Zentral-Schraube Riemenscheibe

Halli hallo,

Frage an die Leute vom Fach: Die "dicke" Schraube vorne an der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer: Rechts (also "Normal") oder Linksgewinde ?

Von der Drehrichtung Motor müsste es eigentlich Linksgewinde sein, leider gibt die Rep.-CD auch keine Antwort. Wer kann helfen?

Danke und

Grüße aus dem Bergischen

Jogi

Moin

es ist ein normales Rechtsgewinde, aber Achtung:

Die Kurbelwelle festsetzen, mit passendem Stiehl in der
Ausbuchtung der Riemenscheibe, Schwingungsdämpfer,
oder den Drehmomentwandler durchs Schauloch blockieren.

Es könnten sonst die Führungsschienen der Steuerkette beschädigt werden, dann gibt es viel Arbeit.

Jean

Danke für schnelle Antwort,

ich wollte den Motor eigentlich durch Einlegen Schaltstufe P blockieren, ist diese verdammte Schraube den so fest? Oder darf ich den Motor nur nicht rückwärts drehen (Bemerkung Steuerkette)?

Gruß Jogi

Hallo Jogi,

durch einlegen von P wird der Motor nicht blockiert, sonst würde er ja auch vom Anlasser nicht durchgedreht werden.

Kurbelwelle möglichst nicht zurückdrehen, Jean hats schon begründet.

Harald

Hallo Jogi

Die Schraube ist übrigens mit ca. 400Nm angezogen, also Bärenkräfte...

D.h. selbst mit einem 1m langen Schlüssel müsstet Du 40kg Gewicht auf den Hebel stemmen, dass scheint mir fast unmöglich.

Trotzdem wünsche ich Dir viel Erfolg!

Gruss
Andi

... wenn du die wasserpunpe wechsel willst und wegen den 2 schrauben die da rausmüssen die schwungscheibe abmontieren musst: bei meiinem m116 ging die schwungscheibe runter ohne die 400NM schraube zu lösen. habs mit einem schlagschrauber probiert. der hatte wohl nicht genug luft bekommen, aber durch die stösse hat sich die scheibe gelockert und lies sich abziehen.

gruß
jw

Hallo Gemeinde,

danke für Anworten, das mit Schaltstufe P war nartürliche klarer Denkfehler. Werde berichten, wie ich diese sche.. Ding losbekommen habe. Komme leider aus beruf. Gründen erst Dienstag dazu.

Gruß aus dem Bergischen

Jogi

Hallo Gemeinde,

Dicke Schraube war wohl mehr meine "Angstschraube"

Schwingungsdämper/kerbe mit Flacheisen blockiert, Dicke 27er Nuss mit aufgesteckten Rohr (1m), 90 kg Körpergewichteinsatz.. und schon machte es KNACK und Sie war los...

Gruß aus dem Bergischen

Jogi