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205er und 225er Reifen kombinieren

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17 years 3 weeks ago #70212 by FiveSixty
Hallo,

ich habe mal ne Frage in die Runde.
Ich habe momentan an meinem 560SL 225/60-15er Reifen auf original Kanaldeckelfelgen montiert.
Ich spiele mit dem Gedanken mir für vorne 205er montieren zu lassen. Ich erhoffe mir damit ein besseres Handling des Fahrzeuges, da ich denke dass 225er vorne schon recht heftig sind. Außerdem fähr es sich damit auch etwas schwammig.
Ich habe mir am Wochenende mal zum Test vorne 2,7 bar in die Reifen gepumpt. Ergebnis war, dass sich der Wagen VIEL präziser fahren lässt. Allerdings ist es vorne jetzt recht hart und poltert mehr wenn die Straße schlecht ist.

Hat jemand hier schonmal die Kombination vornen 205 und hinten 225 ausprobiert?

Kann man das beim TÜV überhaupt eigetragen bekommen?

Gruß
Thomas

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17 years 3 weeks ago #70213 by Thorsten560SE
Moin Thomas,

soweit ich weiss kann man diese Kombination fahren. Ich weiss aber nicht wie das beim 560SL ist. Es kommt darauf an was als schmalster Reifen eingetragen ist. Beim 560SE W126 ist z.b. der 215er eingetragen. Dann darf man auch keine schmalern fahren. Ich gucke heute abend mal in meine ABE von den 15 Zoll Melberfelgen die ich noch liegen habe was die dort angeben.

Gruß Thorsten

tb560

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17 years 3 weeks ago #70214 by FiveSixty
Hi Thorsten,

der 205er ist der kleinste eingeragene Reifen bei meinem 560sl.

Die Frage ist nur, ob man auch kombiniert 205-225 fahren darf.

Gruß
Thomas

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17 years 3 weeks ago #70215 by eh500c

Hallo Thomas,

ich hab hier die ABE für 7x15 BBS; da steht nichts drin über diese Kombination. Kann vielleicht bei den Kanaldeckeln anders aussehen.

Falls du die 205er trotzdem verwenden willst, solltest du auf jeden Fall den 65er Querschnitt nehmen, ausser es ist bei dir etwas Anderes eingetragen.

Wenn du ABS hast, könnte es bei unterschiedlichem Abrollumfang evtl. zu Problemen kommen.

Ich würde mal beim TÜV nachfragen, wenn dir hier keiner helfen kann.

Gruß Erich



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17 years 3 weeks ago #70216 by FiveSixty
Hallo Erich,

ja, das mit dem 65er Querschnitt bei 205er Reifen ist mir klar.

Vorne: 205/65-15
Hinten 225/60-15

Ich werde mal beim TÜV nachfragen, aber große Hoffnung auf eine
vernünftige Antwort habe ich nicht.

Gruß
thomas

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17 years 3 weeks ago #70217 by eh500c

Hallo Thomas,

hier noch´n Tipp:

du hast ja keinen Mopedmotor unter der langen Haube; bei dem satten Gewicht des V8 würde ich ohnehin nicht unter 2,7 bar Druck gehen, um vernünftig und sicher damit fahren zu können.

Also lass alles wie es ist und mach dir keinen Kopf, nur weil´s dann ein bißchen härter abgeht, ist m.E. den ganzen Stress nicht wert...

Gruß Erich

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16 years 9 months ago #70218 by Johann107
Hi,

ich bin gerade dabei mal mein Auto mit neuen Felgen und Reifen auszustatten und die hier beschriebene Kombination finde ich genau richtig - hat das jemand beim Tüv erfragt oder gar schon durchbekommen ? Also vorn

Vorne: 205/65-15
Hinten 225/60-15

Thomas, hast Du das weiter verfolgt ? Hätte grosses Interesse an den Ergebnissen.



Beste Grüsse,

Johann107

Eines TAges werden Sie ihn beknien wie einen Flügeltürer

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16 years 9 months ago #70219 by melmax
Hallo,

prinzipiell ist eine Mischbereifung vorn 205er und hinten 225er Reifen möglich. Ich habe eine ABE zu den BBS-Felgen RS008 7x16 Zoll verfügbar. In der ABE ist auf Seite 24 eine Liste mit den zulässigen Bereifungskombinationen enthalten.

Die ABE von mir ist neben anderen ABEs/Gutachten hier zu finden. Unser Hausmeister Thomas hat sie freundlicherweise hier eingestellt.

Grüsse
Johannes

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16 years 9 months ago #70220 by norbert280
Hallo,

ich kann nur berichten von meinem W 124 Coupe

vorn Felge 8,5Jx17H2 ET 20
vorn Reifen 215 /45R17 84V

hinten Felge 10Jx17H2 ET 19
hinten Reifen 235 /40R17 84V

wichtig ist das die Felgen größe und die Reifen größe zusammen passen,

Norbert[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : norbert280 am 10-01-2010 14:49 ]

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16 years 9 months ago #70221 by Guenni
Hallo,
wenn es für die Felgen/Reifenbreite eine ABE bzw. KBA Nummer gibt, kann auch Mischbereifung mit unterschiedlichen Reifenbreiten auf VA und HA montiert werden.

Wichtig: TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ tragen NICHTS in die Fahrzeugpapiere ein, das macht ausschließlich die Zulassungsstelle. Die Prüforganisationen stellen lediglich eine technische Freigabe aus, am einfachsten geht das mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Felgenhersteller.

Grüße
Günter

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16 years 9 months ago #70222 by Nichtraucher
Da unsere Autos über die Vorderräder schieben, würde es anders herum mehr Sinn machen, vorn breit und hinten schmal....

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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16 years 9 months ago #70223 by witiwitti
Hallo 107 Fan`s,

bei einer Mischbereifung z. B vorne 205 und hinten 225er, müssen die Reifen vom gleichen Hersteller sein. Weiß das einer.


Gruß Michael

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16 years 9 months ago #70224 by Guenni
NEIN.

On 2010-01-10 22:09, witiwitti wrote:
Hallo 107 Fan`s,

bei einer Mischbereifung z. B vorne 205 und hinten 225er, müssen die Reifen vom gleichen Hersteller sein. Weiß das einer.


Gruß Michael

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16 years 9 months ago #70225 by JE
Willy ?

Ich denk, Du hast die veränderten Stabis drin ? Da schiebt doch nix mehr über die Vorderachse, was sich nicht mit einem gepflegten Gasstoß in dezentes Übersteuern ändern ließe ?

Untersteuern haste doch nur bei ungepflegten und ausgeleierten Vorderachsen.

Gruß Jens (Signature s#cks)

Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?

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16 years 9 months ago #70226 by wollo
Hallo Michael,

ich habe vorn 205 und hinten 225 auf dem 500SL Bj. 86.

Der TüV-Mann hatte zuerst mit eingetragen, daß die Reifen vom gleichen Hersteller sein sollen. Daraufhin hätte ich mir ja mindestens 2 neue Reifen kaufen müssen. Auf meinen Einwand hat er diese Eintragung wieder gestrichen.

Gruß aus Osnabrück:

wollo


Hier ging es zu wollos Angebotsliste, die hier aber nicht erwünscht ist.

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16 years 9 months ago #70227 by Nichtraucher

On 2010-01-11 09:46, JE wrote:
Willy ?

Ich denk, Du hast die veränderten Stabis drin ? Da schiebt doch nix mehr über die Vorderachse, was sich nicht mit einem gepflegten Gasstoß in dezentes Übersteuern ändern ließe ?

Untersteuern haste doch nur bei ungepflegten und ausgeleierten Vorderachsen.


Hallo Jens,

untersteuern hast du bei jedem, serienmäßigen 107, isso und geht so einfach auch nicht weg.

Die andere Anlenkung des Stabis verringert die Seitenneigung und macht ein strafferes Gefühl, einen rutschenden Reifen vermag sie aber nicht einzufangen.

Weil ich mit dem Auto eher zivil fahre, (von ganz wenigen Ausrutschern mal abgesehen) und lieber straff und trotzdem komfortabel unterwegs bin, verzichte ich auf kurze Federn, harte Dämpfer und andere Stabianlenkungen.

So wie er jetzt ist, ist er prima, dezent sportlich und leicht beherrschbar, er schiebt etwas über die Vorderachse und mit einem Gasstoß lässt sich das Heck anfordern.


Mit Breitreifen wird der Kurvenlauf etwas strammer, das Untersteuern nimmt ab aber dafür kommt die Kiste recht unerwartet herum wenn man es übertreibt. Für flotte Fahrweise ist aber sogar mein Dienstcaddy das spaßigere Auto....(heute im Schnee auf jeden Fall)


Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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16 years 9 months ago #70228 by witiwitti
Hallo Wolle,

manchmal gibt es nämlich von einen Hersteller nicht beide Reifentypen. Ich wollte welche
bestellen da ist mir das aufgefallen. Danke für Deine Antwort.

Gruß Michael

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