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Sitzlehnenveriegelung am SLC

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22 years 8 months ago #5642 by Andreas350SLC
Hallo,
kann mir eventuell jemand einen Tip geben, wie man die Verriegelung der Sitzlehnen am SLC justiert.
Nach eineigen versuchen, bin ich der überzeugung, das die
Verbindungsstange irgendwie zu lang ist, sprich der Haken auf der
einen Seite nicht einrastet.
Ausserdem drückt die Lehne beim zurückklappen im augenblick
immer auf die Verriegelungshaken.
Für Tips wäre ich euch sehr dankbar.

Andreas

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22 years 8 months ago #5643 by MichaelC
Ich habe zwar keine Ahnung vom SLC, aber hast Du schon mal die Unterdruckelemente an den Sitzen geprüft, um dort einen Fehler auszuschließen?

Grüße
Michael

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22 years 8 months ago #5644 by Oliver107
Hallo Andreas,

soweit ich mich erinnere, kann man die Verriegelungsbolzen an den unteren Sitzkissen lösen und dadurch neu justieren.

Grüße aus Stuttgart

Oliver

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22 years 8 months ago #5645 by Micha B.
Andreas,

bevor Du den ganzen Sitz in seine Einzelteile zerlegst, kontrolliere die korrekte Einstellung der Bowdenzüge! (siehe auch Stichwortverzeichnis: Sitzlehnenverriegelung)

Gruß Micha

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22 years 8 months ago #5646 by Andreas350SLC
Hallo Michael, die Unterdruckelemente arbeiten korrekt, aber der
weg den sie machen ist auf der einen Seite zu wenig.

Hallo Micha, sorry aber beim SLC gibt es keine Bowdenzüge wie beim SL sondern unterdruck gesteuerte Verriegelungshaken.

( übrigens liegt der Sitz ausgebaut in meinem Arbeitszimmer vor
mir, da es mir in der Garage zu kalt war)

Für weiter Tips wär ich dankbar.

Andreas

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22 years 8 months ago #5647 by 280SLC
Replied by 280SLC on topic Sitzlehnenveriegelung am SLC
Hallo Andreas,

so hatte ich einen meiner Sitze auch mal vor mir liegen. Sinnvoll lässt sich die Sache nur prüfen, wenn Du eine Unterdruckpumpe anschliesst. Bei mir (nach dem ich etwas Wasser auf die Membranen gesprüht habe) stellten sich kleinste Undichtigkeiten heraus. Habe diese mit Pattex verschlossen (Unterdruck erzeugt und kleinste Tropfen auf die stecknadelgrossen Löcher gegeben - hat sich dann wohl eingezogen) und danach war es gut.

Werner

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22 years 8 months ago #5648 by Micha B.
Hallo Micha, sorry aber beim SLC gibt es keine Bowdenzüge wie beim SL sondern unterdruck gesteuerte Verriegelungshaken.

Tja Andreas,

wer lesen kann ist klar im Vorteil! Ich habe gar nicht wahrgenommen, dass es sich um ein Coupe handelt.

In diesem Fall würde ich auch eine Undichtigkeit vermuten. Feinste Perforierungen oder Haarrisse genügen um ein vollständiges Öffnen, bzw. Verriegeln zu vereiteln.

Gruß Micha

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22 years 8 months ago #5649 by Giftmischer
Hallo Andreas,

mit Sicherheit ist das Unterdruckelement undicht, wenn Du denn Sitz schon ausgebaut hast, kannst Du es am besten prüfen, wenn Du das Element ausbaust und ein wenig Druck darauf gibst und dann unters Wasser. Wie beim Fahrradschlauch wirst Du erkennen, dass Luftbläschen aufsteigen. Dann hilft nur Ersatz, denn Flicken wird nichts bringen. So war es bei meinen Sitzen.

Grüße
Andi

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