Mads Rostbarometer...
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07 Feb 2004 10:27 #6650
by Mad_Eye_Moody
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
Mads Rostbarometer... was created by Mad_Eye_Moody
...ist und bleibt der Lüfterkasten.
Nicht dass ich Zweifel gehabt hätte bei meinem Weißen, aber nachdem beim Schwarzen das Barometer auf kurz vor Sturm stand, hatte ich doch keine Ruhe mehr gehabt und wollte Gewissheit.
Resultat:
Heiter und sonnig, wolkenfrei !!!
Es sollte wirklich jeder Kaufinteressent die paar Blechschräubchen vorm Kauf entfernen, denn er erhält einen fast unfehlbaren Eindruck vom übrigen Zustand des 107ers.
Zum Nachmachen dringend empfohlen.
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Nicht dass ich Zweifel gehabt hätte bei meinem Weißen, aber nachdem beim Schwarzen das Barometer auf kurz vor Sturm stand, hatte ich doch keine Ruhe mehr gehabt und wollte Gewissheit.
Resultat:
Heiter und sonnig, wolkenfrei !!!
Es sollte wirklich jeder Kaufinteressent die paar Blechschräubchen vorm Kauf entfernen, denn er erhält einen fast unfehlbaren Eindruck vom übrigen Zustand des 107ers.
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Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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07 Feb 2004 10:34 #6651
by enzolupo
Replied by enzolupo on topic Mads Rostbarometer...
Hallo Mad du Glücklicher
Habe bei meinem 107er wirklich viel Rost zu entfernen gehabt
du kennst das ja auch zur Genüge.
Aber beim sog. Rostbarometer war bei mir alles sauber und
Rostfrei.
Also bitte auch auf die anderen schon mehrmals dargestellten
Bereiche schauen.
Gruß Enzolupo
Habe bei meinem 107er wirklich viel Rost zu entfernen gehabt
du kennst das ja auch zur Genüge.
Aber beim sog. Rostbarometer war bei mir alles sauber und
Rostfrei.
Also bitte auch auf die anderen schon mehrmals dargestellten
Bereiche schauen.
Gruß Enzolupo
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07 Feb 2004 10:48 #6652
by Mad_Eye_Moody
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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Replied by Mad_Eye_Moody on topic Mads Rostbarometer...
Hallo Enzolupo,
komisch, habe nun schon einige 107er im Lüfterkasten gesehen und der Zustand dort deckte sich bisher immer mit dem Zustand von Schwellern, Radläufen, Kofferraum, etc.
Naja, Ausnahmen bestätigen dann wohl doch die Regel.
Viele Grüße
komisch, habe nun schon einige 107er im Lüfterkasten gesehen und der Zustand dort deckte sich bisher immer mit dem Zustand von Schwellern, Radläufen, Kofferraum, etc.
Naja, Ausnahmen bestätigen dann wohl doch die Regel.
Viele Grüße
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Michael
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07 Feb 2004 14:44 #6653
by Holger
Grße aus dem echten Norden Holger
Replied by Holger on topic Mads Rostbarometer...
also Mad,
ich zitiere :komisch, habe nun schon einige 107er im Lüfterkasten gesehen
In dem Lüfterkasten bei meinem 107er habe ich bis jetzt 14:40 Uhr noch keinen zweiten bzw. mehrere 107er gefunden. Ich suche nun schon seit 3 Stunden. Liegt das am Bj.71 ?
nördliche Grüße Holger P.
ich zitiere :komisch, habe nun schon einige 107er im Lüfterkasten gesehen
In dem Lüfterkasten bei meinem 107er habe ich bis jetzt 14:40 Uhr noch keinen zweiten bzw. mehrere 107er gefunden. Ich suche nun schon seit 3 Stunden. Liegt das am Bj.71 ?
nördliche Grüße Holger P.
Grße aus dem echten Norden Holger
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07 Feb 2004 17:33 #6654
by Mad_Eye_Moody
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Michael
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Holger, Du Scherzkeks !!
Deutsches Sprach swäre Sprach...
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Michael
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07 Feb 2004 19:31 #6655
by jo
Replied by jo on topic Mads Rostbarometer...
Hallo Mad
bei mir ist es wie bei Enzolupo. Mein 350 Bj 72 hat schon wirklich viele neue Bleche, jedoch an dem Lüfterkasten ist meiner wirklich unproblematisch. Habe ihn erst kürzlich beim Tausch des Gebläses in augenschein genommen. Halte somit die Aussage der Lüfterkasten ist wie der Rest des Fahrzeuges als nicht immer gültig.
Gruß
Joachim
bei mir ist es wie bei Enzolupo. Mein 350 Bj 72 hat schon wirklich viele neue Bleche, jedoch an dem Lüfterkasten ist meiner wirklich unproblematisch. Habe ihn erst kürzlich beim Tausch des Gebläses in augenschein genommen. Halte somit die Aussage der Lüfterkasten ist wie der Rest des Fahrzeuges als nicht immer gültig.
Gruß
Joachim
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07 Feb 2004 19:36 #6656
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Replied by on topic Mads Rostbarometer...
Moin,
die Klimatisierten sollen angeblich oft daran erkranken...
Willy
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Willy
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08 Feb 2004 11:10 #6657
by Mad_Eye_Moody
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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Aha,
dann lag es bei meinem 500er also an der Klimaanlage?
Nun zieht das Mistding nach horrenden Kosten für die gesamte Erneuerung also auch noch Rost nach sich, unglaublich.
Aber möglich wäre das schon, denn durch kühle Luft ist die Kondenswasserbildung im Sommer sicher groß.
War ja schon immer der Meinung, ein R107 braucht die Klima nicht
Grüße
dann lag es bei meinem 500er also an der Klimaanlage?
Nun zieht das Mistding nach horrenden Kosten für die gesamte Erneuerung also auch noch Rost nach sich, unglaublich.
Aber möglich wäre das schon, denn durch kühle Luft ist die Kondenswasserbildung im Sommer sicher groß.
War ja schon immer der Meinung, ein R107 braucht die Klima nicht
Grüße
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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08 Feb 2004 11:30 #6658
by enzolupo
Replied by enzolupo on topic Mads Rostbarometer...
Also zur Klimaanlage lieber Mad
Mein 107er besitzt tatsächlich keine (leider)
trotzdem glaube ich das du mit deiner Aussage recht hast u.
der Lüfterkasten zum Standartüberprüfungsprogramm
dazugezählt werden muß.
Die sonst. Bereichein denen sich Rost bilden kann sind
in den vom Werk beschriebenen Bereichen für eine
Hohlraumachversiegelung exakt definiert u. decken sich
auch immer mit unserer brauner Pest am Auto.
Dazu nur noch eines :
Die Vertragsniederlassungen für MB haben sichtlich auf die
vom Werk bezeichneten Stellen nicht geachtet u. im Sinne
der Optimierung v. Wartungskosten diese Bereiche freundlich
u. kompetent übersehen.
Sonst gäbe es diese grausigen Gammelstellen nicht .
Grundsatz für uns also immer : Vertrauen ist gut - Kontrolle besser.
Gruß Enzolupo
Mein 107er besitzt tatsächlich keine (leider)
trotzdem glaube ich das du mit deiner Aussage recht hast u.
der Lüfterkasten zum Standartüberprüfungsprogramm
dazugezählt werden muß.
Die sonst. Bereichein denen sich Rost bilden kann sind
in den vom Werk beschriebenen Bereichen für eine
Hohlraumachversiegelung exakt definiert u. decken sich
auch immer mit unserer brauner Pest am Auto.
Dazu nur noch eines :
Die Vertragsniederlassungen für MB haben sichtlich auf die
vom Werk bezeichneten Stellen nicht geachtet u. im Sinne
der Optimierung v. Wartungskosten diese Bereiche freundlich
u. kompetent übersehen.
Sonst gäbe es diese grausigen Gammelstellen nicht .
Grundsatz für uns also immer : Vertrauen ist gut - Kontrolle besser.
Gruß Enzolupo
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