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8x16 ET34 Gulli vom R129 auf R107?
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hatten die Felgen vom R129 keine Auswirkungen auf die H-Zulassung. Hier in unserer Region ist das Verständnis für historische Fahrzeuge und die Auslegung der Bestimmungen sehr unterentwickelt und damit auch fast nicht vorhanden. Verständnis für Veränderungen an der Serienausstattung darf man grundsätzlich nicht erwarten.
Gruß
Matthias
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Vorne 5mm Distanzscheiben sind nicht so perfekt, weil dann für die Felge keine Mittenzentrierung mehr gegeben ist.
Besser sind 10mm mit Zentrieransatz.
Gruß
Martin
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Danke vorab.
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wenn ich das lese mit H-Kennzeichen, Felgen, usw.......................
Entweder haben die Herren Graukittel keinen Schimmer oder Sie betreiben reine Willkür, eine Alternative dazu besteht definitiv nicht !!!
Gruß
Marinko
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eintragen lassen habe ich die Felgen nicht, weil ich nicht wusste ob die bleiben,....schlussendlich sind sie nicht geblieben. Im direkten Vergleich, (zwei Autos standen hintereinander) wirkten sie besser als die originalen Kanaldeckel, da meiner aber ein 80er Baujahr ist, passte das nicht so recht zusammen. Gefahren habe ich die Reifen die auf dem 129 serienmäßig waren, die Größe weiß ich nicht mehr, könnten aber 225/55/16er gewesen sein.
Ob sie H-Kennzeichen fähig sind, weiß ich nicht, heute fahre ich entweder die originalen 14er Barock oder 15er BBS mit Mopf-Serienbereifung.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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Als bekannt vorausgesetzt:
Ich fahre 8x16 129er-Scheibenräder mit 225/50 16 auf 20er-SSC-Platten mit 95er-Originalschrauben mit H-Kennzeichen.
In '17 die Räder; in '18 mit den Rädern zum H-Kennzeichen. Der selbige Gutachter.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
560SL US „Sternwagen“
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Ohne Distanzscheiben oder sonstwas.
Probleme beim Fahren/Lenken gab es keine.
Bei der Fahrzeugüberprüfung auch nicht. Hier in Schweden sieht man das mit abweichenden Dimensionen ziemlich entspannt, egal ob Oldtimer oder "normal".
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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Sandokan500 wrote: Die Felgen habe ich kürzlich eintragen lassen.
Vorne 10mm hinten 20mm Distanzscheiben.
Was nicht passte waren die original Radbolzen (95mm) sind vorne zu kurz.
Werde mir demnächst selber passende Radbolzen in 105mm anfertigen.
Hi Martin, würden die 16er oder 17er denn auf meinem 73er Vormopf ohne Distanzscheiben passen? LG, Mark
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107fünfsechs wrote: Hallo Sebastian,
ich beschäftige mich auch gerade mit dieser Frage bzw. der Möglichkeit. Es gibt auch 8x16 Gullideckel aus einer Nachfertigung welche ohne zusätzliche Anbauteile auf den 107er, auch für den MOPF, passen sollen. Hier ein Link,
www.mb-youngclassics.de/klassiker-neu-aufgelegt/
Ich habe die Felgen noch nicht im Original gesehen und kann auch keine Wertung abgeben, ist nur eine Möglichkeit.
Grüße
Matthias
Gibt es Erfahrungen mit Nachbaufelgen und H-Kennzeichen?
Geht das auch, oder muss die Felge ein Original sein?
...fahre aktuell 8x16 ET23 ohne Distanzen mit 225/55R16 auf meinem 78er.
Gruß Arthur
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marK5ana wrote:
Sandokan500 wrote: Die Felgen habe ich kürzlich eintragen lassen.
Vorne 10mm hinten 20mm Distanzscheiben.
Was nicht passte waren die original Radbolzen (95mm) sind vorne zu kurz.
Werde mir demnächst selber passende Radbolzen in 105mm anfertigen.
Hi Martin, würden die 16er oder 17er denn auf meinem 73er Vormopf ohne Distanzscheiben passen? LG, Mark
Mark,
die 16" Kanaldeckel vom 129er passen auf deinem 107er nur mit Distanzscheiben....kein Problem die eintragen zu lassen.
Gruß
Martin
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King-R wrote:
107fünfsechs wrote: Hallo Sebastian,
ich beschäftige mich auch gerade mit dieser Frage bzw. der Möglichkeit. Es gibt auch 8x16 Gullideckel aus einer Nachfertigung welche ohne zusätzliche Anbauteile auf den 107er, auch für den MOPF, passen sollen. Hier ein Link,
www.mb-youngclassics.de/klassiker-neu-aufgelegt/
Ich habe die Felgen noch nicht im Original gesehen und kann auch keine Wertung abgeben, ist nur eine Möglichkeit.
Grüße
Matthias
Gibt es Erfahrungen mit Nachbaufelgen und H-Kennzeichen?
Geht das auch, oder muss die Felge ein Original sein?
...fahre aktuell 8x16 ET23 ohne Distanzen mit 225/55R16 auf meinem 78er.
Hier war vor kurzem ein Fred, da hatte sich auch jemand nachgemachte Kanaldeckel neu gekauft. Nach viel Nerverei hat er sie zurück gegeben.
Gruß
Martin
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Ich dachte Du hast die montiert?
LG
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die Felgen hatte ich ins Spiel gebracht, weil die Verfügbarkeit von Felgen für meinen 560 Bj. 88 sehr gering ist und diese Möglichkeit eine Alternative darstellen könnte. Zu den Felgen selbst kann ich jedoch nichts sagen. Nach Aussage vom Hersteller gibt es unterschiedliche ETs und sind ohne Spurplatten an einem 560 zu montieren. Kann sein oder auch nicht, es liegen noch keine Erfahrungswerte vor. Ich hätte bereits mal einen Satz zum Test gekauft, jedoch sehe ich die Problematik mit der H-Zulassung, jedenfalls bei uns in der Region.
Matthias
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marK5ana wrote: Hi Martin, ich meinte die Gullideckel von dem Link von oben: www.mb-youngclassics.de/klassiker-neu-aufgelegt/
Ich dachte Du hast die montiert?
LG
Wenn es sich vermeiden lässt, verbaue ich keine Nachbauteile!!!!
Bisweilen gabs immer nur Murks, der irgendwo auf der Welt billig zusammen geschustert wurde, darauf habe ich echt keinen Bock mehr.
Da kaufe ich lieber gebrauchte Teile und arbeite sie auf.
Gruß
Martin
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King-R wrote: ...fahre aktuell 8x16 ET23 ohne Distanzen mit 225/55R16 auf meinem 78er.
Muss mich hier korrigieren: ich habe die Reifengröße 225/50 R16
Gruß Arthur
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Ich bin irgendwie nicht happy mit meinen Felgen. Sie nehmen aus meiner Sicht zu wenig Platz im Radkasten ein, deshalb würde ich gern auf 16'' oder sogar 17'' gehen, solange kein Umbau notwendig ist.
Auch Distanzscheiben würde ich ungern benutzen.
Gibt es denn noch dahingehend Alternativen, die man easy in diesen beiden Größen verwenden kann? Sozusagen kaufen und anschrauben?
Kann ich evtl. noch mit anderen Reifen die Optik so verändern, dass auch meine 15`` BBS den Radkasten etwas mehr ausfüllen?
Das sind sie übrigens:
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Viele Grüße aus Berlin
Mark
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King-R wrote:
King-R wrote: ...fahre aktuell 8x16 ET23 ohne Distanzen mit 225/55R16 auf meinem 78er.
Muss mich hier korrigieren: ich habe die Reifengröße 225/50 R16
Hi Arthur,
welche felgen sind das denn bei Dir? Hast Du vielleicht ein Bild?
HG
Mark
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Wenn das meiner wäre, sofort BBS in 17"
Hier war doch vor kurzem ein Fred mit 17" BBS und schicken Bildern eines SLCs mit solchen Rädern.
sternzeit-107.de/de/forum/forensuche?que...ldforums=1&start=100
etwas runterscrollen.
Mit solchen Rädern sieht ein schwarzer SLC Hammer aus
Gruß
Martin
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marK5ana wrote: Danke Euch für die Infos!
Ich bin irgendwie nicht happy mit meinen Felgen. Sie nehmen aus meiner Sicht zu wenig Platz im Radkasten ein, deshalb würde ich gern auf 16'' oder sogar 17'' gehen, solange kein Umbau notwendig ist.
Auch Distanzscheiben würde ich ungern benutzen.
Gibt es denn noch dahingehend Alternativen, die man easy in diesen beiden Größen verwenden kann? Sozusagen kaufen und anschrauben?
Kann ich evtl. noch mit anderen Reifen die Optik so verändern, dass auch meine 15`` BBS den Radkasten etwas mehr ausfüllen?
Das sind sie übrigens:
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Viele Grüße aus Berlin
Mark
Sorry, aber solche Räder?
Dann noch Auswuchtgewichte die man sieht??? Nee Nä
Gruß
Martin
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meiner Meinung nach machen die Chromleisten den Radausschnitt größer, dadurch wirken die Räder kleiner.
Meiner hat auch 15er BBS und nur 205/65er Reifen drauf, ich finde die Radkästen, für ein 1980er Baujahr, gefüllt genug. Der Durchmesser inklusive Reifen darf den Originaldurchmesser doch eh nicht überschreiten, von der Seite ändert sich nur dass da mehr Felge und weniger Reifen zu sehen sind.
Gruß
Willy
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500SL
Grand Cherokee WJ
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