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Wischintervall geht nicht trotz erneuerter Kondensatoren im Relais
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14 Apr 2026 07:25 #354670
by Granada
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
Wischintervall geht nicht trotz erneuerter Kondensatoren im Relais was created by Granada
Moin Leute, mal was anderes zur Abwechslung ...
Das Thema Wischintervall ist eigentlich gut dokumentiert, aber trotzdem werde ich nicht recht schlauer. Der Kombischalter links vom Lenkrad in meinem 560er macht bis auf Stellung I (Intervallwischen), alles. Blinkt, stellt sich zurück, Fernlicht und Lichthupe sind da, Wischwasser sprüht er und die Stufen II und III zum Wischen gehen ebenso, nur das Intervall nicht. Also habe ich Ursache Nummer 1 angenommen und die beiden Elkos im dazugehörigen Relais erneuert, doch das Wischintervall geht weiterhin nicht. Geht am Relais auch mal mehr kaputt oder kann das doch der Kombischalter sein?
LG
Julia
Das Thema Wischintervall ist eigentlich gut dokumentiert, aber trotzdem werde ich nicht recht schlauer. Der Kombischalter links vom Lenkrad in meinem 560er macht bis auf Stellung I (Intervallwischen), alles. Blinkt, stellt sich zurück, Fernlicht und Lichthupe sind da, Wischwasser sprüht er und die Stufen II und III zum Wischen gehen ebenso, nur das Intervall nicht. Also habe ich Ursache Nummer 1 angenommen und die beiden Elkos im dazugehörigen Relais erneuert, doch das Wischintervall geht weiterhin nicht. Geht am Relais auch mal mehr kaputt oder kann das doch der Kombischalter sein?
LG
Julia
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14 Apr 2026 08:24 #354671
by Hans_G
Grüße
Hans
Replied by Hans_G on topic Wischintervall geht nicht trotz erneuerter Kondensatoren im Relais
Hallo Julia,
natürlich kann auch der Intervallschalter einen Schaden haben. Ist bei Autos aus dieser Zeit ja noch alles diskret aufgebaut, also die Licht- und Blinkfunktionen werden von anderen Kontakten und Leitungen geschaltet.
Damit kann man auf jeden Fall mal den Stecker des Lenkstockhebels trennen und den Intervallkontakt auch mal direkt schalten, Schaltplan ist ja in der SLpedia.
natürlich kann auch der Intervallschalter einen Schaden haben. Ist bei Autos aus dieser Zeit ja noch alles diskret aufgebaut, also die Licht- und Blinkfunktionen werden von anderen Kontakten und Leitungen geschaltet.
Damit kann man auf jeden Fall mal den Stecker des Lenkstockhebels trennen und den Intervallkontakt auch mal direkt schalten, Schaltplan ist ja in der SLpedia.
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14 Apr 2026 08:48 #354673
by Hans_G
Grüße
Hans
Replied by Hans_G on topic Wischintervall geht nicht trotz erneuerter Kondensatoren im Relais
Eine zweite Möglichkeit zum Testen, könnte sein, den Relaiskontakt 4 und 6 im Relaissockel zu überbrücken, damit misst du den Strompfad über den Schalter durch. Sollte dann auf Stufe 1 halt dann dauerwischen.
Und zum Schluß noch das Relais auf der Werkbank mit einem Netzteil prüfen: Pin 2 ist Masse und Pin 5 12V für die Intervallfunktion, danach zusätzlich noch Pin 1 das sind die 12V für das (Nach-) Wischen nach der Waschwasserpumpe.
Und zum Schluß noch das Relais auf der Werkbank mit einem Netzteil prüfen: Pin 2 ist Masse und Pin 5 12V für die Intervallfunktion, danach zusätzlich noch Pin 1 das sind die 12V für das (Nach-) Wischen nach der Waschwasserpumpe.
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Hans
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14 Apr 2026 09:14 #354675
by Granada
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
Replied by Granada on topic Wischintervall geht nicht trotz erneuerter Kondensatoren im Relais
Hallo Hans!
Vielen Dank für die Angaben zu den Pinbelegungen,die ich gesucht aber irgendwie nicht gefunden hatte. Dann werde ich das mal testen und berichten. Den Kombihebel kann ich natürlich auch mal ausbauen und durchklingeln bzw. den Kontakt manuell auslösen.
LG
Julia
Vielen Dank für die Angaben zu den Pinbelegungen,die ich gesucht aber irgendwie nicht gefunden hatte. Dann werde ich das mal testen und berichten. Den Kombihebel kann ich natürlich auch mal ausbauen und durchklingeln bzw. den Kontakt manuell auslösen.
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14 Apr 2026 12:26 #354682
by Hans_G
Grüße
Hans
Replied by Hans_G on topic Wischintervall geht nicht trotz erneuerter Kondensatoren im Relais
Hallo Julia,
die "amerikanischen" Schaltpläne findest du dier: MB 107 SL/SLC wsm - Wiring diagrams
Die "deutsche" Ansicht ist hier verlinkt: Schaltpläne R 107 SL MOPF 8/85->
Ist letztendlich Geschmacksache welche Ansicht man bevorzugt
die "amerikanischen" Schaltpläne findest du dier: MB 107 SL/SLC wsm - Wiring diagrams
Die "deutsche" Ansicht ist hier verlinkt: Schaltpläne R 107 SL MOPF 8/85->
Ist letztendlich Geschmacksache welche Ansicht man bevorzugt
Grüße
Hans
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