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Restaurierung Scheinwerfer LWR, Verbindung Druckdose zu Reflektor
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1 month 12 hours ago #358099
by Chronologisch
Beste Grüße, Roman
SL300, Bj. 1989, ohne Kat.
Heizungsautomatik mit 2x Wahlräder ohne Klima
BMW R50/2, Bj. 1961
Replied by Chronologisch on topic Restaurierung Scheinwerfer LWR, Verbindung Druckdose zu Reflektor
So mittlerweile ist alles ausgebaut und gereinigt.
Am Gewinde hat sich leider schon jemand vergriffen, die Stange ist krumm und es fehlen Gewindegänge.
Die Plastikhalterung sieht dafür noch einigermaßen ok aus.
@merc450 ist raus
Am Gewinde hat sich leider schon jemand vergriffen, die Stange ist krumm und es fehlen Gewindegänge.
Die Plastikhalterung sieht dafür noch einigermaßen ok aus.
@merc450 ist raus
Beste Grüße, Roman
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1 month 9 hours ago #358108
by topi
380 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10
Replied by topi on topic Restaurierung Scheinwerfer LWR, Verbindung Druckdose zu Reflektor
Ich weiß nicht, aus welchem Material das linke Bauteil ist, zumindest der Teil, in dem die Gewindestange sitzt. Da das Teil offensichtlich nicht mehr zu gebrauchen ist, würde ich die vergammelte Gewindestange abschneiden, in das verbleibende quadratische Teil eine Bohrung und dann ein Innengewinde setzen. Eine neue Gewindestange nehmen, die um die Tiefe des Innengewindes länger ist, und in dem quadratischen Bauteil einkleben. Es gibt Gewindesicherungen zum Verkleben, die nur sehr schwer wieder lösbar sind, z.B. Loctite 243.
Gruß, Thomas
Gruß, Thomas
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1 month 8 hours ago - 1 month 8 hours ago #358109
by Chronologisch
Beste Grüße, Roman
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Danke für deinen Tipp @topi
Das wäre sicherlich ein way to go!
Ich hätte auch Zugriff auf eine Drehbank: Abstechen; Loch bohren in den Vierkant; Gewinde rein schneiden (vermutlich Feingewinde M4) und bombenfest verkleben.
Das Teil ist aus Metall und wird sich wohl gut bearbeiten lassen.
Einen einfacheren Austausch, strebe ich aber nach wie vor an.
Zum Glück sind die meisten 107er hier wohl keine Dailys, meiner hat jedenfalls Zeit
Das wäre sicherlich ein way to go!
Ich hätte auch Zugriff auf eine Drehbank: Abstechen; Loch bohren in den Vierkant; Gewinde rein schneiden (vermutlich Feingewinde M4) und bombenfest verkleben.
Das Teil ist aus Metall und wird sich wohl gut bearbeiten lassen.
Einen einfacheren Austausch, strebe ich aber nach wie vor an.
Zum Glück sind die meisten 107er hier wohl keine Dailys, meiner hat jedenfalls Zeit
Beste Grüße, Roman
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Last edit: 1 month 8 hours ago by Chronologisch.
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5 days 11 hours ago #358658
by Chronologisch
Beste Grüße, Roman
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Replied by Chronologisch on topic Restaurierung Scheinwerfer LWR, Verbindung Druckdose zu Reflektor
Weiter mit dem Projekt, das Gewinde hat mich leider weiterhin geärgert.
Ausbohren war nicht möglich, da die Kugel/Vierkant doch aus Kunststoff ist.
Ich habe nun kurzerhand die Kugel vom alten Teil abgesägt und den Vierkant 3D nachgedruckt mit durchgehender Bohrung.
Eine Gewindestange rein gedreht, den Kugelkopf zuerst auf den Vierkant geklebt und danach 4x mit Metallklammern verschmolzen.
Sieht nicht schön aus, hält aber bombenfest!
Die Maße erhalte ich gerne für die Nachwelt:
Ausbohren war nicht möglich, da die Kugel/Vierkant doch aus Kunststoff ist.
Ich habe nun kurzerhand die Kugel vom alten Teil abgesägt und den Vierkant 3D nachgedruckt mit durchgehender Bohrung.
Eine Gewindestange rein gedreht, den Kugelkopf zuerst auf den Vierkant geklebt und danach 4x mit Metallklammern verschmolzen.
Sieht nicht schön aus, hält aber bombenfest!
Die Maße erhalte ich gerne für die Nachwelt:
Beste Grüße, Roman
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