Möchte mich kurz vorstellen

Einen 993 für 15k€ würde ich zur Not auch noch nehmen obwohl ich eigentlich die Schnautze von Porsche voll habe.

Gerade beim 993 wird ein riesen Gedöne gemacht, weil es der letzte Luftgekühlte ist....im Grunde genommen doch eigentlich scheixxegal wie ne Karre gekühlt wird.

Nächstes Jahr kommt der Neue 11er, da purzeln erstmal die Preise vom aktuellen 997 und somit auch die vom 993....

Das Auto von Uli steht wohl nicht mehr im Netz, entweder verkauft oder er wartet cleverer Weise und stellt es auf der nächsten TC für 40k€ hin.


Andre´

On 2010-09-13 14:40, Schummel wrote:


....im Grunde genommen doch eigentlich scheixxegal wie ne Karre gekühlt wird.


Andre´

Für solche Feinheiten fehlt dir das passende Gen.....

Gruß
Willy

On 2010-09-13 14:52, Nichtraucher wrote:

On 2010-09-13 14:40, Schummel wrote:


....im Grunde genommen doch eigentlich scheixxegal wie ne Karre gekühlt wird.


Andre´

Für solche Feinheiten fehlt dir das passende Gen.....

Gruß
Willy

Das Gen fehlt mir offen gestanden auch.
Mir gefällt der 993 optisch neben dem 997 am besten.... 997 zu teuer, ergo 993.
Grüße
Matthias

Ich bezweifle, daß die Preise für gute 993er noch nennenswert fallen.

On 2010-09-13 15:18, josh111 wrote:

On 2010-09-13 14:52, Nichtraucher wrote:

On 2010-09-13 14:40, Schummel wrote:


....im Grunde genommen doch eigentlich scheixxegal wie ne Karre gekühlt wird.


Andre´

Für solche Feinheiten fehlt dir das passende Gen.....

Gruß
Willy

Das Gen fehlt mir offen gestanden auch.
Mir gefällt der 993 optisch neben dem 997 am besten.... 997 zu teuer, ergo 993.
Grüße
Matthias

Wenn du demnächst einen 997 zum Preis eines 993er bekommen kannst, welchen würdest du nehmen?

Andre´

On 2010-09-13 17:05, Schummel wrote:

On 2010-09-13 15:18, josh111 wrote:

On 2010-09-13 14:52, Nichtraucher wrote:

On 2010-09-13 14:40, Schummel wrote:


....im Grunde genommen doch eigentlich scheixxegal wie ne Karre gekühlt wird.


Andre´

Für solche Feinheiten fehlt dir das passende Gen.....

Gruß
Willy

Das Gen fehlt mir offen gestanden auch.
Mir gefällt der 993 optisch neben dem 997 am besten.... 997 zu teuer, ergo 993.
Grüße
Matthias

Wenn du demnächst einen 997 zum Preis eines 993er bekommen kannst, welchen würdest du nehmen?

Andre´

Aus Preisgründen wohl 325 PS, 2S, aber Cabrio....

So sprechen Gebrauchtwagenkäufer aber keine Oldiefans....

Willy

Willy,

der 993 ist ja auch nur ein Gebrauchtwagen, von 1994 bis 1997 produziert. Da von einem Oldie zu sprechen wäre wohl etwas daneben.

Andre´

Bin leider in der Porsche Typenkunde völlig uninformiert.

Für mich ist Luftkühlung halt klassisch, wobei mein Porsche, so ich denn einen kaufen möchte, was sehr unwahrscheinlich ist, sicher ein Urmodell, ich glaube, bis 74 wurden die gebaut, sein würde. Zur Not bis, ich glaube, 83, wurden die 2,7 mit Faltenbälgen gebaut?

Aber für die Autos aus Zuffenhausen hatte ich nie so wirklich viel übrig, denke nicht, wenn ich vor 10 Jahren einen 911 bekommen hätte, das ich den noch besäße.

Wenn nochmal unvernünftig, dann eine Corvette C3, wenn einen anderen Oldie, dann einen Käfer.

Gruß
Willy

On 2010-09-14 08:48, Nichtraucher wrote:

Bin leider in der Porsche Typenkunde völlig uninformiert.

Für mich ist Luftkühlung halt klassisch, wobei mein Porsche, so ich denn einen kaufen möchte, was sehr unwahrscheinlich ist, sicher ein Urmodell, ich glaube, bis 74 wurden die gebaut, sein würde. Zur Not bis, ich glaube, 83, wurden die 2,7 mit Faltenbälgen gebaut?

Aber für die Autos aus Zuffenhausen hatte ich nie so wirklich viel übrig, denke nicht, wenn ich vor 10 Jahren einen 911 bekommen hätte, das ich den noch besäße.

Wenn nochmal unvernünftig, dann eine Corvette C3, wenn einen anderen Oldie, dann einen Käfer.

Gruß
Willy

Die Corvette C3 würdest du dir nach Probefahrt sofort wieder abgewöhnen - fährt schrecklich.
Die Faltenbalg-Prosche (G-Modell) sind übrigens bis 89 gebaut worden. Ist auch ein feines Auto, aber technisch sehr antiquiert und schwer zu fahren.
Ich bin tatsächlich kein Oldie-Fan. Der 107er ist nur ein schöner, kleiner Mercedes. Mir ist völlig egal, ob der von 71 oder von 91 ist, wobei ich ABS und Klimaanlage schon gut finde.
Einen E-Type - so hübsch er auch ist - oder einen 230 SL würde ich nicht fahren wollen. Modernere Technik ist mir schon wichtig. Und es gibt mir ein besseres Gefühl, wenn meine Frau mit dem SL von ABS und Airbag begleitet wird als in einem alten Auto ohne Knautschzone zu sitzen.
Grüße
Matthias

Ahoi Freunde,recht interesante Meinungen hier und ne schöne Debatte...
da ich gerne und nun auch oft einen SL(auch wenn nur 280er) durch die Gegend schiebe und da ich ja eigentlich eher US-Car cruiser bin,hier mal einfach kurz meine Meinung dazwischen geworfen:
@ MAXmax,fein das du dich für ein SL entschieden hast,viel Glück und Erfolg bei der Suche,hoffe du findest was passendes und hast auch mächtig Spass daran...
(min,so wie ich im Moment)
@ all...Porsche ...schön und fein,anzuschauen+anzuhören,aber da pass ich leider nicht "wohlfühlend" rein...
Autos von der Insel...
was soll ich dazu sagen...
waren mir noch nie ein Gedanke wert...
@Willy,ja so eine C3 ist schon was und hat auch was...meine Bj.80 hat ja nun auch H-Kennzeichen,bin auch schon ca 45ookm damit gecruist,aber...
der SL macht mir mehr Spass...viel mehr...
@josh111,es gibt mittlerweile auch sehr gute Fahrwerke für C3er...
ich war mit dem der C3 und auch mit dem im SL auch nicht zufrieden(ganz und gar nicht) und habs eben umgebastelt...ich bastle halt gerne...HAHA...
und nun passen die FWKe eben auch...wie man so schön sagt:
was nicht passt...usw...
Bastelstd fertich...
viele grüsse oli
aus dem schönen Baden
ps:suche immer noch ein SLC zum "wieder mal"was Basteln!!!