Tempomat

Moin,

ich habe in verschiedenen Foren Anleitungen zur Rep. am Tempomatsteuergerät zusammengesammelt und würde das gern zu einem Bericht zusammenfassen.

Da meine Elektronic-Kenntnisse aber gegen Null tendieren würde ich das zur Kontrolle gern mal Jemandem zeigen, der Ahnung von der Materie hat.

Gibt es in unserer Runde Jemanden, auf den das zutrifft und der Lust hat das Material anzuschauen und gegebenenfalls zu ergänzen?

Micha

Hi Micha!

Gelernt hab ich Radio-und Fernsehmechaniker, hab 4 Jahre Techniker oben drauf gesetzt und schreib nun Software für Microelektroniken... (auch ein originalen Tempomaten hab ich schon mal nachgerüstet, allerdings in meinen BMW). Ob aber wirklich alles so seine Richtigkeit besitzt kann ich Dir nicht zu 100% sagen, dafür ist Autoelektrik einfach zu speziell. Vesuchen kann ich es mal. Du kannst das Material ja mal zum Treffen am 5. März mitbringen.

Gruss
Manni

Hi Micha,

ich könnte mich auch anbieten, Tempomat selbst schon repariert.

Hi Micha,

ich könnte mich auch anbieten, Tempomat selbst schon repariert.

@ Manni: wo hast Du Deine 4 Jahre abgeklopft? Ich war in Würzburg.

Viele Grüße

Harald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : harry500 am 23-02-2004 09:20 ]

Hi Harald,

hab meine 4 Jahre in Paderborn "abgeklopft", was aber auch schon wieder ein paar Jahre zurück liegt.

Gruss
Manni

@ Harald und Manfred

Hallo Ihr Beiden,

hier findet Ihr einige Postings aus dem 126er und dem 116er Forum. Den Inhalt würde ich gern zu einem Bericht zusammenfügen, der dann von allen Interessierten (auch aus den beiden Nachbarforen) eingesehen und ständig abgerufen werden kann.

Wenn Ihr Lust habt, checkt den Inhalt bitte mal auf Richtigkeit und Durchfürhbarkeit und gebt mir Bescheid. Bei Interesse könnt Ihr natürlich auch gern das Heft in die Hand nehmen und gemeinsam einen Artikel daraus machen. Was meint Ihr?

Gruß Micha[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 05-03-2004 15:40 ]

Hallo Micha,

der Bericht (zumindest der, den ich gelesen hab) ziehlt überwiegend auf Instandsetzung/Pflege des Steuerteils des Tempomaten ab. Dem brauche ich nicht viel hinzuzufügen. Nur nochmal auch von meiner Seite der Hinweis, dass prinzipiell nur Elkos einem Alterungsprozess unterliegen, nicht aber die Kondensatoren. Wer diese Bauteile nicht auseinander halten kann, dem sei einfach gesagt, dass Elkos übewiegend in einem runden Gehäuse, Kondensatoren zu 99% in eckigen Gehäusen sitzen. Aber wer das schon nicht weiß, sollte lieber die Finger vom Innenleben der Elektronik lassen.

Gruss
Manni

Ach ja, nochetwas zum Thema Tempomat: Ich würde mir gerne einen Tempomaten nachrüsten. Klar schlägt das Herz für den originalen Tempomaten, aber von VDO gibts auch gute Tempomaten, die sogar mit der originalen Stellschalter (oder wie das Ding auch heissen mag) kombinierbar ist. Klar, kann dann auch was schreiben wenn das Ding mal eines guten Tages eingebaut ist. Aber gut Ding hat Weile..

Gruss
Manni

Hi Micha,

neben dem Einbau des neuen Innenlebens will ich auch den Originaltempomat nachrüsten. Bin schon gespannt auf den Artikel

Grüßle

Turbothomas mit dem feuerroten Spielmobil

Thomas,

einen Bericht zum Einbau des Tempomaten haben wir bereits im Magazin. Du findest ihn hier .

Gruß Micha

Hallo Micha,

in Deinem Link ist der analoge Tempomat zu sehen. Es fehlen noch Bilder von der Mikrokontroller Version. Die Thematik der Kondensatoren ist jedoch gleich gelagert.

@Manni: auch die KerKos können schadhaft sein, wie bei mir. Die bedrahteten, liegenden 100nF Kondensatoren wurden offensichtlich beim Sicken vorgeschädigt (Riss in dem Isolierlack). Dadurch konnte Feuchtigkeit einen Parallelwiderstand hervorrufen. Auch hier war der Austausch angesagt.

Wenn jemand ein kaputtes Tempomatsteuergerät (mit Mikrokontroller) herumliegen hat, kann man damit ja mal einen Reparaturbericht verfassen.

Viele Grüße

Harald