Gutachten erstellt !

Hall 107 er Freunde,
ich habe letzte Woche,
ein Classic Data Gutachten für meine neue Versicherung anfertigen lassen !
Irgendwie hatte ich ja doch ein wenig Bammel, das irgend ein versteckter Mangel gefunden wird, und mich desillusioniert.

Jetzt freue ich mich, das der Gutachter meinem kleinen Schmuckkästchen bescheinigt hat , das er sich im perfekt gepflegtem Erstlack befindet und auch noch absolut Korrosions,Mangel und Unfallfrei ist.
Ich bin froh das ich jetzt endlich ein aktuelles Gutachten habe und beruhigt in die Winterpause gehen kann.



CD-Zustandsnote 2+
Wertgutachten 22500.- Euro

Mit besten SL Gruß aus Köln !

Frank

Mhh, am 18.06. diesen Jahres habe ich das ebenfalls aus dem gleichen Grund gemacht. Habe auch eine 2+ erhalten für meinen 380SL aus 82.

Die nicht existenten Roststellen habe ich mittlerweile aber hoffentlich alle gefunden

Bin jetzt dabei sie zu beseitigen!!

Hoffentlich geht es dir da besser!!

MfG aus Duisburg

Tom[ Diese Nachricht wurde editiert von : ogalalla am 05-11-2003 14:55 ]

@Tom
Einen schönen Gruß in meine alte Heimat, gute 107 er sind bei Euch noch seltner anzutreffen als im südlichen Rheinland.


Frank

Danke Ewing! Gruss zurück!! Aber gut ist mein 107er ja! Nur eben nicht perfekt... passt eben zu mir das Teil

obwohl vereidigte gutachter und teure gutachten...

irgendwie zweifle ich diese statusberichte doch etwas an.
ist irgendwie wie das zeugnis vom arbeitgeber. immer nur schöne worte.

wenn man schon teures geld dafür ausgibt, dann will man auch nicht enttäuscht werden. sonst geht man zum anderen gutachter.
das ist eben marktwirtschaft und unabhängig sind sie ja nicht.

seht ihr das auch so. habe eben kein gutes gefühl dabei.

grüße
rado

der auch eine 2 für seinen 280er 82 bekam
und trptzdem totalrestaurierte

Die Gutachten taugen wirklich nur für die Versicherung, mich hat der Gutachter gefragt, wofür es ist und was ich denn drin stehen haben wollte.
Das Gutachten war ein Kurzgutachten und beschränkte sich nur auf den AUgenschein, keine Technikprüfung oder Suche nach verborgenen Rostlöchern (hätte allerdings auch keine gefunden).
Der Motor hätte wrack sein können, hätte der Gutachter nicht gemerkt, weil er noch nicht einmal gestartet hat. Ergebnis 2+ , nach dem was ich hier so lese wohl die Standbewertung.
Ein Kaufkriterium sind diese Gutachten für mich noch nie gewesen, erst recht nicht wenn man davoan sugehen kann, dass viele Gutachten zustande kommen nach dem Motto ich kenne einen der einen kennt.

Gruss
Jürgen

Hallo Jürgen,
kann deinen Ausführungen nur zustimmen. Ich war schon wiederholt bei einem Gutachter von Classic Data. Zunächst war offensichtlich, dass er sich mit älteren Fahrzeugen nicht auskennt. Dann die erste Frage für welchen Zweck und welche Note und entsprechend fiel dann das Gutachten aus. Da macht es auch nichts, wenn mal im Fahrzeug ein falscher Motor ist.

Werner

@ Frank, @Tom, @ Rado

Ich hab hier in der Gegend bei einem CD-Gutachter angerufen was überhaupt so bei meinem 280SL Bj `84 mit 140.000km so denkbar währe....
Der sagte: Mehr als 3+ ist schon wegen der Laufleistung nicht drin.. 2er nur unter 100.000km.. Was haben denn Eure Autos gelaufen wenn Ihr sogar noch 2+ bekommt?

Gruss
Manni

Hallo Manni,
meiner hat 82500 km auf der Uhr !

beim gutachten 140.000. jetzt mit neuem motor 1200 km

...beim Gutachten genau 167832 km. Ein Sachverständigenbüro in 45355 Essen.

Aber wie gesagt. Mein Eimerchen ist wirklich noch in gutem Zustand. Alles immer bei Daimler in Duisburg gemacht, sämtliche Papiere vorhanden und im Originalzustand, also nix verbaut.

Trotzdem... mal die Zierleisten an den Schwellern runtergenommen und einiges an Rost gefunden. Zwar alles noch im Anfangsstadium und in den Griff zu bekommen, aber eben Rost.

Btw. Fairerweise sollte man Erwähnen, das deutlich darauf hingewiesen wird, dass es sich um eine Kurzbewertung handelt. Sie dient nur zur "Wertfindung des Marktes" und "nicht als Kauf- oder Verkaufsgrundlage".

MfG

Tom[ Diese Nachricht wurde editiert von : ogalalla am 06-11-2003 11:28 ]

@ Manni

Meiner hat 71 tkm auf der Uhr, war im Winter IMMER abgemeldet, optisch ohne Mängel. 1. Lack, nicht matt, keine Beulen oder Schrammen , kein Rost.

Gruss
Jürgen

Hallo Jungs,
ist einer von euch auch im VDH?? Dann schaut mal in die neuen "Benzheimer Flosskeln" zum Thema "werkstattgepflegter 107"
Ingo

Daß eine Zustandsnote von der Kilometerleistung abhängen soll, finde ich lustig. Dann befindet sich mein Auto folglich im Zustand 5, er hat nämlich 330.000km auf der Uhr.
Für Schrott ist mein 88er 500SL allerdings noch ein ganz schöner headturner.
Viele Grüße von/aus Berlin

Ich habe mit Herbst 2001 einen 80er 280 SL gekauft mit diversen Mängeln, die mir auch alle vom Verkäufer genannt wurden bzw. mir bei der Besichtigung auffielen. Preis/Leistung gingen in Ordnung, ich habe den Kauf bis heute nicht bereut.

Bei der Fahrzeugübergabe gab mir der Verkäufer eine Kurzbewertung nach Classic-Data-System von Januar 2001. Darin wurde dem Auto ein Zustand 2+ und ein Wert von 27.500,- DM bescheinigt.

Darauf hin habe ich mir den Wagen zu Hause mal etwas genauer angesehen:
- Handbremse total funktionsuntüchtig (rechter Belag bis aufs Eisen abgenutzt)
- Alle Fahrwerksgummis total ausgeschlagen (der Wagen durchfuhr nicht eine Kurve, er durchschwamm sie). Die letzten 100 tkm mit 225er Reifen mögen ihren Teil dazu beigetragen haben.
- Lenkungsdämpfer am Ende
- Abdeckung Gebläsekasten brüchig
- Diverse Auspuffgummis fehlten
- Softtop rissig, beide Seitenscheiben eingerissen
- Seitenscheibe der Beifahrertür schließt nicht bündig (Wassereinbruch)
- Fahrersitz total durchgesessen, Sitzbezug an der Einstiegsseite eingerissen, Lehne gebrochen (musste ich schweißen)
- Beifahrersitz leicht durchgesessen
- Alle Fußraummatten wellig (Ränder aufgebäumt)
- Lenkrad total abgegriffen/speckig
- Kofferraumdichtung am Ende (Wassereinbruch)
- Streuscheiben von beiden Nebellampen total undurchsichtig
- Rechter Scheinwerfer irgendwann mal erneuert, dessen neue Streuscheibe stand jedoch im krassen Gegensatz zur linken
- Dichtgummi an der A-Säule Fahrerseite nur noch in Fragmenten vorhanden
- Rostblasen an der linken Hälfte (Seitenteil) der hinteren Stoßstange

Auch dem Verkäufer müssen die 27.500,- etwas utopisch vorgekommen sein. Er bot mir den Wagen für 18.500 DM an, geeinigt haben wir uns schlussendlich bei 17.200,- DM.

Könnt ich euch vorstellen, was ich seitdem von Classic-Data-Gutachten halte?

Gruß

Jörg