Taster hinter dem Kombiinstrument

Hallo zusammen,

ich habe das Kombiinstrument für eine Reparatur ausgebaut und einen Taster hinter dem Kombiinstrument gefunden. Weiß jemand wofür der Taster ist? Ich habe ein Problem mit der Öldruckanzeige was sich nicht lösen lässt und würde gerne wissen wofür der Taster ist und er eventuell Einfluss auf mein Problem hat. Bei Zündung an springt die Anzeige auf Vollanschlag über 3 Bar. Hab alles schon überprüft und den Öldruckgeber getauscht. Auch das Kabel ist in Ordnung. Leider konnte ich über die Suchfunktion nichts finden was mir hilft.

Würde mich freuen wenn ihr mir helfen könnt.

Hallo Rob,

hast Du denn ein Bild von dem Taster hinter deinem Kombiinstrument? Danke aber mal, dass der auf keinen Fall original verbaut worden. Da hilft wohl nur die el. Leitungen zu verfolgen, um zu erfahren woher die kommen und wohin sie gehen, um die Funktion zu ergründen.

Moin Moin
380 US Tacho ist rein optisch , von den übrigen E Tacho
zu unterscheiden , ich vermute mal , drücken bringt nichts auf dieser Sicherung .
mfg Günter Trunz

...gehört zur EDW (Einbruch-Diebstahl Warnanlage) !

Hans_G wrote:

Hallo Rob,

hast Du denn ein Bild von dem Taster hinter deinem Kombiinstrument? Danke aber mal, dass der auf keinen Fall original verbaut worden. Da hilft wohl nur die el. Leitungen zu verfolgen, um zu erfahren woher die kommen und wohin sie gehen, um die Funktion zu ergründen.

Ja Bild kommt  

 

 

Hallo Rob,

danke für die Bilder, dachte erst nicht, dass der Taster original sein kann, gibt ja auf den ersten Blick auch keinen Sinn. Da das Rätsel unser Christian schon aufgelöst hat und der Taster auch original aussieht, ist ja alles aufgeklärt.