mir unheimlich viel Spaß bereitet.

So stehe ich zu unserem Hobby, einen E-Type oder Borgward Isabella könnte ich womöglich kaum unterhalten. Oder wenn, dann nur zum stehen und anschauen. Aber der Fahrspaß ist für mich immer noch das wichtigste.

Verstehe daher nicht so ganz, warum Du nun aus dem Hobby aussteigen willst und Deinen 107er verkaufen möchtest. Kannst Du es uns erklären?

Viele Grüße

Hi Mad,
manchmal kann ich einfach nicht an mich halten. Ich habe ja schon begriffen, das du ein "normaler" Mensch bist, doch das konnte ich, mit ner Tasse Kaffee in der Hand einfach nicht so hinnehmen. Deshalb auch das boshaft grinsende smilie.
Ich seh den Wagen in erster Linie als nettes Cabrio und habe daher einen anderen Blick dafür.
Warum ich meinen ehrlich anbiete?
Nun, ich bin in den vergangenen Jahren in der Gemeinde halbwegs bekannt geworden und möchte weiterhin dabei bleiben ohne mich nach dem Verkauf meines Autos als Räuber verteidigen zu müssen.
Zum anderen möchte ich mich, (nach langen Erfahrungen bei der Auto, Motorrad und Bootssuche) nicht in die Reihe der unmöglichen Anbieter einreihen, die einem Interessenten eine 2+ für eine 3 vorgaukeln. Da fährt jemand, (wie auch ich) hunderte von Kilometern um sich ein Superschnäppchen zu erwerben und steht dann vor einem Auto, das er "um die Ecke" auch bekommt.
Das kotzt mich einfach an!
Stell dir vor, da kommt jemand mit einem Geschreibsel (kaufberatung) von mir da an, wie steh ich dann da? Oder gar mit Michas Liste?!
Da sag ich lieber vorher was Sache ist, alles was ich weiß, erfährt auch der Käufer. Mogeln hab ich, auch finanziell Gott-sei-Dank nicht nötig.
Ich habe mir einen (geheimen) Endpreis gesetzt und wenn der nicht rüberkommt, dann behalt ich das Auto.
Wenn er weg geht, dann möchte ich mir ein olles Coupe (sehr preiswert) kaufen, aus dem ich mir etwas basteln kann.
Zum fahren soll zudem ein früher 129 her....den möchte ich einfach mal haben. Zwei Cabrios sind einfach einer zuviel

Ui, das war aber jetzt lang.....

Gruß Willy

@Björn: Klar nehm ich Dich mit! Ich nehme übrigens gerade bei uns im Dorf oft Tramper mit, weil ich weiß wie beschissen die Verkehrsverbindungen sind.

Golf: gar nicht teuer: ich hab ne Fernmitgliedschaft in einem Club, die kostet mich € 250,- pro Jahr, einmal spielen (5 Stunden) kostet je nach Platz und Tag zwischen 15 und 40 €, ein Equipment kriegst Du ab € 350,- bis max € 2000,-, also immer noch viel billiger als Motorradfahren, geschweige denn 107er.

Mir war es schon wichtig, daß in den SL zwei Bags in den Kofferraum passen.(geht nicht im Porsche,Z3,MX5,Alfa Spider, usw.)
Es ist herrlich, Sonntagsmorgen offen eine Fahrt zu einem vielleicht 100km entfernten Golfplatz, eine Runde spielen und wieder offen zurück. Ist für mich toller als ein Tag in der Karibik. Bruangebrannt wirst Du so auch noch. Da man mit maximal 4 Leuten spielt, kriegt man von den ganzen Schickimickideppen die immer noch haufenweise auf dem Platz rumlaufen gar nix mit!

@ Willi - behalt bloß Deinen SL! Wäre doch ewig Schade wenn Du auf einen Gebrauchtwagen (129) umsteigen würdest. Viel laufen tu ich auch deshalb, damit die Wampe

(siehe Bild)

nicht ins uferlose wächst, hab mir auch deswegen wieder einen Hund angeschafft.

Wir sehen uns hoffentlich bald beim Moppedfahren.

Gerd[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 25-02-2004 18:14 ]