Hätte ich doch bloß...

... die Flex im Schrank gelassen! Da wollte ich nur ein wenig oberflächlichen Rost im Kofferraum entfernen und schon war ich durch!

Naja, 20 Jahre sind 20 Jahre - da beißt die Maus keinen Faden ab! Muß ich wohl doch noch ein wenig mehr machen.

Micha

Hi Micha,
sooo übel wie ich dachte, scheint meiner gar nicht zu sein, die Problemzonen sind alle solide, auch der Kofferraum.
Nimms nicht so tragisch.....
Willy

Hallo Micha,

Du musst die Scheibe flach zum Kofferaumboden halten, nicht senkrecht.

Kleiner Scherz.

Gruß
Mario

Hallo Mario,

der Micha hat die Flex schon waagerecht zum Kofferraumboden gehalten... nur hat er an die senkrechten Reserveradmuldenflanken bearbeiten wollen...

Viele Schraubergrüße

Harald (dem früher ein mal bei seinem Käfer in der Reserveradmulde die große 1800W Flex außer Kontrolle geraden ist...)

Lästermäuler, alles Lästermäuler!!!

Aber Recht hat der Harry, den Klassiker in der Reserveradwanne - die Stelle an der die Abschleppöse angeschweißt is- habe ich auch zu bearbeiten. Man sollte das Teil am besten ganz weglassen!

Dann noch rechts in der Außenwand eine ca. 2 X 8 cm große Stelle (von der Druckausgleichöffnung zur Ecke hin).

Das war es dann aber auch schon. Was mich mehr nervt ist der Rost um den Tankeinfüllstutzen. Zwar nur Oberfläche, dafür beschissen zum drankommen!

Rost am Tankeinfuellstutzen

Geht leider rings um. Mal sehen wie ich da ran komme. Den Tank wollte ich eigentlich nicht ausbauen. Na, ich werd mal im Baumarkt vorbei fahren und schaun was es da so alles für meine biegsame Welle gibt...

Micha

P.S. Nächsten Winter solln die Kotflügel runter. Wer weiß, was mich da erwartet!

So sieht das aus, wenn man eine undichte Rückleuchte zu lange ignoriert. Zwar nichts wirklich schlimmes, ärgerlich aber allemal!