450SL von Jennifer Hart
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Wir sind seit kurzem stolze Besitzer eines 450SL von 1980, es ist eines von drei Setfahrzeugen aus der US TV Serie "Hart aber Herzlich" mit Stefanie Powers und Robert Wagner.
Der Wagen ist dank Californischer Abgasnorm mit 180PS etwas schwach. Gibt es einen einfachen Weg den Motor so umzurüsten, das er die 218PS bekommt? z.B. andere Nockenwellen?
Viele Grüße
Jörg
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nutze mal die Suchfunktion dazu, die Frage gabs schon öfter, auch für die 380er.
Grob gesagt, ist es wohl billiger, einen europäischen Motor zu schießen und reinzuhängen. Änderungen an der Abgasführung, Kolben, Nockenwellen etc. pp. machen ein Umrüsten wohl aufwändiger.
Die 116er Motoren sind in der Ölwanne anders, aber die kann man tauschen.
Gruß JEns
Alla Angaben ohne Gewehr oder Pistole
Gruß Jens (Signature s#cks)
Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
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Mit etwas Glück hat Dein Wagen Bj 1980 noch ca 160 PS
Die Amis und Ihre Abgasnorm
MfG
Sven Olav[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : MBKN1000 am 08-12-2010 14:29 ]
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zunächst mal Glückwunsch zu DIESEM SL, -ist das der, der in Ebay angeboten wurde?
Bevor Du lange und am Ende wohl eher ergebnislose Recherchen hinsichtlich mehr PS anstellst, lass den doch einfach so wie er ist. Die US-380er sind mit ihren kümmerlichen 160 PS zwar alles andere als schnell, zum coolen Cruisen reichts aber alle mal und selbst ein europäischer 500er kann bei einem aktuellen SLK mit kleinster Motorisierung leistungsmäßig nicht mehr mithalten.
Eben gerade weil Dein SL ein besonderer ist, solltest Du ihn möglichst nicht verändern. Langfristig wird sich das auch in der Wertentwicklung positiv bemerkbar machen.
Viel Freude an Deinem 107er und viele Grüße
Oliver
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Du hast eigentlich recht eigentlich wir sollten Ihn original lassen. Wenn es nur die Nockenwellen gewesen währen hätte man ja die originalen in der Schublade verwahrt.
Wir werden jetzt noch ein passendes Becker Kassetten Radio einbauen und die Taschenrechnerklimaanlage instand setzen dann kann der Sommer kommen!
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als großer Fan der Serie habe ich das gar net mitbekommen.
kannst ja mal bitte ein paar Bilder reinstellen. wie war den die Geschichte des Wagen,
also ab dem Ende der Serie?
gruss volker
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Auch meine Meinung, lass den Wagen original wie er ist!!
Ich kann mich noch gut an die Serie Hart aber Herzlich erinnern, welche ich hauptsächlich wegen dem SL geschaut habe! Wie nennt sich überhaupt der Farbton des Wagens, ist dies weizengelb??
Gruss Beni
Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch
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es ist eins von drei Setfahrzeugen der Serie.
Die erste Zulassung (US Titele 1980) des Wagens war auf den Co Produzenten der Serie. Der wagen wurde dann 1986 in den USA Weiterverkauft und lief dort beim 2. Besitzer bis 2005. Dann ging das Fahrzeug an einen Sammler in London wurde aber nie in England zugelassen. Der letzte Besitzer vor und war aus Düsseldorf er hat den wagen im Februar 2010 gekauft und als Sommer Zweitwagen für seine Frau zugelassen. Die fährt aber nun lieber im komfortabelen R129. So haben wir Ihn nun gekauft.
Der Wagen (Zustand 2) hat belegte 79.000 Meilen, die Zulassungsunterlagen aller 3 Zulassungen und die Import- und Zollpapiere aus England liegen vor. Bei der Untersuchung vor dem Kauf konnten wir nur eine Roststelle am innern Kotflügel rechts hinter dem Lampentop finden. Es werden sicher mal ein paar Fenster oder Türgummis fällig und die Taschenrechnerklimaanlage müssen wir auch noch in Funktion setzen, aber wir freuen uns über das schöne Auto.
Der Wagen ist gelb mit Tabakbraunem Leder, Klima, eFh, el Antenne, LM, Hardtop (gelb) und Tempomat. passendes Beckerkasettenradio suchen wir noch.
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ich würde auch bei der im Nachbarforum besprochenen Ausfahrt nach Bonn mitmachen - aber ich poste da grundsätzlich nicht!
Gruß
Norbert
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klar bist Du dabei! Na ich kann Dich gut verstehen was das Andere angeht
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gruß udo
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Gruß Björn[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : bstaiger am 10-12-2010 08:17 ]
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- schwobapfeil
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Würde das Auto unbedingt so lassen, wie es ist. 180 PS ist so wenig dann auch wieder nicht - immerhin hatte der 280er auch "nur" zwischen 177 und 185 PS. Das aber aus weniger Hubraum und mit weniger Drehmoment. Den grössten Unterschied dürften der Sound und die Motorcharakteristik ausmachen, und da würde ich jederzeit dem Achtender den Vorzug geben (ist aber sicher subjektiv).
Viele von denen, die einen gedrosselten Ami V8 als lahme Ente bezeichnen, werden nicht müde, die sportiven Qualitäten des 280er bzw. 300er zu loben. Gerade letzterer gilt, obwohl mit Kat nur 179 PS stark, in der Szene als absolut ausreichend motorisiert - was er auch ist.
Also gemach, gemach - enjoy the ride!
Greetz, Carlo
Greetz
Carlo
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Martin
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mit Autogas ( für Gasgeben ohne aufs Geld zu achten ) mit nem 107er cruist man
und das wird auf der Landstrasse mit max 100 km/h - man will ja gesehen werden , oder
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen
fünf liter ? lächerlich - nebenher fahr ich LKW
gruß udo
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Aber dem TE ist er ja zu schwach, sonst hätte er es ja nicht in seinem ersten Posting kund getan.
Ergo wollen doch nicht alle ANGEBLICH nur cruisen und dahingleiten.....aber wie soll man das auch anders rechtfertigen, wenn man nur ein Sparbrötchen fährt?
So ähnlich wie ein Fettsack predigt Sport sei Mord....
Martin
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Der 107er stammt aus Zeiten wo die Breitschultrigen Jungs mit längsgestreiften Jogginghosen aus der Sonnenbank kamen , oder habter das vergessen
gruß udo
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